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北交大机车信号远程监测装置概论
机车信号远程监测装置
北京交通大学; 内容提要;1、前 言;1、前 言;2、系统构成;系统构成:;2.1、系统整体结构;2.2、远程监测信息构成;2.3、系统软件结构;2.3、系统软件结构;3、原理介绍;3.1、系统互联结构;3.2、车载终端硬件结构;3.3、车载终端通信;3.4、网络传输协议;3.5、数据传输链路;3.6、数据存储;3.6、数据存储;3.7、系统实现;4、远程监测装置产品介绍;系统单元名称:;4.2、车载终端;4.2、车载终端;4.2、车载终端 ;4.2、车载设备;4.2、车载设备;4.2、车载设备 ; ;4.3、地面设备服务端;4.3、地面设备服务端;4.4、地面设备客户端;4.4、地面客户端软件;事件监测与告警
事件揭示是机车信号远程故障诊断和分析的基础，是故障实时报警的一种方式。用户可及时掌握运行中列车机车信号的运行状况，是否存在问题。
事件揭示具有推和拉的两种形式，在推的模式下，事件发生后会自动的出现在当前的窗口上，在拉的模式下，用户可以根据条件查询任意时间段内的数据。
历史回放
就是再现历史情况，包括历史数据查询，历史数据图形分析。
历史数据查询是以表格的形式展示单车的历史数据，通过选择不同关键字进行信息查询，查询出的数据可以用表格的形式导出。
历史数据图形分析是以图形的形式显示历史数据，具有直观，易用的优点。;4.4、地面设备客户端;4.4、地面设备客户端;5、系统实施介绍;5.1、实施流程图 ;5.2、时 间 表;5.3、系统拓补图;5.4、服务端放置地点对照表;6、设备安装;6.1、车载设备的安装 ;6.1、车载设备的安装 ;6.1、车载设备的安装;6.1、车载设备的安装;6.1、车载设备的安装;6.1、车载设备的安装; 6.2、地面数据处理服务端安装;6.3、地面客户端软件安装 ;6.3、地面客户端软件安装 ;6.3、地面客户端软件安装;6.3、客户端软件安装;7、设备使用;7.1、软件更新;7.1、软件更新;7.2、登录服务器;7.3、多车监测;7.4、单车监测;7.4、单车监测;;;7.4、单车监测;;7.5、事件揭示;7.6、历史数据回放;7.6、历史数据回放;7.6、历史数据回放;7.7、日常维护;8、实际案例分析;;;;;
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