(参考)台式机箱结构设计规范总结.docVIP

适用范围：台式主机机箱开发设计/图档审核 具体内容： 1）塑胶件部分： 项目 结构设计规范和重点要求 参考同方已有的结构设计案例经验 塑胶材料和料厚 1)材料:按机箱塑胶零件的不同功能需要如装饰件,发光件等来选择不同的材料如ABS,PMMA,PC等等.有材质证明,有害物质含量满足ROHS标准. 　 　 2)材料的替换和共模:有外观或结构需求而经同方特别定义的料件,要考虑特殊材料和通用材料的互换性,开模时要考虑到来计算模具缩水率. 如:ZLC的前面板重要外观件考虑换料射出需求 　 3)料厚:大平面或狭长类的结构零件,尺寸超过15*135mm的,料厚不得低于2mm. 　 　 4)燃烧等级:材料的燃烧等级不得低于94HB. 　 塑件分件原则 1)分件要考虑如何装配:多面包塑的塑胶设计,在分件时要考虑同方产线的组装可行性和外观要求的统一.在不破坏外观需求的条件下要尽量做到分件合理,装配容易操作. 如:GL8的提手设计顺序 　 2)分件要考虑外观工艺:有不同配色需要的料件,需要拆件.而不应使用遮喷工艺. 如:GL3前面板的黑色散热孔采用贴纸遮喷 　 3)分件要考虑模具制作:有机构安装或模具加工制作无法克服的,需要拆件.拆件不能破坏ID.如对ID有变动或有影响的,要经过同方ID和机构的同意才可进行. 如:ZLC的主面板滑块的路线确认 　 4)尽量减少分件:在考虑以上3点后,能不分件的,尽量不要分件制作.,降低模具制作成本. 　 　 5)综合考虑分件组合后的整体强度:A.对3D图和手板的整体评估,通过曲面的配合,支撑的配合,零件结构的搭接迎让,加强筋的相互穿插等等方法,来获得组装后的整体强度的可靠性.以满足整体强度需要.这点非常重要.B.必要时预留锁螺丝的位置来加固整体强度. 　 主要外观件的线条要求和模具参数选择 1)同方ID对主要零件上的线条的锋利角度有特别要求的,要给出模具的实现形式和模具参数的报告.以保证开模后的产品质量水平. 如:ZLC机箱的模具开发. 　 2)同方ID对主要零件的外观处理有特殊要求的,要给出模具的实现形式,进胶位置,模流报告,模具材料,主要设计参数等报告,以保证开模后的产品质量水平. 　 塑胶分件间的配合和固定 1)定位设计A.有插拔和孔位对齐需求的零件,一定要做定位.B.定位尽量分布均匀的远端,尺寸制作要确实. 　 　 2)分件间的固定A.小的外观轻薄件可以考虑粘贴.其余多数为卡勾或螺丝等固定.B.卡勾位置尽量均匀分布,保证四周缝隙均匀C.要考虑跌落测试对分件间强度的影响,必要时,预留出锁螺丝的位置防止跌落测试无法通过时加锁螺丝应急. 　 　 3)支撑结构:考虑面跌落测试时对有空隙的分件的冲击.零件要加必要的支撑结构保证无塌陷. 　 　 4)内部结构对外观的影响:定位,固定,支撑结构不能影响外观效果.如对外观有影响,尽量调整定位,固定,支撑结构位置到没有影响的地方,以造成表面明显的缩水和应力痕 　 整体式翻门 1)轴的强度A.金属为轴时,考虑塑胶固定结构的承受能力.不影响美观的情况下尽量加圆角或斜角或筋位增加强度.B.塑胶为轴时,直径与长度比不能太小,以免跌落断裂.根部要加台阶或斜角过度. 如:GL9上部的整体大翻门 　 2)门的安装A.轴为单独件时,轴的固定结构要牢固,以免轴脱落.B.轴在门上时,利用塑胶的弹性变形设计结构保证门容易安装或拆卸且不容易脱落. 如:GL9后面板2个门的安装 　 3)门运动要平稳A.运动方式:中低端机箱产品定位不选择较复杂的运动方式.有特殊要求的产品运动方式要追求使用感觉和体验时考虑选择.B.门整个运动过程要平稳,无扭曲,无变形,无干涉和异音.C.特殊需求产品门要有回位触感结构或添加阻尼器来调整手感. 如:GL9上部的整体大翻门的设计过程 　 4)狭长门A.整个机箱面板长度的门中间因ID需要无法加固定旋转只有上下位置的轴时.容易变形.B.要通过加结构或整体增加强度来保证门无变形.同时考虑门的安装不因刚性太强而受影响. 如:WT,ZM2面板左侧的狭长门 　 5)磁铁A.磁力要合适,太大产生撞击躁音.B.合理安排位置.保证门受力尽量均匀.C.固定结构要牢靠,防止脱落. 如:GL9机箱的磁铁 　 6)门扣A.位置尽量在门的中央,以追求门的平衡受力.B.门长度太长时,门上要做明显标志,提示用户按动部位.C.门对应门扣结构要保证一定的强度.满足跌落测试条件. 如:WT机箱的门扣 　 7)门锁结构A.门锁一般选用标准件,要合理与ID配合,保证外观的美观并满足面板的厚度要求.B.门锁位置合理.使门受力平稳,无局部翘起.一般是门的中部位置.C.门锁旋转插销的开口结构注意处理美观.