桥门式起重司机考核试题-答案.docVIP

起重机司机作业人员理论考核试题 姓名 单位 成绩 阅卷人 一、填空题（每小题2分，共24分） 1、特种设备作业人员必须经专业培训和考核，取得地、市级以上质量技术监督行政部门颁发的特种设备作业人员后，方可以从事相应工作。特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。 5、在某些场合下，吊物必须通过地面作业人员所在的上空时，司机必须连续发出警铃信号，待地面人员安全躲开后，方可开车通过。 6、如果没有考虑物体的重心位置，在起吊过程中容易发生物体倾斜、重物坠落的危险。 7、桥式起重机的工作机构一般有起升机构、大车行走机构、小车行走机构。 8、起重机工作完毕后，应将吊钩升到接近上升极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 9、在大、小车运行中如发现吊物有游摆现象，可顺着吊物的游摆方向，顺势加速跟车，使车体跟上超前的吊物，以使其达到平衡状态而消除游摆。 10、起重作业信号有手势信号、旗语信号、哨声信号和通信信号四种。 11、起重机常见的吊钩起升限位器有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式三种。 12、防止卸扣横向受力，在联接绳索或吊环时应将其中一根钢丝绳套在横销上，另一根钢丝绳在弯环上，不准分别套在卸扣的两个直段上面。 二、判断题（每题1分，共12分） 1、起重机的三大重要安全构件指的是制动器、钢丝绳和吊钩。（√） 2、起重机起吊重物时，由于力对重物产生了作用，使重物由静止到运动，由低位移至高位，发生了位置变化。（√） 3、检修人员检修时，司机只能根据指挥人员的指挥动车。（√） 4、在进行起重作业前，应检查钢丝绳，挂钩等附件是否完好，在每次合闸之前，应发出确切的响铃信号。（√） 5、起吊重要设备时，在绳头尾加一保险绳卡，以便于检查、观察是否出现钢丝绳相对移动现象而设置的。（√） 6、当指挥人员所发信号违犯标准的规定时，司机有权拒绝执行。（√） 7、起重机操作人员，在操作过程中，必须做到快吊、快放，以提高工作效率。（×） 8、电动葫芦卷筒上钢丝绳安全圈不应少于一圈。（√） 9、特种设备使用单位必须对特种设备使用和运营的安全负责。15 B.15～30 C.30～40 D.40～60 7、作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的 B 。 A 同侧 B 反侧 C 旁边 D 上方 8、为保证构件能够安全正常地工作，对每一种材料必须规定它允许承受的最大应力，此应力称为　D　。 A.极限应力 B.强度极限 C.屈服极限 D.许用应力 9、有下列情况之一者，应当吊销《特种设备作业人员证》 A B C D 。 A.考试作弊和用欺骗方式取得作业人员证的 B.违章操作造成特种设备事故的 C.逾期不进行复审或复审不合格且不参加考试的 D.考核机构或发证部门滥用职权、玩忽职守、违反程序或超越权限考核发证的 10、未经定期检验或者检验不合格的特种设备 C 。 A.修理后方可使用 B.监控使用 C.不得继续使用 11、重心是物体各个部分重力 B 的作用点。 A.力矩 B.合力 C.分力 D.垂直力 12、钢丝绳用作缆风绳时的安全系数应不小于（）。 A.5 B.4 C.3.5 D.3 四、简答题（每题10分，共50分） 1、起重机械必须遵守的“十不吊”是什么？ 答：必须坚持做到的“十不吊”是：⑴超过额定负荷不吊；⑵指挥信号不明、重量不明不吊；⑶吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊；⑷吊车挂重物直接进行加工的不吊；⑸歪拉斜挂的不吊；⑹工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；⑺氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物件不吊；⑻带棱角、缺口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊；⑼埋在地下的物件不拔不吊；⑽非起重指挥人员指挥时不吊。 2、起重机司机的职责有哪些？ 答： 1 司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出重“复信”号询问，明确指挥意图后，方可开车。 2 司机必须熟练掌握通用手势指挥信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。 3 当指挥人员所发出信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。 4 司机在开车前必须鸣铃警示，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。 3、简述钢丝绳在什么情况下应该报废？ 答：钢丝绳出现下列情况之一的，必须报废和更新： ⑴钢丝绳外层钢丝磨损达钢丝直径的40%以上； ⑵钢丝绳的直径缩小率达原直径的7%以上； ⑶钢丝绳在一个捻距内断丝量超标； ⑷钢丝绳断股； ⑸钢丝绳严重变形、扭曲、严重锈蚀或严重松散等严重影响安全的缺陷。 4、什么是起重机械的安全装置？目前起重机采用的安全装置有哪几种？ 答：除起重机各工作机构所必须的环节以外，纯为安全目的而在起重机上设置的所有保护装置，叫做起重机的安全装置或安全防护装置。 目前起重机上所采用