桥07级公路养护技术与管理试题(A)卷.docVIP

日照职业技术学院理论课程考试试卷 考试课程试卷类型：公路养护技术与管理A卷 姓名： 学年学期：2009-2010-1 班级： 考试时间：100分钟 满分：100分 考号： 题号 一 二 三 四 五 总分 得分 判断题（共10题，每题1分，对的打“√”，错的打“×”，正确得1分，错误不得分） 1、公路交通量是指单位时间内通过公路的某一断面的所有运输工具的数量，很显然，公路交通量的调查是对运输汽车的调查。（√ ） 2、水泥砼路面板表面细集料散失、粗集料暴露，面积在1m2的破坏是露骨（ ） 3、车辆在高等级公路上行驶，如出现故障应立即停车，进行检查维修。（√ ） 4、路基沉陷的成因是设计因素和施工因素,自然因素。（ √） 5、桥梁检查分为应急检查和专门检验，其中专门检验由地（市）级公路管理机构的专职桥梁养护工程师主持。（ ） 6、沙漠地区的路基路肩上严禁堆置任何材料和杂物，以免造成沙丘。（ ） 7、病害处治中，凡需挖除原路面面层重新铺筑面层的，其技术要求应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》的规定。（ ） 8、沥青路面坑槽的修补原则是“圆洞圆补，斜洞正补”。（ ） 9、拉杆孔直径宜比拉杆直径大2-4mm，并沿相邻板块的纵向接缝板厚1/2处钻孔，中心距80cm，拉杆采用直径16mm的光圆钢筋。（ ） 10、对风雪流的防护措施其中一项就是载植防雪林带，因此绿化带、中央分隔带的栽植的树木兼起防雪林带的作用。（ ） 二、单项选择题（共30题，每题1分，每题的备选项符中只有1个最符合题意，请将它选出并填在横线上） 1、公路养护工程设计应符合现行 的规定,保障公路畅通。 A、《公路工程技术标准》B、《公路工程养护技术标准》 C、《公路工程养护办法》D、《公路工程设计标准》 2、路基边坡土体或岩体沿着一定的滑动面整体向下滑动，其规模与危害程度较碎落更为严重。这种路基病害为 。 A、坍塌 B、碎落 C、滑坍 D、剥落 3、地质构造是影响路基工程质量和产生病害的基本前提， 是造成路基病害的主要原因。 A、水 B、水文条件 C、气候因素 D、地质条件 4、抛石挤瘀路基强迫换土的一种形式，抛石时应 使淤泥挤出。 A、自路堤中部向两侧 B、自路堤两侧向中部 C、自路堤一侧向另一侧 D、自低处向高处 5、沥青混凝土混合料的表面温度低于 ℃后可以开放交通。 A、60℃ B、50℃ C、75℃ D、65℃ 6、用于解决抗滑的罩面层，可视不同的等级和交通量的大小，采用不同的厚度，高速公路、一级公路抗滑层不宜小于 cm。 A、5cm B、6cm C、3cm D、4cm 7、沥青路面的强度指数（SSI）路基在冰冻春融期，因地下水位高，排水不畅，土质不良，含水过多，造成路基湿软，强度下降，在行车的反复作用下，路基出现弹软、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。路基翻浆的防治方法．开渠排水。路面经常处于潮湿状态，使路基发软开始翻浆，应及时在路肩上开挖横沟，排除表面积水，沟宽30～40cm，间距5m左右，沟深至路面基层以下，高于边沟底。路面坑洼严重地段，除设置横沟外，还应顺路面边缘修纵向小盲沟或渗水井。 2．挖换土壤。将路基翻浆的土和稀泥挖出，换填40~ 60cm厚的砂性土或碎(砾)石，分层压实后重铺路面。严重翻浆部分，软土全部挖除，填入水稳性良好的砂砾料，并分层压实。 3．排除路表积水。及时修补路面沟槽和路肩坑洼，使其平整、无堆积物、无积雪等，尽快排除表面积水。 4．换铺粒料。挖除翻浆路段的稀泥，换填碎石、砖块或炉渣等粒料，整平后通车碾压。或挖除稀泥后填入水稳性较好的干土，再铺粒料垫平后通车碾压。 5．设置砂桩。当路基翻浆时，可在行车道部位开挖圆形或矩形的渗水井，一般直径或边长为30~50cm，将井内的水掏出，边掏水边加深，直至冰冻层以下，当渗水停止后，即可填人粗砂或碎(砾)石，以形成砂桩，其桩距和根数可根据翻浆的轻重程度而定，通常一个砂桩的影响面积为6～10m2。 6．在交通量较小，重车通过不多的公路上，可用木料、树枝等维持通车，翻浆停止，路基渐趋稳定后，应及时拆除柴排，恢复路基原状。 7．翻浆严重路段，应控制重型车辆通过或令车辆绕道行 盐渍土是盐土和碱土以及各种盐化、碱化土壤的总称。盐土是指土壤中可溶性盐含量达到对作物生长有显著危害的土类。盐分含量指标因不同盐分组成而异。碱土是指土壤中含有