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（3）吊物下方有人站立不准吊； 如果在吊物下工作，你可能会被压得粉碎。 危险！快离开！ 危险！快离开！ （4）吊物上站人不准吊； 人员没有离开，不能吊！ （5）埋在地下的物品不准吊； 固定状态未消除、有附着物不吊； 喂！还有一条螺丝没有拆。 被吊物的固定状态未解除 “固定状态”是指被吊物与其它固定设施处于焊接、螺栓固定、冰冻粘连，以及被吊物堆压在其他物件下或埋在地下。 “附着物”是指被吊物上浮放（放置）有未固定的活动物品或捆绑连接不牢靠物品 固定未解除 附着物 附着物 附着物 （6）斜拉斜牵物不准吊； （7）散物捆绑不牢不准吊； （8）零散物不装容器不准吊； 吊运零散物资未用料斗，绑扎不牢靠。 （9）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊； （10）六级以上大风、大雾影响视力和大雨雪时不准吊；环境恶劣、光线不足不吊 起重作业 中原油田分公司采油工程技术研究院 杜习广 吊装作业 作业前的准备工作 吊装方案 安全技术措施 技术交底 起重作业人员资质 天气因素 吊装方案 吊物的重量 重心 载荷的性质 吊点 工作半径 吊臂顶部高度 回转半径 地面状况 地下及空中设施 风力风向 确定载荷 1. 文件 2. 装载物上的信息 3.计算 起重施工作业等级 等级 条件 工件重量 吊装工艺 卧式安装长度 立式安装高度 工件结构 大型 100t以上 新工艺或多台吊车台吊同一工件 大于70m 60m以上 结构特殊或薄壁、柔性结构 中型 40t~100t 40m~70m 30m~60m 小型 40t以下 小于40m 30m以下 物体的重心 是在物体上或接近于物体的一点，物体的重量围绕这一点均匀分布 确定重心 稳定的 稳定处理 不稳定的 一个保证吊索安全角度的简单方法 确保两个吊点之间的水平距离不大于吊索的长度。 这样可以确保两个吊索之间的角度不超过 60度 吊装捆绑作业准则 多根钢丝绳捆绑 每两根吊索之间的最大角度应不超过90度 任一吊索和竖直吊索之间的角度不应大于45 度 当用多根钢丝绳捆绑刚性物体时应只有两根钢丝绳受力 吊装捆绑作业准则 角度过大 角度过大 工作区域整洁 荷载应当放置在木垫上 溜绳用来控制载荷 吊索状况良好，足以用于该荷载 荷载均匀分布 要始终使用干燥的纤维绳作为溜绳来控制荷载 吊车作业时，应将工件吊离地面200～500mm，停止提升，检查吊车的稳定性、承载地基的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。对于易摆动的工件，应拴溜绳控制。 起重指挥 起重作业人员须熟悉和执行GB5082《起重吊运指挥信号》的统一规定。指挥者的旗哨齐全，哨音清楚、响亮，旗语应准确。作业人员不得凭估计、猜测进行操作。（吊装指挥要穿指挥背心）。 设立警示区域 作业半径 环绕中心 悬吊物体的重心 支腿 汽车式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好方木或路基箱，支腿有定位销的应插上定位销。底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方。作业中发现支腿下沉、吊车倾斜等不正常现象时，必须放下重物，停止吊装作业。 很不安全的吊车支腿布置 垫木太短 松软的地面 垫木不足会导致压力不平均 相当危险的吊车站位 支腿在沟的边缘 起重机不得靠近架空输电线路作业，当必须在线路近旁作业时，按规定采取安全保护措施后方可进行。起重机吊臂及吊物与架空输电导线的最小安全距离应符合下列规定：（见吊车及吊物与架空输电导线的安全距离表） 与架空线路安全距离 吊车及吊件与架空输电导线的安全距离表 项目 输电导线电压kV 1以内 1～15 20～40 60～110 220以内 安全距离m 1.5 3 4 5 6 两台以上吊车作业 双机抬吊工作，应选用性能相似的吊车。抬吊时应统一指挥，动作协调，载荷分配合理，单机载荷不得超过吊车在作业工况下额定载荷的75%。两台吊车的吊钩钢丝绳应保持垂直状态。 “十不吊”原则 （1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊； （2）信号不清不准吊； 操作人员在进行起重作业时，必须听从作业现场戴有明显标识的起重人员指挥，指挥信号不明时，坚决不能起吊。 指挥信号必须明确 √ 不属于确定的指挥人员