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临合高速LHJL2地办前期工作汇报材料
临合高速公路LHJL2驻地办前期工作汇报材料 北京泰克华诚临合高速二驻地办自2012年2月初进场以来,在项目办的正确领导和大力支持下,以“监理企业树品牌、监理人员讲责任”的行业新风建设活动为契机,强化内部管理,全体员工团结协作,锐意进取,各项工作得以行之有效的开展。 一、工程概述 北京泰克华诚信息技术咨询有限公司所承担的LHJL2合同段管辖LH05、LH06、LH07、LH08四个标段,起止桩号为:K28+000—K48+700,全长20.7km,总投资13.057亿元。路基土方约195.86万方,石方约12.88万方,涵洞39道,小桥6座(80 m),大桥17座(4668m),特大桥1196m/1座,渡槽3座,隧道8座(单向全长10.659 km),梁板共2224片,其中20米箱梁1242片,25米箱梁248片,30米箱梁600片,16米空心板72片;8米空心板62片,钻孔灌注桩1117根。 二、驻地办进场以来主要做了以下方面的工作: 1、根据投标承诺组织监理人员及时进场。目前工程师到位18人,监理员、试验员到位15人。并根据所辖各施工合同段的具体情况及投标文件承诺,配备经验丰富、业务素质高、责任心强的监理人员,组建强有力的监理队伍。定岗定责,对各级、各类、各岗位监理人员做到分工明确,责任到人,建立工程质量责任卡,建立了一级抓一级、层层抓落实的机制。 2、严格按要求进行驻地建设。按照项目办下发的《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》要求,展开标准化驻地建设,在驻地办驻地建设的同时,安排专人蹲点对驻地办所辖4个项目部的驻地建设、工地试验室建设、拌合站及预制场的建设进行督促。目前驻地建设、工地试验室建设、拌合站及预制场建设工作已基本完成。 3、组织全体监理人员进行施工图审核。由于前期正式施工图没有下发,驻地办组织全体监理人员及各施工单位对图纸认真审核,将发现的问题及时报项目办,以便在正式施工土中将相关问题及时处理。 4、认真审查施工单位上报的《单位、分部分项工程划分》、《实施性施工组织设计》,目前各标段的《单位、分部分项工程划分》已审核完成并报项目办。 5、对导线点、水准点与施工单位进行平行复测,并及时批复,要求施工单位及时进行原地面复测工作。目前导线点、水准点复测已完成,原地面复测正在审核中。 6、严格按程序进行首件认可。遵循 “预防为主,先导试点”的原则,严格按照项目部下发的《首件工程认可制实施细则》进行首件工程施工,目前LH8标钻孔灌注桩首件工程已开工。 7、监督工地试验室建设。按照《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》和甘肃省交通基建工程质量监督站的有关要求,目前驻地办及各施工单位工地试验室已基本建成,试验仪器已标定,试验人员已到位。 8、监督各施工单位进行原材料调查及标准试验委托。试验监理工程师同施工单位对选定的砂石料场逐一进行了详细的调查,选定了质量较好能满足施工需求的料场,外委送样进行试验,并对需要招标的大宗材料供应商的资料,在网上对其信誉、产品质量进行了考察。严格执行原材料准入制度,严把材料进场关。现部分标段已完成部分材料招标工作、原材料已陆续进场,驻地办监督工地试验室及时送检。目前工程急需的配合比已全部委托,部分标段已完成配合比验证。 9、加强安全生产管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“以人为本”和“安全发展”的理念,层层落实责任。驻地办成立安全生产组织领导机构,配备专职安全监理工程师,认真落实“一岗双责”工作机制,抓好现场巡查和整改工作。驻地办制定安全生产管理制度,制定安全应急预案,进行安全技术交底,签订了《安全生产目标责任书》等。并督促施工单位完善安全生产规章制度,完善安全技术标准,项目经理部与各作业队、各班组签订《安全生产目标责任书》,明确安全生产管理责任,层层落实。驻地办专职安全工程师对准备开工的分部分项工程组织开展安全风险评估,未进行安全风险评估的分部分项工程不予开工。 三、存在问题: 1、前期的准备工作各标段克服重重困难做了很多的工作,但离项目办下发的《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》的要求,不同程度的还存在一些差距。 2、各标段施工准备阶段的工作还有所不足,先期开工的桥梁桩基、隧道、路基填筑等首件样板工程的施工方案工作滞后。 3、总体施工组织设计上报工作滞后,有些标段已报至驻地办,经驻地办审核存在的有些问题项目部不能及时的配合修改,致使至今还未上报至项目办。 4、工地试验室备案申报工作滞后。 四、下一步监理工作重点 1、继续抓好标准化工地建设和标准化施工工作,严格按照《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》的要求,进一步完善标准化建设的各项工作。 2、督促所辖标段对首件工程施工要有详细的安排,审核首件工程的开工报告申报,驻地办严格把关,人员、机械设备、原材料全部进场,条件成熟后方
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