横十线南靖县靖城镇草前村(龙海界)至牛崎头段公路工程.docVIP

PAGE  PAGE 2 南靖县靖城新区基础设施建设一期项目 环境影响报告书（简本） 一、工程概况 南靖县靖城新区基础设施建设一期项目，位于南靖县靖城镇，建设单位为南靖县靖城新区建设开发有限公司。工程可研报告已通过漳州发改局批复，工程占地已取得用地预审意见书和规划许可证。到2013年12月，已完成水土保持方案及工程初设方案。项目地理位置见图1。 项目共包含创业四路、高新东路、高新西路、高新一路、工业八路、工业七路、金城路、金山路、靖湖路、廍前大道连接线和内环南路等十一条道路。高新东路、高新西路、金城路、靖湖路、内环南路按城市主干道设计；创业四路、高新一路、工业八路、工业七路、金山路按城市次干道设计；廍前大道连接线按城市支路设计。内环南路设计车速为60km/h，其余道路均按40km/h设计。全长22.3km，占地约102.97hm2，有涵洞6座，平面交叉22处。项目总投资估算约46664万元，其中环保投资为554.1万元，占工程总投资的1.19%。建设工期：项目计划2014年9月开工建设，2018年12月建成通车，工期52个月。主要经济技术指标见表1。 本项目主要环境问题是施工期机械噪声、施工营地废水、生活垃圾和运营期车辆行驶噪声、汽车尾气对沿线环境的影响等。特别是征地拆迁、施工噪声和扬尘、运营期交通噪声对沿线村落和学校的影响。 表1 主要技术指标表 道路名称道路等级设计速度（km/h）红线宽度（m）车道路线长度（km）涵洞/箱涵设计 年限不设超高的圆曲线最小半径一般圆曲线最小半径竖曲线一般最小半径道面设计荷载桥梁设计汽车荷载创业四路城市次干道40304350020400米300米凹形3000米；凸形5000米BZZ-100城-A级高新东路城市主干道3044100箱涵1个高新西路城市主干道4067000高新一路城市次干道2447500工业八路城市次干道2441100涵洞1个工业七路城市次干道30415000金城路城市主干道40610000金山路城市次干道2441800涵洞1个靖湖路城市主干道40427000廍前大道连接线城市支路20410000内环南路城市主干道604047300涵洞3个  PAGE \* MERGEFORMAT 17 本工程 图1 项目地理位置图 二、选线与产业政策符合性 2.1法律法规、产业政策符合性 根据《产业结构调整指导目录（2011本）》（2013年修订），本项目不属于限制类及淘汰类。因此，本项目建设符合国家现行的产业政策。本项目的建设，将改善当地交通状况，加快当地的投资建设和经济发展。 根据《南靖县靖城综合改革试点镇总体规划》（2010-2030），镇区整个道路网络形成“六横六纵”的骨架路网格局，支撑靖城镇区快速机动车交通要求。其中，“六横”为石靖路、靖城路（旧319国道）、金城路、靖城大道快速路、内环南路、廍前大道；“六纵”为创业四路（新319国道）、高新中路、高新东路、金圆路、靖湖路、江滨东路。本项目共包含创业四路、高新东路、高新西路、高新一路、工业八路、工业七路、金城路、金山路、靖湖路、廍前大道连接线和内环南路等十一条道路的建设，符合《南靖县靖城综合改革试点镇总体规划》（2010-2030）的要求。 综合来看，本项目建设符合国家与地方的相关产业建设。 2.2选线可行性分析 根据现场调查核实，本工程不涉及自然保护区、风景名胜区、水源保护区等环境敏感目标。全线征地范围内无珍稀濒危植物分布。建议在施工过程中注意对各敏感目标的进一步保护。 本工程位于靖城镇内，经过草坂村、大房村、古湖村、游坑村、武林村、东墘村、天口村、磨仔山村、金峰村、靖城中学等，可作为沿线靖城新区和各村落的对外交通枢纽，在沿线合理设置了互通，方便各片区车辆上下行，对于沿线靖城新区、村镇的经济发展能起到积极的带动作用。工可报告对于路线的选定已经充分考虑到了其对社会环境的影响问题，使路线走向尽可能的符合地方城镇发展战略，选线基本符合地方相关交通规划，减小了对当地社会的负面影响。 综合来看，本项目选线注意到了对敏感目标的避让和与相关规划的协调，选线基本合理。 三、声环境影响分析 （1）声环境保护目标 拟建项目沿线的居住区及人群出行活动等为声环境保护敏感目标，主要有草坂村、大房村、古湖村、游坑村、武林村、东墘村、天口村、磨仔山村、金峰村、靖城中学等。 （2）声环境现状 2014年5月