Ovation系统介绍.ppt

热控调试关于OVATION系统的一点简介;目录;Ovation系统的结构及硬件;典型的OVATION系统结构;Primary;网线插拔后需重启控制器，否则显示橙色，failmode报警; 每扇门都有风扇;;I/0 子系统结构 ; I/O 模件; I/O 卡指示 ;模件种类减少，功能单一化。每块功能插件板分为电子模块和特性模块两部分，通过特性模块实行不同量程，不同接线（单端或多端）的转换，然后送入电子模块进行A/D转换等功能； 电子模块E卡：A/D、D/A的转换，特性模块P卡：信号隔离，若P卡为TC卡，P卡内含冷端补偿温度补偿电阻，E卡与P卡匹配（颜色、代码）； 事件顺序分辨率达0.125ms 5个控制任务区，每个控制区速度可选（10mS－30S）； 模块化设计，装卸无须专用工具； 基座和插槽完全相同，每个模件均可在任意槽路中入座，组态有高度灵活性（除继电器基座）； 所有模件均可在线带电插拔； 通过总线提供模块电源及辅助电源； 电子模块和特性模块之间有彩色标志，特性模块上有信号指示；;工作站;OVATION网络中的数据流;滨海热电厂#1机组6月1日MFT事故原因 热工组--陈昭 2010年6月1日19:07:50，工况：磨组A/B/C运行；送风机A/B、引风机A/B、一次风机A/B运行；汽泵A转速：3440r/m;汽泵B转速：3442r/m; 燃料量：83.86t/h；负荷：179.85MW；主汽压力：11.52MPa；高/低旁路全关，汽包水位：-51.43mm。 19:07:51，因DEH工程师站将本地硬盘中原有的DEH（drop30）逻辑编译下装至DEH控制器，导致控制器清空下装； 19:08:09，该控制器下装完成，因和利时系统特性（控制器清空下装时，所有输出信号清零，输入信号不变，详见：和利时系统调试中注意事项），DEH误跳，首出为“DEH超速”。同时DEH误动触发MFT动作，首出为“汽机跳闸”；MFT发生后，A/B一次风机跳闸，A/B汽泵跳闸，电泵自启动，制粉系统停运；MFT后动作一切正常（曲线见附图）；19:08:20炉膛负压跌至-3.32 kPa，触发MFT后送/引风机跳闸保护（定值-3.3kPa）。 处理及预防同类事故方法： 将DCS及DEH各计算机中的本地逻辑全部删除，所有计算机使用逻辑从DCS工程师站引用（此条措施本已应用，后因厂家更换该台计算机而遗留本地逻辑）； 在打开???何控制器逻辑时，都应仔细查看该逻辑是否共享自工程师站必威体育精装版逻辑； 逻辑的查看及使用，应根据调试过程中总结出的“和利时控制系统调试注意事项”进行，避免机组运行过程中控制器情况下装。 附：以下《和利时系统调试注意事项》中有关几条： 第2：打开某个站需先看看别的电脑是否打开同一个站，不能同时打开同一个站，更加不能同时修改同一个站逻辑，防止出现系统错误。 第14：工程师站5台电脑逻辑都是从工程师站主机直接读取，其余4台电脑上本地的逻辑应该删除，否则会误操作打开本地逻辑修改后下载，覆盖掉正式逻辑。;数据存储和广播规则： 闪存存储组态、算法等（掉电不会数据丢失），其闪存数据只有在有请求时才在网上广播。 RAM中存储动态数据（变化的数据值）和静态数据（但控制器一旦掉电，RAM中存储的数据会丢失）。RAM存储的部分动态数据实时上网广播；RAM存储的静态数据只有在有请求时才在网上广播。;DCS系统接地;Ovation系统软件;Ovation 组态工具;1，安装软件 2，在服务器上加网上的站 3，设置各站的参数（控制器） 4，启动站 5，划分操作区域“Srcurity-----Point Access Labels” 6，对各个控制器定义I/O 7，建立I/O点 8，控制回路组态 9，画流程图 10，下装 11，其他组态：趋势组，操作员键盘等 包括了组态工具、画面生成工具、点信息定义工具、下装工具等的一系列软件系统，是DCS系统工作的核心。 ;;;;1. 点记录的概念 点是一个数据集，在一个点中记录有各种信息：点名、 点值、点的报警状态、等。 2. 点的种类：十一种类型 过程点： LA 模拟量点（输入/输出）该信息包括数值、量程、高低报警限等。 DA豪华模拟量点 LD数字量点，只能接受一个开关量信号 DD豪华数字量点 LP打包点（可打包16