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高中物理人教大纲版第一册:5.6 匀速圆周运动的实例分析1
第六节 匀速圆周运动的实例分析 ●本节教材分析 本节课在匀速圆周运动的基础上,结合两个实际例子进行分析,教学时要注意充分发挥教师的主导作用和学生的主体作用,拓展知识的应用. 分析和解决有关圆周运动的问题,重要的是搞清楚向心力的来源,这是研究匀速圆周运动的关键,在具体问题的分析时,要注意: 1.要判断圆心的位置和质点做圆周运动的半径. 2.对向心力来源的分析,要明确分析和计算的依据仍是普遍的运动规律——牛顿第二定律,只是这里的加速度是向心加速度. 课本分析了汽车通过拱桥顶点的力、速度、加速度的问题.汽车通过拱桥的运动过程是变速圆周运动,这里只分析车过顶点时的情况,教学中应注意不要再扩展一般情况下的变速圆周运动的问题,也不要求提及切向分力和法向分力,以免增加难度,加重学生的负担. ●教学目标 一、知识目标 1.知道如果一个力或几个力的合力的效果是使物体产生向心加速度,它就是物体所受的向心力. 2.会在具体问题中分析向心力的来源. 3.知道向心力和向心加速度的公式也适用于变速圆周运动,会求变速圆周运动中物体在特殊点的向心力和向心加速度. 二、能力目标 1.通过对匀速圆周运动的实例分析,渗透理论联系实际的观点,提高学生的分析和解决问题的能力. 2.通过匀速圆周运动的规律也可以在变速圆周运动中使用,渗透特殊性和一般性之间的辩证关系,提高学生的分析能力. 三、德育目标 通过对几个实例的分析,使学生明确具体问题必须具体分析. ●教学重点 1.理解向心力是一种效果力. 2.在具体问题中能找到向心力,并结合牛顿运动定律求解有关问题. ●教学难点 1.具体问题中向心力的来源. 2.关于对临界问题的讨论和分析. ●教学方法 讲授法、分析归纳法、推理法、分层教学法. ●教学用具 投影仪、CAI课件 ●课时安排 1课时 ●教学过程 [投影]本节课的学习目标 1.知道向心力是由物体沿半径方向的合外力来提供的. 2.知道向心力、向心加速度的公式也适用于变速圆周运动. 3.会在具体问题中分析向心力的来源. 学习目标完成过程 一、导入新课 1.复习匀速圆周运动知识点(提问) ①描述匀速圆周运动快慢的各个物理量及其相互关系. ②从动力学角度对匀速圆周运动的认识. 2.直接过渡导入 学以致用是学习的最终目的,本节课通过几个具体实例的探讨来深入理解相关知识点并学会应用. 二、新课教学 (一)火车转弯问题 [CAI课件]模拟在平直轨道上匀速行驶的火车.提出问题: 1.火车受几个力作用? 2.这几个力的关系如何? [学生活动设计] 1.观察火车运动情况. 2.画出受力示意图,结合运动情况分析各力的关系. [师生互动] 1.火车受重力、支持力、牵引力及摩擦力. 2.四个合力为零,其中重力和支持力合力也为零,牵引力和摩擦力合力也为零. [过渡]那火车转弯时情况会有何不同呢? [CAI课件]模拟平弯轨道火车转弯情形.提出问题: 1.转弯与直进有何不同? 2.受力分析. [学生活动] 结合所学知识讨论分析 [师生互动] 1.[思维方法渗透] 只要是曲线轨迹就需要提供向心力,并不是非得做匀速圆周运动.F=m中的r指确定位置的曲率半径. [结论]转弯时需要提供向心力,而平直路前行不需要. 2.受力分析得:需增加一个向心力(效果力),由铁轨外轨的轮缘和铁轨之间互相挤压而产生的弹力提供. [深入思考] 挤压的后果会怎样? [学生讨论] 由于火车质量、速度比较大,故所需向心力也很大.这样的话,轮缘和铁轨之间的挤压作用力将很大,导致的后果是铁轨容易损坏,轨缘也容易损坏. [设疑引申] 那么应该如何解决这一实际问题? [学生活动] 发挥自己的想象能力结合知识点设计方案. [提示] 1.设计方案目的为了减小弹力 2.录像剪辑——火车转弯. [学生提出方案] 火车外轨比内轨高,使铁轨对火车的支持力不再是竖直向上.此时,重力和支持力不再平衡,它们的合力指向“圆心”,从而减轻铁轨和轮缘的挤压. [点拨讨论] 那么什么情况下可以完全使铁轨和轨缘间的挤压消失呢? [学生归纳] 重力和支持力的合力正好提供向心力,铁轨的内外轨均不受到挤压(不需有弹力) [定量分析] [投影] 如下图所示 设车轨间距为L,两轨高度差为h,转弯半径为R,质量为M的火车运行. [师生互动分析] 据三角形边角关系 sinα=. 对火车的受力情况(重力和支持力合力提供向心力,对内外轨都无挤压) tanα= 又因为α很小 所以sinα=tanα. 综合有= 故F=Mg 又F=M 所以v= [实际讨论] v=在实际中反映的意义是什么? [学生活动] 结合实际经验总结: 实际中,铁轨修好后h、R、L定,又g为定值,所以火车转弯时的车速为一定值. [拓展讨论] 若速度大于又如何?小于呢? [师生互动分析] 1.v>F向>F(F支与G的合力
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