毕业综合实践环节系列表格.doc

大连工业大学艺术与信息工程学院 毕业综合实践环节工作计划与完成情况一览表 进 度 计 划 与 检 查 情 况 周次 工作进度与阶段任务（学生填写） 任务完成情况（指导教师填写 ） 检查日期 1 进行开题调查，以及上网查找相关资料，为开题做准备。 能主动查阅资料，按计划完成。 8月27日 2 通过上网和书籍查找相关资料，总结出汽车连杆的发展历程。 了解设备概念，能按计划完成。 9月3日 3 研究了汽车连杆的发展现状以及日后的发展方向和发展前景。 熟悉顶板链控制，基本按计划完成。 9月10日 4 通过查阅大量的书籍和资料，综合确定了汽车连杆的定义。 掌握课题研究的背景及意义。 9月17日 5 网上查找资料，了解了汽车连杆的类型并深入学习。 学习链传动的类型，按计划完成。 9月24日 6 通过翻看书籍以及指导老师请教，明白了汽车连杆的工作原理。 完成了汽车连杆的工作原理。 10月1日 7 了解汽车连杆的功能，并对其功能进行了分析。 完成较好。 10月8日 8 根据查询的资料总结出汽车连杆的各项特点。 完成较好。 10月15日 9 通过先前学习了解的知识，完成设计总体方案：设计目的。 初步学习了定量装置。 10月22日 10 根据设计的目的制定了设计总体方案：设计要求。 学习了一些定量的计算。 10月29日 11 完成了设计总体方案的核心内容，即设计方案及程序。 懂一些关于整体方案的工作原理 11月5日 12 完成设计总体方案的最后一项任务，即工作流程图。 完成相关气动元件的选择 11月12日 13 初步完成了汽车连杆设计之一：汽车连杆的结构图和工艺流程图的设计。 完成相关零件的标准化 11月19日 14 基本完成了汽车连杆设计之一：汽车连杆的结构图和工艺流程图的设计。 完成了整体方案排布。 11月26日 15 根据设计方案完成了汽车连杆工艺过程。 完成了整体方案的设计，但需要一些修改。 12月3日 16 制定了连杆的结构图设计的步骤，拟定各部分的主要技术要求和技术参数。 完成了典型零件的初步设计。 12月10日 17 完成了工艺过程卡及工序卡 及时沟通，解答疑问 12月17日 18 连杆的材料和毛坯的选择 连杆的材料和毛坯选择存在问题。 12月24日 19 完成了分析连杆的机械加工工艺过程 连杆的机械加工工艺过程图表 12月31日 20 完成了定位基准的选择：确定合理的夹紧方法。 完成较好。 1月7日 21 初步了解了连杆两端面和大、小头孔以及大头侧面和螺栓孔的加工。 及时沟通，解答疑问 3月4日 22 连杆加工工艺设计应考虑的问题 及时沟通，解答疑问 3月11日 23 初步了解了切削用量的选择原则。 完成较好。 3月18日 24 确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差。 完成较好。 3月25日 25 计算工艺尺寸链 完成较好。 4月1日 26 工时定额的计算。 完成较好。 4月8日 27 连杆的检验 认真检验，及时修改。 4月15日 28 上机绘制连杆结构图及工序卡。 CAD使用不熟练，需要加强练习。 4月22日 29 进行了连杆结构调试，并对测试的结果进行了详细的分析。 4月29日 30 记录并总结了系统设计中出现的问题，根据问题设计解决方案。 5月6日 31 通过相应问题的解决方案，逐一的解决没个问题，使系统更完善。 5月13日 32 总结出了在本次设计中的主要收获以及体会，并整理整个设计。 5月20日 33 撰写论文。 5月27日 34 撰写论文。 6月3日 35 上交论文。 6月10日 36 制作ppt，准备答辩。 6月17日 注：本表由学生根据指导教师要求，于毕业综合实践环节开始前认真填写，指导教师审查合格签字后，返还给学生，待毕业答辩前与毕业综合实践环节其他材料一起装档案袋内。 指导教师（签字）： 年 月 日 附件：毕业综合实践环节指导记录 2011年7月： 本月我完成英文翻译，同时确定毕业设计题目为“汽车连杆加工工艺分析”，查找相关资料，了解研究在连杆在汽车发动的应用，先对课题所研究的内容进行一下深入的了解，然后制定和规划设计方案，从一点出发，选择一个具有代表性的工艺零件，展开接下来一系列的设计内容，从而更好的完成毕业设计。 2011年