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东风有限商用车公司服务保障部 PAGE  - PAGE ３ - 200901期 总第十二期 发布时间：2009-2-19 质量保修科保修鉴定组 联系电话：0719-8221703 目 录 修理电控发动机时应该遵循的原则 东风汽车有限司商用车公司市场销售总部 服务保障部保修管理科 2009年2月19 日 本期导读：目前服务站在维修中涉及的电控发动机越来越多，现将东风康明斯发动机有限公司电控发动机的维修及报单注意事项予以发布，以利于各服务站开展保修业务及正确申报鉴定单。 修理电控发动机时应该遵循的原则： 故障鉴定： ⑴、在修理电控发动机时首先和发动机建立通讯，并建立最初工作单（原代码）。 ⑵、修理完毕（包括保养完毕）需清除所有非线性故障代码，并建立最终工作单（原代码）。报单时以两个工作单为审批依据。（高频次的非线性故障代码会影响发动机正常运行） ⑶、针对故障较为复杂的需要通过INSITE“监控数据”来判断的，必需提供监控数据日志原代码，报单将以此为依据，即服务站在申报鉴定单时，必需提供检测到的故障代码和映像文件。 2、维护保养 ⑴、电控发动机维护保养会根据DCEC软件设置在10000公里时报警，服务站在完成维护保养后，通过INSITE对其进行复位。同时建立工作单并消除非现行故障代码。 具体操作步骤（见图1）： 针对INSIYE7.2 版本以上的：打开INSITE中的“高级ECM数据”点击中间栏中的“维护保养监控”点击“复位所有日志” 附图1： ⑵、针对INSITE7.0 版本以下的维护保养处理按CRM原有通知处理。 ⑶、对于用户提出的功能特性的开放或关闭，应先根据其特性是否和电控协议中的定义一致，如果一致在没有得到DCEC的授权下，不得更改其特性。（电控协议定期可以向保修管理科的工程师索取） 3、旧件返回 ⑴、ECM属于精密零件，在更换后必须把旧件包好发回DCEC，不能有任何磕碰，有磕碰将无法判断ECM的故障源，DCEC将无法向供应商索赔。（建议先用软包装，外层用硬包装保护。返回方式：按现有返回方式返件） 4、服务支持 ⑴、??议如果服务站需要更换ECM可以请DCEC常驻保修管理科的工程师参与解决。 注意：没有获得电控服务资质的服务站不允许修理电控发动机。 编辑：王海强 审核： 批准 ：