柴油机的起动.docVIP

柴油机的起动方式 1、启动定义 柴油机借助于外力，获得第一个工作循环的条件，即在外力作用下进行进气、压缩、喷油，直至燃油燃烧、膨胀做功而自行运转的过程 2、起动转速 柴油机起动所要求的最低转速称为起动转速。 柴油机起动转速与柴油机的类型、环境条件、柴油机技术状态、燃油品质等有关。 3、起动转速范围 高速机80～150r／min； 中速机60～70r／min； 低速机10～30r／min。 4、柴油机的起动方式 1）借助于加在曲轴上的外力矩使曲轴转动起来。如人力手摇起动、电动机启动及气力或液压马达启动等； 2）借助于加在活塞上的外力推动活塞运动。如压缩空气启动。 5、起动要求 1）、迅速、可靠； 2）、达到启动转速，消耗能量少； 3）、易于实现机舱自动化和遥控； 4）、曲轴处于任何位置均可启动。 5）、当机舱温度低于5~8时，不需暖机也可启动 图1 气阀控制式起动系统 1—起动阀；2—空气阀；3—主起动阀；4—起动控制阀；5—截止阀； 6—出气阀；7—空气瓶 压缩空气起动装置的主要组成 空气压缩机、起动空气瓶、主起动阀、空气分配器 气缸起动阀、起动控制阀 3、保证启动的条件 1）压缩空气必须具有一定的压力和储量 压力：2.5～3MPa；新型柴油机1.0MPa 储量：保证在不补充空气情况下，对可换向主机能从冷机正倒车交替启动不少于12次；对不可换向主机能从冷机连续启动6次。 2）合适的启动正时和供气延续角 压缩空气在膨胀冲程上止点附近通入气缸，在排气阀（口）开前结束。 机型 启动正时 供气延续角 大型低速二冲程机 上止点前5° 上止点后100°-120° 中高速四冲程机 上止点前5°～10° 不超过140° 3）保证有最少气缸数（要求在任何位置至少有一个气缸处于启动位置） 二冲程机： 360°/100° 3.6，一般不应少于四缸； 四冲程机： 720°/140° 5.1，一般不少于六缸。 若缸数少于上述限值。则起动前可能需盘车使某缸转至膨胀冲程。 气缸启动阀和空气分配器的结构原理 图2 气缸起动阀和空气分配器结构原理 1—起动阀盘；2—进气腔；3—导杆；4—起阀活塞；5—阀体； 6—滑阀；7—凸轮 空气分配器的控制空气来控制气缸起动阀的启闭，大量的起动空气由空气管道供给，其关闭由弹簧控制。