2.5 UI型25z相敏轨道电路维护说明.docVIP

25Hz相敏轨道电路UI型维护说明调整状态时，参考 “25Hz相敏轨道电路（UI型）调整表”根据轨道电路总长度进行调整，相敏接收器轨入（或已经装设了高返还系数门限盒的轨道继电器轨道线圈）电压不小于15V，且不得大于调整表规定的最大值，受端轨面电压不小于3V。 调整状态时，相敏接收器轨入电压相角在90±30o范围内，若接收端采用微电子接收器或门限盒，按原标准维护，装设恒压调相防护器（或HF3、HF4型防护盒）的区段，应按要求将相位调节值理想相位角。 3）用0.25Ω在送电端轨面分路时，相敏接收器轨入信号（或轨道继电器轨道线圈）电压应不大于10V。 4）在轨道电路各位置用恒定24.5kN压力装置分路（两压力装置间用界面节不小于2mm2、长度不大于2m的短路线连接）相敏接收器轨入信号（或轨道继电器轨道线圈）电压应不大于10V，短路电流不小于4A，在非电气化区段应不小于3A。 5）在电气化复线正线线路上，25Hz相敏轨道电路（UI型）两侧的上下行线路间横向连接距离应大于2km，在该条件下，应按照电气化正线配置轨道电路，在送电端或受端单侧扼流引接线断线后，轨道继电器应可靠落下。 6）在通过扼流中心点连接的两相邻相敏轨道电路间，采用短路线连接绝缘节两侧的钢轨，UI型轨道电路的轨道继电器应可靠落下。 7）电气化区段送端轨道变压器，送端电阻受端变压器应按照调整表进行设置，电阻参考调整表进行设置，受端电阻可进行调整以修正室内接收端电压； 8） 非电气化区段送电端电阻固定为1.1Ω，受端电阻固定设置为4.4Ω，送电端轨道变压器应按照调整表进行设置，受端轨道变压器参考调整表进行设置，受端轨道变压器可进行调整以修正室内接收端电压。 9）电气化区段的受端扼流阻抗在如下范围内： 正线区段：1.6±0.2Ω； 侧线区段：2.6±0.4Ω。 扼流阻抗测试方法为：测量受端钢轨轨面电压U，测量受端钢轨引接线电流I，阻抗Z=U/I。 10）受端轨面电压和室内轨入电压理想比例为1：4，运用中应保证在1：3.5~1：4.5范围内，电气化区段的国产移频和无电码化区段受端轨面电压和室内入电压比例为1：5，运用中应保证在1：.5~1：.5范围内。 11) 在电码化区段，于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。 12）用于无受电分支的空扼流阻抗不小于7Ω 序号 故障现象 原因分析 处理方法 1 相敏接收器工作灯不亮 检查面板上的局部塞孔是否有电压，且大于100V 无电压或小于100V，检查局部电源通道 检查输出继电器配线是否有短路现象 无短路，则更换相敏接收器 2 相敏接收器工作灯正常，轨道继电器未吸起 检查面板上的主轨入塞孔是否有电压，且大于15V 无电压，检查分线盘处电压进行逐一检查 检查主轨入与局部信号间的相位是否满足±30°范围 相位不满足要求时，调整恒压调相防护器或轨道信号方向； 相位满足要求时，更换相敏接收器 3 主机工作正常，备机不正常 检查备机信号输入线是否正确 ∕ 检查备机信号输出线是否正确 ∕ 检查备机的局部信号是否与主机信号一致 ∕ 4 接收器轨入电压低 受端钢轨轨面电压与接收轨入电压比例不满足1：4（或1：5） 检查室内调相防护器FTH 检查电阻RS配置及连接 检查受电端轨道变压器 受电端扼流钢轨侧阻抗低 检查受端室外防护盒HFW 检查电阻RS配置及连接 检查受电端轨道变压器 送电端电压低 检查送端室外防护盒HFW 检查电阻RX配置及连接 检查送电端轨道变压器 电码化区段检查BMT输出电压 检查送、受电端引接线是否断线 更换连接线 5 接收器轨入无电压 受端钢轨轨面无电压 检查送电端输出通道及钢轨 受端钢轨轨面有电压 检查受电端通道 6 接收器相角不好 检查室内调相防护器FTH 调整或更换设备 电码化区段检查电码化隔离盒 更换设备 7 接收器轨入电压不稳定 送端轨面电压不稳定 检查混线或虚接 受端轨面电压不稳定 检查钢轨接续线及钢轨引接线 受端轨面电压稳定 检查接收端室内设备 检查接收端轨道变压器 8 相邻两区段同时红光带，电压降低 室外两区段相邻处绝缘节破损 更换绝缘节 9 接收器轨入电压高 检查室内是否为利旧电子接收器 按照调整表中注释部分进行调整 三、日常维护 区段 名称 主接收器主轨 并接收器并轨 测试人 日期 天气 电压(V) 相位(°) GJ(Z) 电压(V) 相位(°) GJ(B) 15V 60°～° 20V 15V 60°～° 20V