浅析双龙煤矿102综采工作面刮板运输机上窜下滑原因及控制对策.docVIP

浅析双龙煤矿102综采工作面刮板运输机上窜下滑原因及控制对策 　　【摘 要】综采工作面推采过程中经常出现刮板运输机（简称溜子）“上窜下滑”现象，给生产带来诸多困难。文章分析了102综采工作面刮板运输机上窜下滑的原因和危害，并提出相应的对策来加以控制。 　　【关键词】采面溜子；上窜下滑原因；控制措施 　　当前如何使采面设备处于良好状态并发挥其最大功效，已成为矿井高产、高效的关键。作为综采面三机设备之一的刮板运输机，扮演着落煤运输、采煤机行走轨道、配合支架拉移的多种角色。因此，刮板机的上窜下滑不仅直接影响到综采面其他生产工序的正常进行，而且还影响到矿井采煤专业的安全质量标准化达标，必须加以控制。 　　1 工作面开采技术条件 　　1.1 102工作面概况 　　102工作面是双龙煤业北区技改后的首采工作面，沿北翼辅助运输大巷西侧布置，西部为井田边界，北部、南部为未开采区域，地面无水体。现采的2#煤层是井田范围内的唯一可采煤层，煤层厚度1.7―3.3m，平均厚度2.5m，上山开采，煤层倾角2°―5°。102工作面倾斜长度160m，走向长度2122m，可采长度1922m。采用倾向长壁综合机械化后退式采煤法回采，双向割煤（端部斜切进刀往返1次进2刀），全部垮落法管理顶板。 　　1.2 102工作面设备布置 　　工作面主要设备有：MG300/730―AWD2型电牵引采煤机、SGZ764/630刮板输送机及ZY7600/14/33D型支架。 　　2 上窜下滑原因分析 　　综采工作面在回采过程中，刮板与支架互为支点完成推溜和拉架工序。刮板在推移时受到支架推力、自身重力、槽底与工作面底板的摩擦力、煤壁的阻力等因素影响。当支架沿工作面倾向的推移分力、刮板与底板之间的摩擦分力与刮板的自身重力分力不能平衡抵消时就会出现刮板的下滑现象，反之出现上窜。 　　针对102工作面出现刮板下滑现象，具体原因分析如下： 　　（1）工作面倾角超过3°―5°时，刮板就要下滑，其下滑力主要受刮板机自重、采煤机自重、运煤量及刮板底链运转阻力的影响。 　　（2）两顺槽平行，工作面呈伪倾斜，在回采过程中一旦伪倾斜角发生变化，刮板就会出现下滑或上窜。 　　（3）工作面底板割不平，刮板铺不平，推溜时溜槽向工作面凹处滑移。 　　（4）工作面不直，支架追机推溜，将工作面弯曲段多余溜槽移向一侧。 　　（5）推溜移架步距不够或多头推溜移架造成刮板弯曲，使刮板溜槽之间挤压向工作面侧位移。 　　3 产生的危害 　　（1）工作面上下端头安全出口行人道宽度不够，工作面一端需开帮保证安全出口畅通，增加了工人劳动强度，降低了生产效率。 　　（2）另一端新暴露的顶板无支护时间增加，形成“空顶”现象，不利于对顶板的管理，易造成煤帮冒顶事故。 　　（3）导致转载机尾与运输机头搭接不合理，在运转过程中出现溜头拉“回头煤”现象，造成刮板机运转负荷增大，严重时会出现溜子压死、刮板断链、烧毁电机等事故。 　　（4）可造成机头或机尾处无法正常割透。 　　（5）刮板运输机上窜下滑会带动推移杆上下摆动，造成支架挤架、甚至歪架或倒架，并损坏侧护板、推溜千斤顶和推移框架等现象。 　　（6）在调整上窜下滑时易造成工作面直线度差、支架顶梁咬死、支架架向不正、顶板掉矸等问题，严重影响工作面的规格质量和质量标准化的达标。 　　4 上窜下滑的简易判断 　　采用巷道中线控制方法来判断：在两顺槽的超前支护段的顶板上标注巷道中线，中线位置吊挂铅垂线，回采过程中测量铅垂线距刮板机头、机尾的距离，如果机头（或机尾）距离不断增加，说明上窜或下滑。 　　5 应对措施 　　5.1 工作面调斜 　　根据工作面倾角大小，合理调整工作面伪斜。具体调斜量常采用下面2个经验公式计算： 　　（1）S=L×tan（a/3） ；（2）S=L×tan（0.11a+0.016a2） 　　式中S为伪斜超前距，L为工作面倾斜长度，a为煤层倾角。 　　L取值160m，a取值4°。按公式（1）计算：102工作面伪斜调整长度S1=3.73m；按公式（2）计算：102工作面伪斜调整长度S2=1.94m。 　　从102工作面回采以来的数据分析，机头超前机尾3―6m时，溜子处于稳定状态，其上窜下滑规律与公式（1）较为符合。后期接续工作面回采时可利用公式（1）的计算数值来指导生产。 　　5.2 支架架向调整 　　溜子与支架互为支点进行前移，其上窜下滑受推移杆方向的影响较大，在推采过程中需及时调整支架相对溜子的方向，通过推移方向的改变来控制溜子的上窜下滑。上窜时，采取向机尾方向调整支架底部使支架推移杆斜向下推移溜子；下滑时，采取向机头方向调整支架底部使支架推移杆斜向上推移溜子。 　　5.3 改变割煤方式 　　出现