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班级： 姓名： 学号： 学号 装订线 天津交通职业学院汽车检测与维修技术专业 《汽车发动机电控技术》考试(样卷) C卷 本试卷满分共100分 120分钟 项目 一 二 三 四 五 总分 满分 30 10 12 16 32 100 得分 一、填空题（每空1分，共30分） 1．电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。 2.热式空气流量计的主要元件是______________，可分为__________ 和 __________。 3.顺序喷射正时控制其特点是__________________________。 4.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止___________。 5.叶片式空气流量计基于__________原理对发动机进气量进行测量。 6.油泵转速控制方式一般有____________________、__________________两种控制方式。 7.多数车型使用__________________的节气门位置传感器。 8.电子燃油控制系统有 、 、 子系统组成。 9.开路继电器的RC电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作2～3s，以保持燃油系统内有一定的 。 10.喷油器的喷油量取决于喷油器的 、 、和 。 11.轴针式喷油器主要由________ 、_________ 、____________以及电磁线圈等组成。 12.点火提前角的修正方法有______________和 ____________。 13.一般采用 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。 14.在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是_________________________。 15.控制怠速进气量方法有__________________和________________两种类型。 16.燃油蒸发排放管的作用是_____________________。 17.普通式燃油压力表量程一般为_____________________。 18.步进电动机功率阀即采用__________________来执行燃气ECU的指令，实现燃气供给量调节。 二、选择题（每题2分，共10分） 1．丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( )。 A．—曲轴皮带轮之后； B．曲轴皮带轮之前； C．曲轴靠近飞轮处； D．分电器内部 2．单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ ）。 A．同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对 3．当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力（ ）。 A．提高 B．降低 C．保持不变 D．以上都不正确 4．如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( )。 A．频率高 B．增加 C．没有 D．缓慢 5．在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是： A.质量空气流量传感器 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器 D.发动机冷却液温度传感器 三、判断题（每题1分，共12分） 1．曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（ ） 2．在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（ ） 3．光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。（ ） 4．采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。（ ） 5．电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。（ ） 6．磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。 （ ） 7．凌志LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。（ ） 8．不要轻易断开蓄电池负极，否则将丢失存储器中的故障代码。（ ） 9．后备系统是简易控制，既能维持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最佳性能。（ ） 10．双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。 （ ） 11．分组喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。（ ） 12．空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定