轨道交通三号线高模板施工安全专项方案.doc

武汉市轨道交通三号线一期工程 第二十二标段土建工程 高大模板施工安全专项方案 编制人: 职务： 校对人： 职务： 审核人： 职务： 审批人： 职务： 中铁三局集团有限公司与武汉建工安装工程有限公司联合体 武汉市轨道交通三号线二十二标项目部 2014年4月7日 高大模板施工安全专项方案编制组成员 组 长： 总工程师： 洪常胜 成 员： 工程技术部：贺永伟、马瑞斌、唐文兵 安全质量部：苏瑞 机械物资部：张岗 目 录 1 工程概况 1 1.1 地理位置 1 1.2 设计概况 1 1.2.1 工程范围 1 1.2.2 结构形式简述 1 1.3 主体结构构造 1 1.4 高支模层结构情况 2 1.5 各主要参建单位名称 3 1.6 工程主要特点 4 1.7 施工平面布置 4 1.8 施工要求 4 1.9 技术保证条件 4 2 高大模板支撑体系设计 5 2.1 编制依据 5 2.2 编制原则 6 2.3 荷载标准值取值 7 2.4 模板及支架承载力计算 9 2.5 模板及支架荷载基本组合 10 2.6 模板及支架承载力计算各项荷载 10 2.7 模板及支架的变形验算 10 2.8 模板体系参数 11 2.8.1 柱模板 11 2.8.2 梁模板 11 2.8.3 现浇混凝土板模板 11 2.8.4 模板及支架悬挑限值设计 15 2.8.5 后浇带支架设计 16 2.9 模板支架构造 16 2.9.1 一般规定 16 2.9.2 立柱及其他杆件 18 2.9.3 水平横杆 19 2.9.4 剪刀撑 19 2.9.5 架体与柱拉结 20 2.10 主要设计节点图 21 3 高大模板施工技术 21 3.1 施工计划 21 3.1.1 总工期目标 21 3.1.2 高大模板施工主要节点工期 21 3.1.3 施工进度计划横道图 21 3.2 劳动力配置计划 24 3.2.1 项目管理组织机构 24 3.2.2 管理人员名单及职责分工 24 3.2.3 所需劳动力安排 25 3.3 材料与设备计划 25 3.3.1 钢材的选用 25 3.3.2 木材的选用 27 3.3.3 竹、木胶合模板板材的选用 28 3.3.4 主要周转材料进场计划 28 3.4 施工工艺及操作要点 29 3.4.1 柱模板施工 29 3.4.2 梁模板施工 29 3.4.3 楼板模板施工 30 3.4.4 模板的拆除 31 3.5 质量检查验收标准 31 3.6 成品保护措施 32 4 混凝土施工 32 4.1 混凝土浇筑 32 4.2 混凝土浇捣设备 33 4.3 混凝土浇捣注意事项 33 5 施工质量管理 34 5.1 质量管理目标 34 5.2 质量管理体系 34 5.3 质量保证制度 35 5.4 质量控制措施 35 6 施工安全保证措施 36 6.1 组织保障 36 6.1.1 安全保证体系 36 6.1.2 环境保护体系 37 6.2 技术措施 38 6.3 支架施工管理措施 41 7 安全应急预案 48 7.1 重要危险源辨识和风险评价 48 7.2 应急领导组织机构 48 7.3 应急抢险原则 49 7.4 应急响应程序 49 7.5 应急通讯联络 50 7.6 应配备的急救用品 50 7.7 应急保证制度 50 7.8 应急预案及措施 52 8 计算书及相关图纸 54 8.1 计算书见附件一 54 8.2 节点图见附件二 54 武汉市轨道交通三号线一期工程第二十二标段土建工程 高大模板施工安全专项方案 工程概况 地理位置 武汉市轨道交通3号线升官渡停车场地处沌口开发区，三环线与龙阳大道交汇处西北角。 设计概况 工程范围 停车场与RDK1+040.6里程范围内相对标高11.100m（绝对标高为24.100m）以下的地下库区主体部分及出入场线隧道部分。 升官渡停车场地下库区为地下一层二至十跨矩形框架结构，位于库区上方的综合楼为框架结构（地下2层，地上4层）。地下库区停车场长318.4m，咽喉区及出入场线长800m，标准段宽119.1m，库区建筑高度8.000m，主体建筑面积58072㎡。 结构形式简述 地下库区主体结构采用地下单层（综合楼地下2层，地上4层）多跨现浇钢筋混凝土框架结构，顶板设置纵横梁，底板仅设置纵梁。地下库区及出入线段跟随所底板下设置抗拔桩。 地下库区在运用库内、运用库与