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国家公务员必威体育精装版时事:青藏铁路有望延至尼泊尔
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据报道,中国和尼泊尔将考虑修筑一条穿过喜马拉雅山的铁路,在2020年从西藏日喀则市延伸至两国边境的吉隆县,全长540公里。为此,中国可能在珠穆朗玛峰下修建铁路隧道。应尼泊尔的要求,还有望延长到尼泊尔首都。中国工程院院士王梦恕透露,中国已经开始了相关的准备工作。
影响力强
青藏铁路延长是应尼泊尔要求?
据报道,中国的青藏铁路已经将拉萨、日喀则等高原城市和中国其他省市连在一起。现在,中尼铁路有望把青藏铁路延长到尼泊尔,消息称这是“应尼泊尔的要求”。
报道还援引中国西藏自治区某官员的话称,相关工作有望在2020年完成。而据尼泊尔方面的报道,中尼铁路最终将延长到尼泊尔首都加德满都。据中国隧道工程专家、中国工程院院士王梦恕透露,中国已经开始了相关的准备工作。
目前,青藏铁路西至日喀则,日喀则距中尼边境的直线距离为253公里,但中尼两国尚无铁路互通,仅有两条公路通道。
英国《卫报》发表评论说,修建这条铁路的构想突出了中国对尼泊尔国家影响力的增加。中国已经在尼泊尔投资了数十亿美元,兴建水利以及电讯设施。
早有规划
中尼3年前已就此磋商
中国关于青藏铁路延长的规划由来已久。早在2012年4月,中国和尼泊尔就增加双边贸易和将青藏铁路延长至尼泊尔境内进行了磋商。2014年7月,青藏铁路的延伸线—拉萨至日喀则铁路通车前夕,一则报道称,中国计划在2020年以前将青藏高原上的铁路延伸至印度、不丹和尼泊尔边境。
报道援引西藏自治区铁路办副主任杨育林的话说,以日喀则市为起点,还会增加两条线路—一条通往印度和不丹边境附近的亚东,另一条通往尼泊尔边境附近的吉隆。
中国外交部长王毅去年12月访问加德满都,提出中尼要拓展在九大领域的务实合作,王毅当时就表示,中方愿就铁路从西藏日喀则延长至尼境内适时同尼方探讨开展前期研究论证。 给人改变未来的力量
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