定向井事故.docVIP

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定向井事故

第八章 定向井(丛式井、水平井)复杂情况和事故及其处理 8.1 造斜不成功 造斜不成功,可能的原因及相应措施如下: ① 弯接头度数不够大;解决办法是考虑换较大度数的弯接头。 ② 地层太软,而钻头水眼则相对太小,使钻头来不及侧向切削,水力射流就已冲掉地层;合理的做法是,尽量装较大的水眼,并适当减少排量。 ③ 钻具刚性太强,不能产生足够的侧向力。如泥浆马达上钻铤根数太多。合理的做法是,尽量少加钻铤。 ④ 工具面没有掌握好,工具面反复调整不容易获得稳定的造斜率。所以工具面应相对稳定。 ⑤ 水泥塞太软。这种情况出现在侧钻作业,如水泥塞没有足够的强度难以侧钻脱离老井眼。因此,须保证水泥塞足够的强度,如钻水泥塞时,加压5~10T,ROP在5~8min/m的范围。 ⑥ 马达性能不好。一种情况是马达不工作,应更换掉。另一种可能情况是,马达工作,且有较快的进尺,但造斜率远不如其它马达或达不到设计要求,这种情况的原因可能是马达本体太长,或者轴承处横向间隙太大,使钻头抬不起头来。因此,当遇到造斜不成功时,可具体分析为什么,合理采取补救措施。 8.2 方位偏差太大 方位偏差太大的原因包括: ① 井眼轨迹发生始料不及的漂移,如上部井段严重左漂或右漂; ② 是由于一些特殊原因,提前结束造斜,起钻时没有获得预计的井斜方位。比如马达或测量仪器不能保证正常造斜,不得已只好提前结束造斜。 ③ 由于测量仪器故障或测量工程师的失误,使真实定向方向不是测量仪显示的方向,致使方位偏差太大。解决方位偏差太大的办法是进行纠方位作业。纠方位作业时应主要考虑可能带来的狗腿和安全问题,特别是在裸眼段较长的井段。如果偏差值大得无法以扭方位来弥补,只有填井重钻。 8.3 出新井眼(“裤裆”井) 新井眼往往在以下情况中可能出现: ① 较浅、较疏松的地层; ② 狗腿较大的井段。如造斜段、扭方位井段; ③ 钻具刚性改变以后。 为避免出新井眼,定向钻井时应注意以下几方面: A:如造斜是在较浅、较疏松的地层,造斜过程应尽量使井斜、方位平缓变化,避免急剧狗腿,特别是方位的变化。如增斜结束后,要下入刚性较强的稳斜组合,下钻要小心,不可轻易划眼;如遇阻严重,开泵冲下,如仍遇阻,应考虑起钻用刚性较小的增斜组合通井。有时,也可采取划眼的方式,但应在井斜较大的井段进行,必须注意划眼时钻压、扭矩等的变化。 B:在轨迹过渡井段,扭方位井段以及地层交接面,都要反复划眼,修正井壁,光滑井眼。 8.4 脱靶 从理论上讲,这种情况只在特殊条件下出现。主要是考虑井眼安全,无法进行纠方位作业。因此,对定向井工程师来说,如何准确预测轨迹变化,并把握好纠方位时机是很重要的。 8.5 与邻井相碰 这种情况主要可能出现在丛式井作业中。如何避免这一事故的发生,可以从以下几方面考虑: ① 设计时,尽量把防碰问题的可能性减小到最小; ② 实际作业时,严格控制井眼轨迹,按照防碰作业的有关程序采取相应措施,避免与邻井相交。 8.6 卡钻: 定向井卡钻包括机械卡钻和压差卡钻。其中机械卡钻可能有以下原因: ① 井眼不干净,砂子带不上来; ② 键槽形成于狗腿大的地方; ③ 井壁坍塌,埋死钻具; ④ 从井口落入不可钻物体,如硬的金属件等,卡死钻具; ⑤ 大块的水泥块掉落,造成扶正器等处被卡。 压差卡钻的原因是,泥浆比重太大,固相含量高,失水大,泥饼厚等,如钻遇高孔隙度和高渗透性地层,将进一步加剧卡钻的形成。所以,从工艺上讲,为避免压差卡钻,必须保持良好的泥浆性能并控制好井眼轨迹。 8.7 套管开窗和侧钻 8.7.1 套管开窗侧钻的应用 套管开窗侧钻的应用有两方面:一是油井的钻进期间,二是油井的开采期间。 在一口井的钻进过程中,往往会发生一些井下事故,如卡钻、井塌、断钻具、井下落物等,使其钻井作业不能按正常计划进行,进一步处理会浪费大量的人力、物力和财力,于是油公司必须采取挽救该井的最好办法,使其损失降到最低限度。实践证明,有时唯一经济有效的办法就是报废很少一段井眼进行侧钻作业,绕过有“问题”的井段。特别是井眼很深不可能挪井位及日成本很高的情况下,侧钻是明智的选择。 如果“问题”的解决可以在上段裸眼进行,只需要打上一段水泥塞,候凝后可进行常规的定向钻井作业。如果“问题”的解决只能在上部套管里进行,这就增加了处理的难度。这就需要在侧钻作业以前,在套管上开个孔,这个过程就是所谓的套管开窗,有时人们将套管磨铣一段后侧钻,这叫段铣套管,其作用是一样的。 套管开窗的第二大用途,也是应用最广的,还是用于生产井。因为一口井开采一段时期后,往往出现这样或那样的问题,如套管损坏、磨蚀、水锥、气锥造成产量下降,以及其它生产问题。为了尽可能提高生产量,或者延长油井寿命,人们往往采用二次完井方法,比较经济实惠。实践证明,套管开窗就是充分利用现有的各项条件,不用钻一

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