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电机与拖动教材编写思考题和习题

例如:项目一 ******** 任务一 ******* 直流电机的结构和工作原理 直流电动机的结构和工作原理 直流电动机的结构 1)***** (1)****** 项目六 异步电动机参数测定 任务一 异步电动机运行分析 包含的知识点:空载运行、负载运行 项目六 思考题与习题参考答案 4、三相异步电动机能画出像变压器那样的等效电路是由于: ①它们的定子或原边电流都滞后于电源电压;气隙磁场在定、转子或主磁通在原、副边都感应电动势;它们都有主磁通和漏磁通;它们都由电网取得励磁电流。 增大? 答:增大异步电动机的气隙,主磁路磁阻增大,励磁电抗减小,空载电流增大。气隙增大后,漏磁面积增加,单位电流产生的漏磁通增加,漏抗增大。 4 异步电动机空载和负载时的气隙主磁通是否变化,为什么? 答:主磁通几乎不变化。虽然异步电动机空载运行时,气隙主磁通仅由定子励磁磁动势产生,而负载运行时,气隙主磁通由定子磁动势和转子磁动势共同产生,但是因为外施电压不变,根据可知,空载和负载时的主磁通基本是同一数值。如果考虑空载和负载时的定子漏阻抗压降 和的微小差别,则负载时的略小于空载时的值,即负载时的主磁通略小于空载时的值,这一微小差别完全可以忽略不计,所以说主磁通“几乎不变”。 5 在分析异步电动机时,为什么要进行转子频率折算和绕组折算,如何进行折算? 答:由于异步电动机的转子(二次绕组)是旋转的,转子电路的频率与定子电路的频率不相等,所以首先必须对转子频率进行折算,使定、转子电路的频率相同,惟此才能将定子、转子电路连接在一起;异步电动机的转子绕组,不仅匝数与定子绕组不同,而且相数、绕组系数也与定子绕组不同,为了得到等效电路,所以还要进行绕组折算。 1)转子频率折算:目的是使转子频率和定子频率相同,即用静止的转子等效旋转的转子。此时应该在转子每相绕组中串入一个附加电阻,静止转子每相总电阻变为,以此保证转子电流大小和相位不变。也就是说,转子每相电阻为,以转差率旋转的异步电动机可用转子每相电阻为的静止电机来等效。附加电阻是用来模拟异步电动机轴上总机械功率的等效电阻。 2)转子绕组折算:目的是使转子绕组和定子绕组相同,即用一个和定子绕组具有相同相数、相同匝数、相同绕组系数的等效转子绕组来替代实际转子绕组。此时转子电流应除以变流比,转子电动势(电压)应乘以变电动势比,转子阻抗应乘以变阻比。 6 异步电动机的电压变比和电流变比为什么与变压器的不同? 答:异步电动机的定、转子绕组为短矩、分布绕组,不仅匝数不同,相数和绕组系数也不同,所以变流比为,变压比为,变阻比为。相对异步电动机来说,变压器绕组是整距、集中绕组,原、副两边只是匝数不同,相数和绕组系数均相同,所以变流比和变压比相同,均为匝数比,变阻比为。可以说变压器绕组异步电动机绕组的一个特例。 7 转子静止与旋转时,转子边的电量与参数有何变化? 答:转子旋转时,转子频率、转子电动势、转子漏抗分别为转子静止时的s倍,即,,。可见旋转时的值比静止时的值小。 8 三相异步电动机定子磁动势以什么速度切割转子?转子磁动势以什么速度切割定子?定、转子磁动势之间相对速度是多少? 答:定子磁动势以的速度切割转子,转子磁动势以的速度切割定子,定、转子磁动势相对静止,相对速度是。 9 异步电动机定子绕组与转子绕组没有直接电的联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。 答:虽然定子绕组和转子绕组没有电的联系,但二者有磁的耦合,当负载增加时,转子转速降低,定子磁动势切割转子的相对速度增大,转子感应电动势和感应电流也相应增大,导致转子磁动势增大,定子侧用来抵消该转子磁动势的负载分量磁动势随之增大,所以定子电流和输入功率会自动增加。 10 异步电动机等效电路中的电阻和各代表什么物理意义? 答:是用来反映铁心损耗的等值电阻,是用来反映异步电动机轴上总机械功率的等效电阻。 11 为什么异步电动机的铁心损耗只考虑定子铁心损耗,而不考虑转子铁心损耗? 答:因为主磁通以转速切割定子,定子铁心中磁通交变频率快(f1=50Hz))转速切割转子,转子铁心中磁通交变频率很低(f=sf1=3Hz左右)一台PN=45kW、Y/D联结、380/220 V、、的三相异步电动机,试求:(1)接成Y联结及D联结时的额定电流;(2)及定子磁极对数;(3)额定负载时的转差率。 接成Δ联结时, (2)根据可知, (3) 任务三 异步电动机参数测定实验 包含的知识点:空载试验、短路试验 项目七 异步电动机固有固有机械特性绘制 任务一 异步电动机的基本方程 包含的知识点:磁势平衡、电压平衡、转矩平衡、功率平衡、工作特性、稳定运行条件 1 为什么异步电动机的功率因数总是滞后的?为什么空载时功率因数较低,而满载

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