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第四节 热 机 知 识 梳 理 1．热机是将燃料燃烧时放出的________能转化为_______能的机器。______、______和火箭发动机均属于热机。 2．把燃料燃烧的过程移至机器内部，将燃料的化学能转化为______能，并且利用______能来做功的机器叫内燃机。常见汽车的动力机械是内燃机。从能量转化的角度来看，内燃机是把内能转化为______能的机器。内燃机的效率较低，它在工作过程中，能量大部分以______能的形式耗散掉。常见的热机有______和______。 3．汽油机工作时，活塞在汽缸内从气缸的一端运动到另一端叫做一个冲程。四冲程汽油机的一个工作循环由_______、_______、_______和_______四个冲程组成，每个工作循环中，活塞往复运动______次，曲轴（飞轮）转动______圈，对外做功______次。_______冲程是内燃机中唯一对外做功的冲程，是由______能转化为______能。其他三个冲程要靠安装在曲轴上飞轮的_______来完成。 4．内燃机的四个冲程中有两个冲程会发生能量的转化，分别是______冲程和______冲程。其中______冲程将______能转化为______能，而______冲程将______能转化为______能。 5．下图是汽油机汽缸内部构造的剖面图，请写出图中各部件的名称。 A．_______ B．_______ C．_______ D．_______ E．_______ F.________ G．_______ 6．汽油机和柴油机有许多不同之处，主要表现在： 1 构造不同：汽油机的汽缸顶部装有_______，而柴油机的汽缸顶部装有_______； 2 燃料不同：汽油机使用的燃料是_______，而柴油机使用的燃料是_______； 3 吸入物质不同：汽油机在吸气冲程吸入的是_______，而柴油机在吸气冲程吸入的是_______； 4 点火方式不同：在压缩冲程末，汽油机汽缸内被压缩的混合气体温度虽然很高，但仍低于汽油的燃点，需由_______产生电火花来助燃，这种点火方式称为_______式；而柴油机汽缸内的空气被压缩后温度已超过柴油的燃点，这时由_______喷进柴油，不用明火，柴油也会自动燃烧，这种点火方式称为_______式。 5 效率不同：______的效率比______的效率高。 轻 松 入 门 1．请你将图中汽油机工作时的能流图补充完整。 2．有一台四冲程柴油机，它的曲轴转速为1200r/min，这就是说它1s可完成______个工作循环，1s做______次功，活塞往复______次，曲轴转动______周。 3．内燃机的四个冲程中，进气门和排气门都关闭的是______冲程、______冲程。 4．如图所示，试管内装有水，橡皮塞塞住管口，加热使水沸腾，水沸腾后看到的现象是______________，在这个过程中能量的转化是__________。________就是根据这种道理制成的. 能 力 检 测 1.从能的转化的观点看热机是一种______的机器.转速为3000转/分的四冲程内燃机,每分钟有_____次做功冲程,若一次做功为700焦,则此内燃机的功率为______千瓦. 2.在试管里装一些水，用软木塞塞住，加热使水沸腾，水蒸气会把木塞冲开，水蒸气膨胀时对软木塞_____，消耗了水蒸的一部分_______能，转化为软木塞的______能。 3．汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分，大多数汽车的发动机是汽油机。使汽车获得动力的是_______冲程；汽油机的效率不高，大约在20％～30％之间，能量损耗主要是发生在_______冲程。 4．某台四冲程汽油机一分钟内飞轮转动了600圈，那么在1 s内活塞完成了_______个工作循环，燃气对活塞做了_______次功。 5.（2010．连云港）小汽车已经进入千家万户。作为汽车发动机的汽油机，一个工作循环是由四个冲程组成的。在压缩冲程中，　　　　能转化为　　　能。 6. 2010乌鲁木齐 现代生活中最重要的交通运输工具——汽车，与我们的生活走得越来越近了。 ⑴某单缸汽油发动机气缸的活塞面积是120cm2，做功冲程中活塞移动的距离是30cm，气体的平均压强是5×105Pa。汽油的热值是4.6×107J／kg，每次做功耗油0.2g，气体一次膨胀对活塞做的功是______J；若每次做功过程中汽油的90％完全燃烧，每次汽油燃烧放出的热量是__________J；排气过程中，废气温度________，内能________。 ⑵汽油机的效率很低，主要原因之一是______带走了大量的能量。电动汽车是未来汽车的发展方向，它的发动机是利用______________________原理