第4章汽车的制动性-必威体育精装版技巧.ppt

汽车理论 ;第4章 汽车的制动性;基本要求;汽车的制动性 定义 汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。;基本要求;三个方面的评价指标;基本要求;基本要求;4.2.1 地面制动力;4.2.2 制动器制动力;4.2.3 地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;4.2.4 硬路面上的附着系数;8）滑水现象;8）滑水现象;基本要求;制动效能;4.3.1 制动减速度;4.3.1 制动减速度;4.3.1 制动减速度;4.3.2 制动距离的分析;4.3.2 制动距离的分析;4.3.2 制动距离的分析;4.3.2 制动距离的分析;4.3.2 制动距离的分析;4.3 汽车的制动效能及其恒定性;4.3.3 影响制动距离的因素;4.3.4制动效能的恒定性;4.3.4制动效能的恒定性;4.3.4制动效能的恒定性;4.3.4制动效能的恒定性;4.3.4制动效能的恒定性;4.3.4制动效能的恒定性;基本要求;制时汽车方向稳定性的含义;4.4.1 汽车的制动跑偏;4.4 制动时汽车的方向稳定性;4.4 制动时汽车的方向稳定性;4.4.1 汽车的制动跑偏;4.4.2 制动时后轴侧滑与前轴转向能力的丧失;4.4 制动时汽车的方向稳定性;基本要求;基本要求;4.5.1 地面对前、后车轮的法向反作用力;4.5.1 地面对前、后车轮的法向反作用力;4.5.2 理想的前、后制动器制动力分配曲线;4.5.2 理想的前、后制动器制动力分配曲线;4.5.2 理想的前、后制动器制动力分配曲线;4.5 前、后制动器制动力的比例关系;4.5 前、后制动器制动力的比例关系;4.5.2 理想的前、后制动器制动力分配曲线;4.5.3 具有固定比值的前、后制动器制动力与同步附着系数;4.5.3 具有固定比值的前、后制动器制动力与同步附着系数;4.5.4 前、后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动过程的分析;4.5.4 前、后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动过程的分析;4.5.4 前、后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动过程的分析;4.5 前、后制动器制动力的比例关系;4.5 前、后制动器制动力的比例关系;4.5 前??后制动器制动力的比例关系;4.5 前、后制动器制动力的比例关系;4.5 前、后制动器制动力的比例关系;;第五节 前、后制动器制动力的比例关系;1） ，前轮先抱死;2） ，后轮先抱死 ;由 得;?制动效率：车轮将要抱死时的制动强度与被利用的附着系数之比。;THE END