波斯曼广场酒店工程土方开挖详解.docVIP

池州市波斯曼广场酒店工程 基 坑 土 方 开 挖 方 案 南通建工集团股份有限公司 波斯曼广场项目部 2010年3月4日目 录 一、工程概况 1 二、工程地质条件 1 三、前期工作 2 四、施工方案及施工组织 3 （一）分层开挖 3 （二）施工方法 3 （三）土方外运方案 6 （五）机械配备配置 6 （六）材料进场计划 8 （七）施工人员组织 8 五、质量保证措施 10 （一）本工程的重点及处理措施 10 （二）组织保证体系 10 （三）施工质量控制要点 11 六、施工工期及保证措施 13 七、设施保护措施 14 一）一般保护措施 14 八、雨季施工措施 15 九、安全生产、文明施工措施 16 （一）安全生产措施 16 （二）文明施工 17 （三）降低扰民措施 18 十、施工应急预案 18 1、应急预案措施 18 池州市波斯曼广场酒店工程基坑土方开挖方案 一、工程概况 我公司基坑土方挖。。 三、前期工作 1、开工前测量交底，踏勘、熟悉现场，由业主组织进行施工图纸、施工要点、现场地下管线图、控制点、水准点等技术交底；前期施工的围护单位清理场地,包括现场的施工遗留的垃圾、泥浆、机具设备、管线等，测量原始地面标高，并及时签证。 2、图纸会审，熟悉图纸，了解基坑周边地下管线情况,做好基坑基准线控制点、水准点等保护工作； 开工前组织全体施工人员进行技术交底，使施工人员掌握图纸设计意图，尤其是桩位情况及支护设计要求，做到责任到人。 3、清理施工现场。根据设计图纸要求做好各项施工准备工作，清理施工现场，组织机械设备及施工人员及时进场，同时根据降、排水系统做好表面积水的排除工作，尤其是现场泥浆要清运完毕，沿车辆行驶方向用建筑垃圾或片石铺设临时通道，根据支护设计出土口临时大门。 4、三通一平、根据施工现场情况，做好三通一平工作。 5、落实土场，根据池州市渣土管理办公室指定的土场，在5公里以外落实好大型弃土场。开工前，推土机进入弃土场做好准备工作，使之具备进土条件,为该工程的渣土弃置提供了坚强的后盾。落实确定好行车路线，作好沿途道路的保洁，责任到人。 办理好土方开挖的各项手续（环保、渣土管理处、交警等）。准备好本工程的施工许可证、红线图、建筑总平面图、基础、剖面图，到池州市废弃物管理处办理工程渣土准运证；到区环保局办理夜间施工许可证；疏通、理顺、协调好交警、市容、环卫、环保、街道、邻近单位、居民等诸方面的关系，为正常施工创造良好的条件。 7、在业主、监理的统一安排下，土方开挖前组织各兄弟施工单位（土建，支护设计、施工等）召开土方开挖的专题会议，采纳兄弟施工单位的要求和建议，以及各兄弟施工单位相互配合的要求，确保基坑开挖期间的安全，成立由各单位现场负责人组成的基坑开挖领导小组，来处理基坑开挖期间各种应急事件。 四、施工方案及施工组织 （一）分层开挖 分三层开挖,第一层由自然地面开挖至-2.0m;第二层开挖至-3.5m；第三层开挖大约至-5.8m深。 （二）施工方法 土方开挖原则：土方开挖按分层均匀开挖的原则开挖，严禁一挖到底，以使支护外侧土的应力均匀，对称释放，同时应按“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”原则进行。开挖期间，严禁机械碰撞支护体系、工程桩、检测设施，严禁汽车直接在支撑上行驶。 1、主要挖土流程 修筑基坑内道路→开挖基坑四周应力释放沟,沟深-2.00m→第一层土方开挖（混凝土支护施工、翻土、装车）→第二层土方开挖（混凝土支护施工、翻土、装车）开挖至-3.5m左右→第三层土方:翻土、装车, 开挖至-5.8m左右,（人工破桩头同步进行，人工破桩头、人工清理0.30m底板土、承台土、电梯井土）→土建砌砖胎模→最后收尾土方挖除→土方工程竣工、验收后撤场→浇垫层。 2、第一层土方开挖 选择现有出土口，沿道路区域用建筑垃圾铺设好临时通道。选择两台（或一台）挖机先挖，按挖土的方向进行开挖，先挖至第一层支护标高以上10~25ｃm（人工清理，予留量可根据土质情况现场确定，尽量减少人工清理量）。 第一层土方开挖前,挖宽3~4米、深2.5米的应力释放沟，由于该基坑第一层挖深只有2.0米左右，故可先行沿支护内侧开挖一条宽3~4米、深2.5米左右的沟槽以便支护施工。开挖施工顺序为先角后边,应力释放沟随土层的加深而逐层开挖，应力逐层释放。 待应力释放后，进行第一层土方开挖。开挖深度根据支护图纸要求从自然地面挖至-2.0m,一次挖到位。 第一层土方开挖,土方量约7000M3,计划工期4天。 第一层土方开挖时应和混凝土支护同时进行, 做到开挖好一块，支护单位及时做混凝护坡,确保放坡混凝土支护及时到位。 土方开挖过程中，应将做路用的建筑垃圾尽量保留在现场，尽量减少二层开挖时运进量。 3、第二层土方开挖 第一层混凝土支护达到设计强度后，根据业主、监理指