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液压系统的常见故障及排除方法 一、系统中压力不足或完全没有压力 产生原因 排除方法 （一）检查液压泵是否 1、转向错误 2、进油或排油管泄漏 3、液压泵零件磨损或损坏 ? 改正转向 保证接合处密封 修复或更新 （二）检查溢流阀是否 1、压力调整错误 2、溢流阀被脏物卡住不能关闭 3、弹簧变形或折断 ? 调整正确 清洗干净，使阀芯动作灵活 更改弹簧 （三）检查液压缸是否 1、密封间隙过大 2、密封圈损坏 ? 修配活塞 更换密封圈 （四）检查压力表是否失灵 更换压力表 （五）检查蓄能器，是否器内空气已泄漏 修复漏气处，充气 （六）油路集成块开孔有误 检查修理油路集成块 （七）油液通过系统内的某个阀返回油箱 检查各阀的动作，改正不良工作壮况 ?二、工作机构运动速度不够或完全不动 产生原因 排除方法 （一）液压泵供油不足 1、泵转向错误 2、泵转速不足 ? 改正泵转向 增加转速 （二）泵吸油量不足 1、吸油管或吸油过滤网堵塞 2、吸油管密封不好 3、泵安装位置过高 4、油的粘度过高 5、油箱内液面过低 ? 清除堵塞 检查管道连接部分，清除泄漏 降低安装高度 降低油的粘度 向油箱加油至适当的液面高度 （三）变数泵流量调整太小 调整变数机构，增大流量 （四）液压泵内部机构磨损或损坏 修理或更换零件 ?三、系统产生噪音和振动 产生原因 排除方法 （一）液压泵故障 1、齿轮泵的齿形精度不够高 2、叶片泵的叶片配合不良 3、柱塞泵柱塞移动不灵或被卡死 ? 修复或更改 修复或更改 修复或更改 （二）液压泵吸空 1、补油泵供油不足 2、泵进油口管路漏气 3、吸油管浸入油面太少 4、泵吸油高度过高 5、滤油器堵塞或通流面积过小 6、油箱中的油液不足 7、油液粘度过大 ? 检查补油泵 拧紧进油口螺帽 吸油口应浸入油箱2/3处 应小于500mm 经常清洗或增大通流面积 加油 降低油液粘度 （三）溢流阀动作失灵 1、阻尼孔被堵塞 2、弹簧变形、卡死或损坏 3、阀座损坏，配合间隙不合适 ? 清洗，换油 更换弹簧 修研阀座 （四）机械振动 1、油管振动 2、油管互相碰击 3、液压泵与电机安装不同心 4、液压泵和电机的振动引起共振 5、系统进入空气 ? 适当加设支承 将碰击油管分开 重新安装联轴器，保证同心度不小于0.1mm 平衡各运转部件 排除系统内的空气 ? 液压泵分类: ▲液压泵是将机械能转换为液体压力能的能量转换器件。液压泵的分类如下：一、根据液压泵数量多少，可分为：??? 单联泵、双联泵、多联泵（三联泵以上）二、根据液压泵的能提供最高工作压力大小，可分为：??? 低压泵（最高压力小于7Mpa)??? 中压泵（最高压力小于16Mpa)??? 高压泵（最高压力小于21Mpa)??? 超高压泵（最高压力大于21Mpa)三、根据液压泵工作时容积变化形式，可分为：??? 定量泵和变量泵四、根据液压泵内部结形式不同，可分为：??? 齿轮泵、叶片泵、螺杆泵、柱塞泵▲命名液压泵名称顺序，例如：例一：单联低压定量叶片泵?? （一般单联泵就不用说“单联”，直接说：低压定量叶片泵）例二：双联高压定量齿轮泵 液压泵使用说明及注意事项: 一、对液压泵一般之要求：1、2、安装时，液压泵吸油口离液面不能高于500mm，最好不高于300mm。新机调试前，应将溢流阀（或其它调压螺栓）的手柄松开，使液压泵处于最小输出压力状态。9、开机时，可点动检查液压泵的旋转方向是否正确。代号“Ｒ”为正转（从液压泵轴端看，顺时针旋转），代号“Ｌ”为反转（从液压泵轴端看，逆时针旋转）。10、液压泵吸油口处需安装吸油过滤网，避免大颗粒物进入液压泵内，造成液压泵损坏。　 二、对定量液压泵的特别要求：１、在液压系统回路中必须设计溢流阀，并且溢流阀的出油口直回油箱，或与油路中其它油共用管道回油箱。　 三、对柱塞液压泵的特别要求：1、柱塞泵的泄油口，应按规定接管直接回油箱，泄油管接法应保证柱塞泵体内充满液压油。2、开机前，应向柱塞泵体内的注油口加满清洁的液压油。　 四、对变量液压泵的特别要求：1、对变量液压泵，在调压回路中，可设计溢流阀作为安全阀，溢流阀调定的压力应比液压泵调定的压力高10%或高1Mpa。　 五、液压泵工作温度要求：　 100 　 ? ? 85℃ 　 ? ? 75℃ 　 危险温度 绝对不能使用 65℃-70℃55℃-65℃ 　 限界温度注意温度 缩短全作动油之寿命，应使用油冷却器，油温逾60℃,每上升8℃,其使用寿命将次第减半。 45℃-55℃30℃-45℃ 　 最适当的使用温度，性能最高，寿命最长 20℃-30℃ 　 常温 起动时无危险，但长时运转时效率低下。 0℃-20℃ 　 低温 起动