推介国内物流及相关行业使用一种新的条形码 毕业论文.docVIP

摘 要 条码技术是一种自动识别技术，近年来国内外EAN.UCC 条形码作为一种廉价高 效的识别技术，其使用推广取得了很大的进步与发展，其运用不再局限于商品的存 货跟踪与零售环节的识别，在医疗卫生、运输、电信、农业等部门的使用也越来越 频繁。但是越来越多的证据表明，随着物流行业的发展，传统的条码技术已不再适 应形式的发展与现实的应用，特别是当受到空间限制和需要表述更多信息容量的时 候。为解决这种状况，对国内外条码技术发展状况和现有条码技术做分析研究后， 本文从技术和运用两个方面着手，介绍和推介国内物流及相关行业使用一种新的条 码技术——复合码。 本文从剖析现代物流概念发展入手，揭示条码技术在物流行业的重要地位并且 揭示现代物流业对识别技术的要求。然后，文章对传统条码技术进行了探讨，通过 前文对现代物流业的分析，我们总结出传统条码技术的缺陷。接着，本文对复合码 从概念、技术进行较全面的介绍并探索其在物流行业中的运用。最后研究复合码在中 International ）和美国统一代码委员会（UCC ）于 1999 年初联合推出的复合码 (Composite Symbology,简称CS)是一种全新的适于各个行业应用的物流条码标准。复 合码是EAN 与UCC 首次合作的成果，从1996 年开始研究，目的是找到一种解决办 法既能独立满足各种用途，同时提供一种一致的条码组成以便于达到统一，而且这 种新的码制还必须和现有的条形码兼容。新条码能够满足将来的发展空间，这包括 结构和数据容量。新的解决办法还必须适合现在技术基础，考虑现在的打印和扫描 技术。按这种要求，产生了复合码这一新的解决办法。 关键词：条码技术 复合码 物流 自动识别 目 录 1 绪论 1 1.1条形码概述 1 1.2国内外条码技术发展概况 2 1.2.1 国外条码技术发展概况 2 1.2.2 国内条码技术发展概况 3 1.3课题来源及本文研究内容 4 2 物流的发展与条码技术的关系 2 2.1 物流概念的发展 2 2.2条码技术应用在物流管理中的重要性 2 3传统条码技术及其缺陷 3 3.1 一维条码 4 3.1.1 一维条码技术简介 3 3.1.2 一维条码的缺陷 5 3.2 二维条码技术 3 3.2.1二维条码的简介 3 3.2.2二维条码技术的缺陷 4 3.3 传统条码技术应用在物流管理中的缺陷 4 4 复合码技术及其应用 6 4.1复合码技术简介 6 4.2复合码的结构 6 4.3复合码的优势 6 4.4 复合码技术在物流环节的运用 6 5复合码技术在华工后勤商贸公司的应用 9 5.1华工后勤商贸公司概况 9 5.2公司条码技术应用现状 11 5.3复合码技术在该公司应用设计 13 5.3.1 主要信息缺陷和技术改进办法 15 5.3.2 复合码的应用 16 6 结论 20 结束语 21 致 谢 27 绪论 1.1条形码概述 条形码技术作为物流信息系统中的数据自动采集单元技术，是实现物流信息自 动采集与输入的重要技术。条形码最早出现于20 世纪40 年代，但是得到实际应用 和迅速发展还是在近20 年。美国20 世纪50 年代就有关于铁路车辆采用条码的报导， 目前美国所有的铁路车厢上都有ACI（Automatic Car Identification ）条码标志。早在 20 世纪40 年代后期，美国乔·伍德兰（Joe Wood Land ）和贝尼·西欠弗（Beny Silver ） 两位工程师就开始研究用代码表示食品项目和相应的自动识别设备，并于1949 年获 得了美国专利。这种代码图案很像微型射箭靶，称为“公牛眼”代码。靶的同心环 和空白绘成。在原理上，“公牛眼”代码与后来和条形码符号很相近，遗憾的是当时 的商品经济不十分发达，而且工艺上也没有达到印制这种代码的水平。20年后，乔·伍 德兰作为IBM公司的工程师成为北美地区的统一代码——UPC 码的奠基人。吉拉 德·费伊赛尔（Girad hissel）等人于1959 年申请了一项专利，将数字0-9 中的每个 数字用七段平行条表示，但是这种代码机器难以阅读，阅读不方便。不过，这一构 想促进了条形码的码制产生与发展。不久，E ·F ·布林克尔（E ·F ·Brinker）获得 了将条形码标识在有轨电车上的专利。20 世纪60 年代后期，西尔韦尼亚（Sylvania） 明了一种被北美铁路系统所采纳和条形码系统 。 目前，条形码作为一种及时、准确、可靠、经济的数据输入手段已被物流信息 系统所采用。在工业发达的国家已经普及应用，已成为商品独有的世界通用的“身 份证”。它被证明是一种廉价实用的基础性信息技术