新中银线与乌玛高速公路交叉改线工程环境影响评价表0505下班资料.doc

中银线与乌玛高速公路交叉改线工程环境影响评价报告表 PAGE  PAGE 91 中银线与乌玛高速公路交叉改线工程 建设项目环境影响报告表 （试行） 项目名称: 中银线与乌玛高速公路交叉改线工程 建设单位(盖章): 编制日期 年 月 日 国家环境保护总局制 环 境 影 响 评 价 资 格 证 书 (彩色原件缩印1/3)  评价单位 交通运输部科学研究院 (公章) 项目负责人： 评价人员情况姓 名从事专业职称上岗证书号职责 设项目基本情况 （表一） 项目名称中银线与乌玛高速公路交叉改线工程建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮政编码 建设地点互通立交EK0+457及公路里程K50+907与管道交叉段分别位于宁夏回族自治区吴忠市青铜峡市境内古青高速与乌玛高速公路互通立交EK0+457及乌玛高速公路里程K50+907处； 甘城子互通匝道与管道交叉段位于宁夏回族自治区吴忠市青铜峡市境内，位于甘城子互通匝道AK1+178处； 公路里程K18+753.9与管道交叉段位于宁夏回族自治区吴忠市青铜峡市境内，位于乌玛高速公路里程K18+753.9处；立项审批 部门批准文号建设性质新建□改扩建■技改□行业类别 及代码管道运输业G5700占地面积 施工临时占地27144m2， 管道永久占地4236m2；绿化面积地表恢复：18706m2总投资 （万元）1531.26 环保投资（万元）254.82万元环保投资占总投资比例2.95%评价经费/建成时间2015.91工程内容及规模 1.1项目建设必要性和评价任务的由来 中银输油管道工程（以下简称“中银线”）在2001年4约建成投产，管道起于宁夏中宁县马惠宁输油管道石空末站，止于宁夏银川市新区西南宁夏炼油厂，途径宁夏回族自治区中宁县、青铜峡市、永宁县和银川市，全长约113.7km。输送介质为原油，设计压力为6.4MPa，设计输量70×104t/a~120×104t/a，管道选用D273.1×7.1mmL360直缝高频电阻焊钢管，输送介质最高温度65℃，采用煤焦油瓷漆外防腐和强制电流阴极保护。2005年将原2#阀室扩建为热泵站后，输量达到150×104t/a。 乌海至玛沁高速公路（宁夏境）（以下简称“乌玛高速”）银川至青铜峡铝厂段工程起点位于银巴高速黄羊滩枢纽互通往南1.17km与银巴高速预留节点，途经黄羊滩农村、闽宁镇、同富村、贺兰山750kv变电站和青铜峡新材料基地，终点位于同心移民村，全长60.3km。全线按交通运输部《公路工程技术标准》JTGB01-2003高速公路标准设计。公路为双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m，汽车荷载等级为“公路-Ⅰ级”，地震动峰值加速度0.20g，设计洪水频率为1/100。 古青高速与乌玛高速青铜峡西枢纽互通立交E匝道于EK0+457处与中银线相交，交叉角度为23°，交叉长度约48m，见图1-1所示。由于此处公路与中银线交叉角度较小，且交叉位置管道为“S”型，为确保输油管道的运行安全，同时促进乌玛高速建设顺利进行，结合《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2013和《油气管道管理与维护规程》Q/SY GD0008-2011相关规定要求，拟对本交叉处的中银线管道进行改线处理。 图1-1 中银线与公路EK0+457处交叉图 乌玛高速与K50+907处与中银线相交，相交角度为162°，交叉长度约130m，见图1-2所示。公路因与管道交叉角度较小，交叉长度较长，为确保输油管道的运行安全，同时促进乌玛高速建设顺利进行，结合《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2013和《油气管道管理与维护规程》Q/SY GD0008-2011相关规定要求，拟对本交叉处的中银线管道进行改线处理。 图1-2 中银线与公路K50+907处交叉图 乌玛高速甘城子互通A匝道于AK1+178处与中银线交叉，交叉角度147°，交叉长度95m，见图1-3~1-4.由于此处公路与中银线交叉角度较小，交叉长度较长，为确保输油管道的运行安全，同时促进乌玛高速建设顺利进行，结合《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2013和《油气管道管理与维护规程》Q/SY GD00