CA6140普通车床电路自动化改造.docVIP

车床车刀线速度恒定初探 摘要：随着制造业的迅猛发展，企业要在激烈的市场竞争中生存和发展，就需要以最低的价格，最好的质量和最短的时间去生产满足市场的产品。而工厂的现有加工设备直接影响着产品质量的优劣，制造周期的快慢，生产成本的高低。因此，提高企业加工制造装备的数控化率则是主要途径。但是，由于我国的大部分企业自身的资金问题，要进行大规模添置或更换新型的数控机床还比较困难。加之替换下来的机床闲置会造成资源的浪费。所以，普通机床的数控化改造便成为企业提高其数控化率的有效途径。 关键字：PLC、车刀、线速度 第一章：车床的介绍 一、选题意义 科学技术和社会生产的不断发展，对机械产品的质量和生产率提出了越来越高的要求。机械加工工艺过程的自动化是实现上述要求的最重要措施之一，它不仅能够提高生产效率，降低生产成本，还能够大大改善工人的劳动条件。全功能的数控系统虽然功能丰富，但成本高，我国一般的中小型企业购置困难，但是中小型企业为了发展生产，希望对原有机床进行改造，进行数控化、自动化改造，以提高生产效率。 目前各企业都有大量的普通机床，完全用数控机床替换根本不可能，而且替代下来的机床闲置起来又会造成浪费，要解决这些问题，应走普通机床的数控改造之路。从美国、日本等国家工业化进程看，机床的数控改造也必不可少，数控改造机床占有较大比例。如日本的大企业中有26%的机床经过数控改造，中小企业则是74%，在美国有许多数控专业化公司，为世界各地提供机床数控改造服务。因此，普通机床的数控改造不但有存在的必要，而且大有可为，尤其对一些中小企业更是如此。 图1-1 CA6140型普通车床实物图 数控改造一般是对普通机床某些部位做一定的改造，配上数控装置，从而使机床具有数控加工能力，其改造的目的有以下几点： 1、从提高资本效率出发，改造闲置设备，发挥机床的原有功能和改造后的新功能，提高机床的使用价值。 2、为了提高生产效率进行数控改造。 3、为了适应多品种，小批量零件生产而进行数控改造。 4、为了使技术等级较低的工人也能加工出高质量的产品零件和提高生产效率而进行数控改造。 5、为了减少整个设备投资计划而进行数控改造。所有这些目的都围绕一点，即提高机床的性能价格比，用较少的价格得到较高的机床性能。数控改造具有以下优点： (1)易于对现有的机床实现自动化，而且专业性强，没有多余功能。 (2)减少辅助加工时间，提高机床的生产效率。 (3)降低对工人技术等级的要求。 (4)数控改造费用低，可充分利用原有机床设备。 (5)数控改造周期短，可满足生产急需。 二、普通车床的数控化改造设计的内涵 机床的数控改造，主要是对原有机床的结构进行创造性的设计，最终使机床 达到比较理想的状态。数控车床是机电一体化的典型代表，其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。然而，现代的数控机床不是简单地将传统机床配备上数控系统即可，也不是在传统机床的基础上，仅对局部加以改进而成(那些受资金等条件限制，而将传统机床改装成建议数控机床的另当别论)。传统机床存在着一些弱点，如刚性不足、抗振性差、热变形大、滑动面的摩擦阻力大及传动元件之间存在间隙等，难以胜任数控机床对加工精度、表面质量、生产率以及使用寿命等要求。现代的数控技术，特别是加工中心，无论是其支承部件、主传动系统、进给传动系统、刀具系统、辅助功能等部件结构，还是整体布局、外部造型等都已经发生了很大变化，已经形成了数控机床的独特机械结构。因此，我们在对普通机床进行数控改造的过程中，应在考虑各种情况下，使普通机床的各项性能指标尽可能地与数控机床相接近。 三、数控车床的性能和精度的选择 并不是所有的旧机床都可以进行数控改造，机床的改造主要应具备两个条件： 第一，机床基础件必须有足够的刚性。第二，改造的费用要合适，经济性好。 在改装车床前，要对机床的性能指标做出决定。改装后的车床能加工工件的最大回转直径以及最大长度、主电动机功率等一般都不会改变。加工工件的平面度、直线度、圆柱度以及粗糙度等基本上仍决定于机床本身原有水平。主要有下述性能和精度的选择需要在改装前确定。具体方法如下： 轴变速方法、级数、转速范围、功率以及是否需要数控制动停车等。 进给运动：进给速度：Z向(通常为8～400mm/min)；X向(通常为2～100?mm/min)。?快速移动：Z向(通常为1.2～4m/min)；X向(通常为1.2～3m/m轴变速方法、级数、转速范围、功率以及是否需要数控制动停车等。 （3）进给运动驱动方式(一般都选用步进电机驱动)。 （4）?给运动传动是否需要改装成滚珠丝杠传动。? （5）刀架是否需要配置自动转位刀架，若配置需要确定工位数。 （6）其他性能指标选择：插补功能：车床加工需具备直线和圆弧插补功能。刀具补偿和间隙补偿：为了保证一定的加工精度，一般需考虑设