连镇铁路标项目经理部二分部临建方案详解.docVIP

新建连云港至镇江铁路站前工程LZ-5标二分部临建施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁航空港建设集团有限公司连镇铁路项目经理部二分部 2015年09月18日 目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 2.1 总体布置 2 2.2主要工程数量表 2 2.3临建施工总体目标 2 2.3.1质量目标 2 2.3.2安全生产目标 2 2.3.3文明施工目标 3 2.3.4环境保护目标 3 三、临时工程计划安排 3 3.1施工工期安排 3 3.1.1项目部临建工期 3 3.1.2搅拌站临建工期 3 3.2资源配置计划 3 3.2.1人员配置 3 3.2.2机械器具配置 3 四、 施工总体部署 4 4.1驻地建设 4 4.1.1总体布置 4 4.1.2施工方案 4 4.1.3主要工程量表 8 4.2施工便道 9 4.2.1劳动力、机具安排计划 9 4.2.2施工总体及工期安排 10 4.2.3施工方法及工艺 10 4.3钢筋加工厂、预制构件厂、二分部实验室 12 4.3.1小型预制构件厂 12 4.3.2钢筋加工场 12 4.3.3二分部实验室 13 4.4通讯网络 15 4.5安全消防设施 15 4.6其他 15 五、质量保证措施 16 六、安全保证措施 16 6.1劳动安全防护 16 6.2安全用电 16 6.3机械安全 16 七、环境保护措施 16 八、土地复垦措施 17 九、附图 17 十 17 一、编制依据 （1）连镇铁路客运专线05标段项目经理部二分部管理策划书。 （2）连镇铁路客运专线05标段项目经理部实施性施工组织设计。 （3）集团公司下发的《临时工程管理办法》。 （4）现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。 （7）江苏省相关文件、法律法规。 二、工程概况 2.1 总体布置 连镇铁路客运专线05标段项目经理部二分部起止里程为DK183+780~DK196+000，全长12.22km。全段线路结构物桥梁，高邮特大桥142#墩~518#墩（377个墩），桩基3103根，14.64万米（其中钻孔灌注桩2793根、131564m,PHC桩310根、13260m），连续梁5座，共624.45米。 根据项目现场地形地貌及工程量划分，计划将二分部设置在DK189+800设计线路右侧，拌合站设置在193+500线路右侧，临建方案布置具体见：施工总平面布置图。 2.2主要工程数量表 临时工程主要工程数量表 表2.2-1 序号 项目 单位 数量 备注 1 填土方 m3 1260 1800*0.7　 2 C20混凝土 m3 677.4 204.9+472.5　 3 钢筋 t 0.6 　 4 砖混 m3 110.54 74.28+36.26 5 彩钢瓦 ㎡ 2100 30*70 2.3临建施工总体目标 2.3.1质量目标 确保工程全部达到质量合格标准。 2.3.2安全生产目标 “必须实现“六无”： 不发生因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五； 不发生拆迁工程和安装装修工程重伤以上（含重伤）事故； 不发生基坑坍塌、洞内塌方冒顶等重大险情或事故； 不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故； 不发生因施工造成的周边建（构）筑物沉降超限、倾斜、结构损伤以及施工导致的交通中断、电力中断、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故； 不发生10人以上集体中毒事故。 2.3.3文明施工目标 达到江苏省安全文明施工标准。树立中国中铁航空港建设集团有限公司的美好形象。 2.3.4环境保护目标 杜绝环境污染，噪音、扬尘、排污不得超过江苏省环境保护标准，已达到环境保护的目的。 三、临时工程计划安排 3.1施工工期安排 3.1.1项目部临建工期 建设期：2015年09月20日~2015年10月10日 使用期：2015年10月10日~2017年07月 3.1.2搅拌站临建工期 建设期：2015年09月20日~2015年11月15日 使用期：2015年11月15日~2017年07月 3.2资源配置计划 3.2.1人员配置 为确保临建设施按计划工期保质保量保安全完成，成立项目部临建专项领导小组，由项目部常务副经理任组长，项目副经理现场主管，工程部、物机部和其他各部门密切配合共同进行临建施工。临建施工队设立队长、副队长、安全员各一名，工人35名。 3.2.2机械器具配置 临建施工机械器具详见下表 施工机械器具表 表3.2-1 临建施工机械名称 单位 数量 备注 电焊机 台 6 装载机 台 3 挖机