天门山盘山公路.doc

天门山盘山公路——天下第一公路奇观 工程总投资：1.7亿元工程期限：1998年——2005年 ? 　张家界天门山盘山公路有通天大道之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。 ? 　天门山是张家界永定区海拔最高的山，距张家界城区仅8公里，因自然奇观天门洞而得名。天门山古称嵩梁山，又名云梦山、方壶山，是张家界最早载入史册的名山，主峰1518.6米，1992年7月被批准为国家森林公园。有湘西第一神山美誉。 ? 　天门山盘山公路于1998年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至2005年才全面贯通。2005年5月，天门山盘山公路竣工通车。被称为通天大道的盘山公路共计99弯，似玉带环绕，弯弯紧连，“天下第一公路奇观”横空出世。 ? ? ? 天门山四大奇观－－天门洞 ? 天门洞位于天门山山体的中上部，为巨型穿山石洞，是世界上最高海拔的天然穿山溶洞，海拔1300米，其高131.5米，宽57米，深60米，洞口最窄处28.03米。其海拔高度和飞嵌绝壁的险要位置，在世界上实属罕见。它似明镜高悬，悬空危立，终年吞云吐雾，蔚为壮观中更加神秘莫测。　还有奇者，天门洞内一年四季总是满空雨珠，这就是传说中用口接四十八滴便能成仙的“ 梅花雨”，其源头是天门洞顶由八尺功德水中的一尺所形成的“灵泉”。梅花雨飘飘洒洒，漫天飞舞，晶莹透亮，清凉甘甜，成了天门洞的一无可挑剔的胜景。 相传三国吴永安六年(公元263年) ，嵩梁山千米高绝之处峭壁忽然洞开，玄朗如门，吴帝孙休视之吉兆，天门洞开之说流传天下，嵩梁山也由此易名天门山。拔地擎天的天门山，山势陡险峻拔，景色雄奇壮丽，被称为张家界的天然画屏。天门山隆起开始于燕山运动，再经喜马拉雅山造山运动，山体剧烈抬升千米以上，周围被断层节理深深切割，加上长期风雨侵蚀的岩溶作用，造就成嵯峨高峙、凌空独尊的喀斯特台型地貌。其山顶相对平坦，保存着完整的原始次生林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，森林覆盖率达90%。其间古树参天，藤蔓缠绕，青苔遍布，石笋、石芽举步皆是，处处如天成的盆景，被人誉为世界最美的空中花园和天界仙境。 天门山四大奇观－－天门山观光索道 ? 2005年9月，世界最长的高山索道－－天门山观光索道竣工运行。索道全长7455米，高差1279米，由市区直达山顶，犹如一道彩虹飞渡“人间天上”，又似一条巨龙腾翔素云苍穹。两项工程恢弘壮观、奇绝震撼，天门山又添冠世奇景。 ? 天门山索道共有下、中、上三个站房，其中下站房占地达11140平方米，地面标高海拔165.80米,为迂回拉紧站房，同时也是装载游客的站房，其造型充分体现了现代的设计灵感，壮观气派，通透典雅，两侧附楼的楼顶弧度就象一对迎空的翅膀，整个站房以白、绿两种颜色为基本色调，象征着白云与自然；中站房建筑面积为3230平方米，是动力驱动站房，不提供游客上下车；上站房地面标高海拔1438.56米，它也是迂回拉紧站房，占地1973平方米。 ? 　天门山索道最大的亮点就是它的爬坡面支架的设计，这个支架共有压索轮96个，托索轮16个，它综合了现代物理学、现代工程学、现代制造业中最先进的理论和成果，应用了世界最先进的索道技术，从而使这段索道总给人一种荡气回肠、气势冲天的感觉。 ? 天门山索道共有57个支架，是世界上支架最多的索道。其中特别增设了3个救护支架，用于索道突然处于全面瘫痪时立即执行“水平救护”或“垂直救护”系统将游客安全救护至地面，这是目前世界索道中的一套最完备最先进的救护系统。同时为确保索道运行的安全，索道支架和站房都设计了防雷电安全装置。 ? 　天门山索道的建设从2003年元月15日开工典礼到2005年6月份运行，历时两年半，总投资达2.5亿元人民币。是索道史上一个创新的具有挑战性和引人瞩目的工程。 天门山四大奇观－－绝美的空中花园 ? 　　天门山顶岩溶台原区，面积达68平方公里，区内有山峰近40座，平均海拔在1400米以上，但相对高度不超过170米，因此形成了起伏和缓的台地丘陵地貌，有“山上无山山独尊”之称．山顶面积仅2.2平方公里，地势相对平坦，因地质上完整的向斜构造单元，从而发育着典型的中山岩溶地峰林峡谷地貌，呈现为岩溶台地绝壁景观。 ? 　　山顶保存着完好的原始次生林，有很多国家保护的珍贵植物品种，更有珍稀罕见的高山珙桐群落，有关专家还在山上发现了天门山杜鹃，大庸鹅尔枥等新物种，森林覆盖率达90%。其间古树参天，藤蔓环绕，青苔遍布，石笋、石芽举步皆是，处处如天成的倒立盆景，宛如仙境，故有＂空中盆景花园＂之称，1992年7月天门山被批准为国家森林公园。 ?