悬架检修要点分析.pptx

学习情境11 悬架检修 ;学习情境11 悬架检修 ;11.1 概 述  11.1.1 悬架的组成和功用 ;11.1 概 述  11.1.2 悬架的种类 ;11.2 悬架弹簧  11.2.1 钢板弹簧 ; 钢板弹簧在载荷作用下变形，各片之间因相对滑动而产生摩擦，可使车架的振动衰减。各片之间处于干摩擦，同时还要将车轮所受冲击力传递给车架，因此增大了各片的磨损。所以在装合时，各片之间涂上较稠的石墨润滑脂进行润滑，并应定期维护。 钢板弹簧本身还起导向装置的作用，可不必单设导向装置，使结构简化。有些高级轿车的后悬架也采用钢板弹簧作弹性元件。近年来一些汽车上采用变厚度的单片或二至三片的钢板弹簧，可以减小片与片之间的干摩擦，同时减轻重量，如图11-5所示。 ;11.2 悬架弹簧  11.2.2 螺旋弹簧 ;11.2 悬架弹簧  11.2.3 扭杆弹簧 ;11.2 悬架弹簧  11.2.4 气体弹簧 ;11.2 悬架弹簧  11.2.4 气体弹簧 ;11.3 减振器  11.3.1 减振器的类型及工作原理 ;11.3 减振器  11.3.1 减振器的类型及工作原理 ;11.3 减振器  11.3.2 减振器的构造及特点 ;11.3 减振器  11.3.2 减振器的构造及特点 ;1-流通阀； 2-流通阀弹簧片； 3-流通阀； 4-活塞； 5-伸张阀； 6-支承座圈； 7-伸张阀弹簧； 8-调整垫片； 9-压缩螺母； 10-下吊环； 11-支承座； 12-压缩弹簧座； 13-压缩阀弹簧； 14-压缩阀； 15-补偿阀；;11.3 减振器  11.3.2 减振器的构造及特点 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.1 非独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.1 非独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.1 非独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.1 非独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.2 独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.2 独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.2 独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.2 独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.2 独立悬架 ;11.4 非独立悬架与独立悬架  11.4.2 独立悬架 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.1 电子控制悬架系统的分类及组成 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.5 电子控制悬架系统 11.5.2 结构与工作原理 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.1 悬架系统的故障诊断 ;13.6 悬架系统故障诊断与检修  13.6.1 悬架系统的故障诊断 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.1 悬架系统的故障诊断 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.2 悬架系统的检修 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.2 悬架系统的检修 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.2 悬架系统的检修 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.3 电控悬架系统的故障自诊断与检修 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.3 电控悬架系统的故障自诊断与检修 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.3 电控悬架系统的故障自诊断与检修 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.3 电控悬架系统的故障自诊断与检修 ;11.6 悬架系统故障诊断与检修  11.6.3 电控悬架系统的故障自诊断与检修 ;11.6 悬架系统故障诊断