锻造铝合金车轮与全钢车轮的置换对比（以10年为基础的对比.docVIP

锻造铝合金车轮与全钢车轮的置换对比（以10年为基础的对比） 对比车型 1 轴数：8 x 4（13条轮胎含备胎） 2 荷定载荷：17吨 3 实际载荷：20吨 4 日平均运输里程：240公里 》年运输里程87600公里 5 每公里运输成本：0.45元/吨/公里 6 年运输成本：0.45 x 17吨x 87600 670140元 7 百公里平均油耗：33升 8 轮毂型号：8.25 x 22.5 钢制车轮重约：47.0kg 铝制车轮重约：23.6kg 一、 价格 钢制车轮回收价格150元/个，全车150元x 13个 1950元 铝制车轮单价成本：3150元/个，全车3150元x 13个 40950元 不含配件 投入成本：39000元 二、 重量减轻 单车置换后减轻重：23kg x 13 299kg 即每车每次多运299kg 按每吨公里的运输成本来计算：0.45 x 0.299 x 87600 11786元 收益：11786元 三、 节省燃油 年运输里程：87600公里 百公里平均油耗：33升 年总使用油耗：28908升 年总使用柴油：28908 x 4.85 140203元 单车置换铝合金车轮后：平均可省燃油7% 年可省燃油费用：140203 x 0.07 9814元 收益：9814元 四、 年平均总收益21600元 五、 轮胎 以轮胎行驶20万公里计 以12条轮胎计 以11R22.5规格，品牌为双钱轮胎2000元计 以单车10年为计 以单车每年行驶87600公里为计 1 以轮胎行驶20万公里，全车12条轮胎共计行驶28个月 2 10年共计：120个月÷28个月x 12条轮胎 52条轮胎 3 10年共计：2000元x 52条轮胎 104000元 4 全车置换铝合金车轮减少30%的磨耗 A：以轮胎行驶20万公里，全车12条轮胎，共计28 x 1.3 36个月 B：10年共计：120个月÷36个月x 12条轮胎 40条轮胎 C：10年共计：2000元x 40条轮胎 80000元 收益：以单车10年为计共节省24000元 综合对比（10年） 钢制车轮 铝合金车轮 燃油 1402030元 1303890元 轮胎 104000元 80000元 合计 1506030元 1383890元 重量减轻后10年运输成本收益117860元 综合对比：即单车投入成本39000元，10年共计带来收益240000元。 中国石油天然气运输公司---北京物资装备分公司 锻造铝合金车轮与全钢车轮的置换对比（以10年为基础的对比） 对比车型 1 轴数：8 x 4（13条轮胎含备胎） 2 荷定载荷：17吨 3 实际载荷：20吨 4 日平均运输里程：240公里 》年运输里程87600公里 5 每公里运输成本：0.45元/吨/公里 6 年运输成本：0.45 x 17吨x 87600 670140元 7 百公里平均油耗：33升 8 轮毂型号：8.25 x 22.5 钢制车轮重约：47.0kg 铝制车轮重约：23.6kg 一、 价格 钢制车轮回收价格150元/个，全车150元x 13个 1950元 铝制车轮单价成本：3150元/个，全车3150元x 13个 40950元 不含配件 投入成本：39000元 二、 重量减轻 单车置换后减轻重：23kg x 13 299kg 即每车每次多运299kg 按每吨公里的运输成本来计算：0.45 x 0.299 x 87600 11786元 收益：11786元 三、 节省燃油 年运输里程：87600公里 百公里平均油耗：33升 年总使用油耗：28908升 年总使用柴油：28908 x 4.85 140203元 单车置换铝合金车轮后：平均可省燃油7% 年可省燃油费用：140203 x 0.07 9814元 收益：9814元 四、 年平均总收益21600元 五、 轮胎 以轮胎行驶20万公里计 以12条轮胎计 以11R22.5规格，品牌为双钱轮胎2000元计 以单车10年为计 以单车每年行驶87600公里为计 1 以轮胎行驶20万公里，全车12条轮胎共计行驶28个月 2 10年共计：120个月÷28个月x 12条轮胎 52条轮胎 3 10年共计：2000元x 52条轮胎 104000元 4 全车置换铝合金车轮减少30%的磨耗 A：以轮胎行驶20万公里，全车12条轮胎，共计28 x 1.3 36个月 B：10年共计：120个月÷36个月x 12条轮胎 40条轮胎 C：10年共计：2000元x 40条轮胎 80000元 收益：以单车10年为计共节省24000元 综合对比（10年） 钢制车轮 铝合金车轮 燃油 1402030元 1303890元 轮胎 104000元 80000元 合计 1506030元 1383890元 重量减轻后