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联合天然气卡车介绍

联合卡车NGV产品联合卡车NGV产品介绍目 录企 业 介 绍联合卡车NGV产品介绍联合卡车NGV产品服务政策介绍联合卡车NGV产品战略一体化联合卡车NGV产品客户案例联合卡车企业介绍 企业简介公司概况 集瑞联合重工有限公司为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司控股的下属企业,公司注册资本金 15.7亿元,目前拥有员工1500余人。 企业简介——生产规模 公司主要生产和销售重型卡车及零部件,产品定位于自主研发、国内市场高端的重卡。主要产品包括牵引车、搅拌车、自卸车、粉罐车等专用车辆,主推采用清洁能源的LNG产品。公司总占地面积约2450亩,其中一期占地约1500亩,总投资达38亿元人民币,规划年生产3万辆重卡整车和5万台发动机;厂区建设有五大工艺车间、试车跑道、成品车停车场等。2010年12月18日,公司重卡产品“联合卡车”正式上市。 企业简介——管理团队李胤辉 公司党委书记、董事长经济学博士杜仲 总经理助理中山大学岭南学院工商管理硕士,美国马萨诸塞州理工学院斯隆管理学院MBA李衍硕 副总经理兼研究院院长 中南财经政法大学EMBA刘建中 总经理助理大连理工大学学士冯兴俊 副总经理兼财务总监美国亚立桑那州立大学凯瑞商学院EMBA,国际注册高级会计师唐钢 公司总经理营销公司董事长兼总经理工学学士,博士在读 企业简介——资质荣誉2014年3月集瑞重工“新能源LNG重型卡车研发”获得芜湖市科技进步一等奖2013年9月集瑞重工“基于新能源气体发动机的LNG重卡开发”被列入芜湖市重大科技项目2013年12月“佳景科技LNG产业技术研究院”项目申报成功并获得芜湖市政府政策扶持2014年2月集瑞重工“新能源LNG 重型卡车SQR3310”获得安徽省重点新产品认定17 企业简介——客户评价气耗低安全可靠核心需求服务及时出勤率高联合卡车NGV产品介绍 产品介绍——NGV产品型谱                                 NGV车型型谱               U平台V平台                                  牵引车自卸车搅拌车载货及专用车       牵引车4×2   4×2 6×4 6×4 8×4马力:260PS-340PS    马力:340PS城建渣土马力:340PS 马力:340PS-380PS粉罐车 马力:400PS 车货总重(GCW)≤50吨    车货总重(GCW)≤50吨  厢长:5200mm-5800mm 搅拌容积:9~15方   有效容积:40方        牵引车6×2    6×2标载运输(GCW≤55吨)8×4 8×4危化品运输车(LNG低温运输车)8×4马力:340PS  标载运输 马力:340PS-400PS马力:340PS 马力:400PS 马力:340PS车货总重(GCW)≤55吨    车货总重(GCW)≤55吨  厢长:7200mm-7800mm搅拌容积:16~18方   有效容积:20方          6×4 6×4 8×4    马力:340PS-400PS(含CNG车)马力:340PS-380PS马力:340PS   车货总重(GCW)≤55吨重载运输 厢长:6000mm-6200mm(GCW≤65吨)载货车 厢长:9400mm-9600mm        6×4    重载运输马力:400PS 8×4 6×2   车货总重(GCW)≤90吨马力:340PS-380PS(含CNG车) 马力:260PS   厢长:8000mm-8800mm(GCW≤85吨)厢长:9400mm-9600mm   6×4  超重载运输马力:380PS-400PS(含CNG车)   车货总重(GCW)≤150吨      6×4  危化品车型马力:400PS  车货总重(GCW)≤55吨                                   1、亚洲最先进的卡车焊接机器人线, KUKA机器人。2、试片、撬检、撕裂等保证车身焊接强度,国际先进的三坐标测量系统及各种检具实时监控质量。3、先进的备件运送EMS线,往复式滑撬输送线,往复杆输送线。工艺车身制造亚洲最先进的重卡工厂 产品介绍——NGV产品制造工艺1、意大利STAM辊型线,亚洲最先进生产工艺。柔性化辊型线,渐变成型有效避免一次冲压成型时,巨大冲击力对材料的损伤,减少了车架产生裂纹的可能。2、纵梁全部采用腹面数控冲孔技术,更准确。3、中国唯一分体电泳涂装,车架涂装采用阴极电泳技术,散件电泳涂装更全面,车架总成防锈能力得到有效保证。工艺车架制造亚洲最先进的重卡工厂 产品介绍——N

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