续写英文翻译.docVIP

续写羽绒皮衣 羽绒服防跑绒解决方案： （1）选择不粘绒的丝光线 （2）选择防跑绒质量好的内胆，密度要高，或者质量比较好的杜邦纸 （3）选择7-9号圆头防热针 （4）侧缝车保险线，拼合时不要车到保险线，避免侧缝跑绒 （5）尽量避免拆后针眼 （6）羽绒的含绒量80%及以上，毛片梗子容易顶破面料跑毛。 （7）针距：艾莱依1英寸13针及以上，603#和402#缝纫线，7号圆头针（根据面料和部位选择不同的针线），三彩3CM12-15针（根据车缝部位），7号进口圆头针 （8）新型防跑绒羽绒服，拼接部位采用缝纫线缝合，牢固结实，针孔部位覆盖上胶条，胶条受热后，直接粘合在面料里层上，不易脱落，且完全覆盖住针孔，防止羽绒跑出。另外，在里层采用胶条不影响美观效果。 胆布的选择和测试方法： 1、防绒性能卓越：其布面防绒透气值经织物中低压透气量仪检测其R≤6；防钻绒性能检测，取防绒胆布41cm*82cm缝制成正方形，分别充入含绒量90%的羽绒80g制成绒包，经YG819型防钻绒性能测试仪检测在10000转时不钻绒，再连续机洗20小时仍无钻绒现象；加上没有断径、断纬现象即能保证防绒性能强。选用的成品密度必须≥260T。 2、手感：细腻、丰满柔软，但必须是在保证防绒性能的基础上追求柔软，否则，布面牢度将被破坏，且组织疏松势必影响布面防绒功能。对手感的要求一定要适度。 3、较好的透汽透湿功能：布面采用ASTM E96 BW 透湿性能检测设备及其检验方法进行检验，其指标＞50000g/m*24h,否则会因过于闭气，影响羽绒服美观和穿着舒适性。不宜采用涂层产品。 4、布面洁净，有效门幅均在1.47米以上。便于裁剪,充分利用。 5、全面符合上述条件后，再选用数量足米，价格适合的防绒胆布才是明智之选。 双针车缝制羽绒服时出现问题 问：我厂在用双针车缝制羽绒服时（线用丝光线，就是高强线）出现如下问题：正常缝制中，其中一根线会突然线不准，很松（即用手指能把面线挑出来），或者就是勾不上线（只有两到三针就恢复正常了）。我调试过针与旋梭的关系、针与牙齿的同步关系、线加硅油等，始终找不到彻底解决的方法。希望同行共同探讨一下。 答：对该双针机跳针问题，应从以下几方面综合考虑解决： 1． 正确选用机针和缝线。如缝制羽绒服之类的衣物，建议选用18＃以上的粗机针，尽量减小缝线与缝料之间的摩擦力，以利于正常线环的形成。另外根据生产要求缝线一定要选用高质量的左旋丝光线。 2． 因读者所说羽绒服缝制使用高强度丝光线，这种线很容易松散，所以此时应适当提高针杆位臵（比正常位臵高0.5mm左右），使线环不至于形成得太早、太大、太散；再就是减小机针与旋梭的配合间隙，原则是在保证梭尖与机针不相碰的前提下配合间隙越小越好，以利于勾线。 3． 梭尖磨钝老化或夹簧失效。更换新旋梭并调整好夹簧张力即可。 4． 夹线器故障。解决方法是检查出问题的那根缝线的夹线器，检查压力调整螺母是否正常，夹线弹簧是否失效，夹线片是否有局部磨损、锈蚀或变形，挑线簧是否失效，更换或修复相关部件即可。 5． 正确调整缝线张力，确保两根缝线张力基本一致。如使用高强度丝光线，缝线张力要相对大一些，以利于正确线环的形成。 篇二：羽绒服案例分析 波司登连带销售案例 2015年11月11号当天，因为公司做促销，全场8.5折销售，柜组客流较大，顾客比较多。这时一位穿着时尚，打扮得体的女士来到波司登专柜，看大概40岁左右的样子，感觉比较高冷。我立刻迎上去并微笑打招呼：你好，我们波司登羽绒服全场8.5折，看有什么需要的。只见这位女士看了看我，面无表情的来到厚羽绒服区，指着一件今年的新款说：把这个拿下来我试试。穿上以后在镜子前看了又看，没有吱声；然后又指着另外一件不同风格的羽绒服说：这个我试试。就这样，一连试了五六件依然没有吱声，不管我怎么夸奖上身效果和波司登品牌质量。 一会来到我们厅飞羽绒陈列专区，终于开口说：有没有适合我穿的秋羽绒。我立即给她介绍了两款比较适合她气质的秋羽绒。她又是试穿了一下说：把这件和刚才第一、第三件给我一起包起来。我当时心情立马晴朗起来，才感觉到刚才的努力没有白费。看着顾客这么大方，我便说：今天双十一，我们公司从没有打过8.5折销售，活动比较合适，看看有没有家里老人和孩子需要的，天气也这么冷。她听若有所思，然后在秋羽绒区挑了4件，又来到儿童区和老年人专区，又挑选了几件羽绒服，就这样总共挑选了12件羽绒服。“这些羽绒服我拿不走，下午开车过来，你给我包起来。”顾客临走时说。当时我那个心情，十分的高兴。可是到下午，吃饭的点，还没来人。正在沮丧中，那儿女士从远处走来，我立马微笑迎了上去，忙说：你好，都给您准备好了。她交了钱，我亲自把羽绒服帮忙送到楼下，并叮嘱她， 退换货流程，