SJ匝道桥桩基施工案 (修复的).docxVIP

目 录 SJ匝道桥钻孔灌注桩施工方案 2 第一章 编制概述 2 一、编制说明 2 二、编制依据 2 三、编制原则 2 第二章 SJ匝道桥施工工艺、方法及措施 3 一、工程概况 3 1、SJ匝道桥设计概况 3 2、SJ匝道桥地质情况 3 二、陆上钻孔桩施工工艺、方法、措施 3 （一）冲击钻施工钻孔桩 3 （二）旋挖钻施工钻孔桩 14 SJ匝道桥钻孔灌注桩施工方案 第一章 编制概述 一、编制说明 广明高速陈村至西樵第一合同段吴家围互通式立交SJ匝道桥钻孔灌注桩施工方案，是根据广明高速公路陈村至西樵段两阶段施工图设计和有关标准规范，详细阐述了桩基施工方法、工艺、措施 二、编制依据 （1）广东省公路勘察规划设计院关于广明高速S01、SG09《两阶段施工图设计》。 （2）佛山市中策广明高速公路有限公司关于广明高速公路陈村至西樵段工程施工（第一合同段）招标文件。 （3）中铁十三局集团有限公司关于广明高速公路陈村至西樵段工程施工（第一合同段）投标文件。 （4）现行的国家有关方针政策，以及国家和交通部颁发有关规范、标准。 （5）佛山市中策广明高速公路有限公司《工程项目管理手册》。 （6）中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》。 （7）建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》。 （8）广东省现行有关设计、施工规范、规则、标准。 （9）工程测量规范（GB50026-93）。 （10）建设工程施工现场供电用电安全规范（GB50194-93）。 （11）建筑工程施工质量验收统一标准（GBS0300-2001）。 （12）基桩高应变动力检测规程（JGJ106-97）。 （13）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）。 （14）建筑机械使用安全技术规程（JGS33-2001）。 （15）本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。 （16）本集团公司拥有的施工装备与类似工程施工经验。 三、编制原则 1、满足设计及规范要求。 2、采用旋挖钻等先进设备，优质、快速完成施工任务。 第二章 SJ匝道桥施工工艺、方法及措施 一、工程概况 1、SJ匝道桥设计概况 SJ匝道起迄里程：SJ0+152.490～SJ0+425.649，桥长全长273.159m。本匝道是连接SM匝道和FJ匝道的通道，桥幅宽度8.5m。桥梁共15联，跨径组合： (4x24.5)+(25+25.159+25)+(4x25)m。 桥梁平面位于R=120m、R=310m的左凸圆曲线及缓和曲线上。该匝道桥上部结构均为逐孔现浇预应力砼连续曲线箱梁，下部结构均采用桩柱式基础。 2、SJ匝道桥地质情况 (1)工程地质 本合同段路线途经地区及其附近地层主要为第四系、侏罗系地层地质构造 软土为本段的特殊性岩土，软土的分布较零星，厚度及埋深不大。对路基段及桥台部位地基稳定有较大影响。 (2)水文地质 桥位中段上跨文海河，河宽约50~90m，最大水深约3~5m，与陈村水道相通，有潮汐，潮差约0.5~1.0m，具半日潮的特点；沿线局部经过鱼塘、小河涌等，地表水较丰富。 地下水类型为第四系松散层孔隙潜水和层状基岩裂隙水，前者主要赋存于第四系砂层中，水量丰富；后者主要赋存于基底岩石的风化层中，水量较贫乏。勘探期间测得地下水水位埋深约1.2~4.9m，水位标高约2.29~8.95 m。 二、陆上钻孔桩施工工艺、方法、措施 本工程钻孔桩分为摩擦桩和嵌岩桩，所有桩长均为暂定，对于设计图上桩位处无钻孔地质资料的桩，开孔前，我部将尽早与设计联系，完成补充钻探并将相关地质资料提交设计单位，用以确定桩底高程，以免延误工期。 （一）冲击钻施工钻孔桩 本工程桩位地质基本上淤质粘土、粉质粘土下层为强风化泥质粉砂岩、中风化粉砂岩和弱风化粉砂岩。钻孔桩采用GJD2000冲击钻钻孔，采用性能合格的粘土或膨润土制作泥浆，孔口埋设2m高的钢护筒，清孔采用换浆的办法，钢筋笼在桥下或桥位附近钢筋加工场预制(超过20m分节，孔口焊接)，后用自制平车水平运输，汽车吊整体吊装入孔就位；砼在自设砼拌和站集中生产，砼输送泵配导管法灌注水下砼。 接柱前清除桩头60～80cm高的砼，凿至砼新鲜面并保证砼强度为止, 凿桩时要先凿除钢筋外侧砼，将钢筋整体剥离砼，严禁用机械生敲的方法将钢筋从砼中生硬敲出，造成钢筋弯曲变形。 桩基施工流程见图2-1 《桩基施工工艺图》。 图2-1 桩基施工工艺图 砼 1、施工准备 根据设计图纸，准确定出钻孔中心位置，在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护，以便钻孔过程中核对桩位（直到成孔后）。由人工配合机械开挖至确定的标高，将中心引回，埋入护筒，使护筒中心与桩位中心重合，最后在护筒回填并夯实，护筒高出地面30cm-50cm。 泥浆池设置及泥浆