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卡门旋涡式空气流量计
郑州交通技师学院
教案
编 号:QD-751b-20 流水号:
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郑州交通技师学院
授 课 教 案 首 页
课程 汽车电子控制装置 教师: 第 3、4 周 课次 7
授 课 班 级授 课 日 期节 次缺课学生名单处室检查09汽电2
(签字)教务处抽查授 课 题 目空气供给系统-卡门旋涡式空气流量计教 学 目 的
及 要 求掌握卡门旋涡式空气流量计的结构
熟悉卡门旋涡式空气流量计的工作原理
掌握卡门旋涡式空气流量计的检测方法重 点 难 点重点:卡门旋涡式空气流量计的检测方法
难点:卡门旋涡式空气流量计的工作原理教 具
(实习设备、工具等)理论课一、复习提问
1.简述自洁电路的检测方法
2.简述热线式空气流量计的工作原理
二、导入新课
上节课我们讲授的主要是热线式空气流量计的结构、工作原理、检测方式,这一节课我们来学习卡门旋涡式空气流量计的结构、工作原理与检测方法。
三、新课讲授
卡门旋涡式空气流量传感器
在气流通道中放一个柱体,气体通过时在柱体后产生许多涡旋。
1)分类:按检测分为超声波检测和反光镜检测法。
2)反光镜检测法
检测部分结构:镜片、发光二级管和光电晶体管组成。
原理:空气流经过发生器时,压力发生变化,经压力导向孔作用在反光镜上,使反光镜发生振动,从而将反光二极管投射的的光发射给光电管,对反射光进行检测。
3)超声波检测法
结构:由超声波信号发生器、超声波发射探头、涡流稳定板、涡流发生器、整流器、超声波接收探头和转换电路组成。
原理:卡门涡旋造成空气密度变化,受其影响,信号发生器发出的超声波到达接收器的时机或变早或变晚,测出其相位差,利用放大器使之形成矩形波,矩形的脉冲频率为卡门涡旋的频率。
4)检测:
点火??关转至“ON”位置,检测VC与E2间电压应为5V,KS与E2间电压应为2~4V。
四、课后小结
本次课主要讲授的是卡门旋涡式空气流量计的结构、工作原理、检测方式,其中重点讲解了卡门旋涡式空气流量计的检测方式。
五、作业布置:
1.简述卡门旋涡式空气流量计的检测方法
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