前轮毂工艺装备设计 毕业论文.docVIP

前轮毂工艺装备设计 目 录 目录....................................................2 摘要....................................................4 1 绪论..................................................6 1.1 轮毂在车辆中的作用及国内外制造现状..............6 1.2 轮毂的生产技术..................................7 1.2.1 铸造..................................................7 1.2.2 锻造..................................................7 2 工艺设计说明..........................................8 2.1 零件分析.........................................8 2.1.1 零件的作用.............................................8 2.1.2 零件的工艺分析.........................................9 2.2 工艺规程设计....................................10 2.2.1 确定毛坯的制造形式....................................10 2.2.2 基准的选择............................................10 2.2.3 制订工艺路线..........................................11 2.2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定................16 2.2.5 切削用量及基本工时的确定..............................19 3 专用夹具设计说明..................................26 3.1 问题的提出及夹紧方案的确定......................26 3.2 夹具设计........................................27 3.2.1 夹紧力的确定.........................................27 3.2.2 切削力及夹紧力的计算.................................28 3.2.3 定位基准的选择.......................................28 3.2.4 各元件的选择.........................................29 3.2.5 定位误差分析.........................................30 3.2.6 夹具操作简要说明.....................................30 4 总结与致谢...........................................31 5 参考文献.............................................32 附录一 英文科技文献翻译................................33 附录二 毕业设计任务书..................................42 附录三 夹具装配图及零件图..............................44 附录四 机械加工工艺卡片................................44 摘 要 轮毂作为汽车最重要的安全部件，承受着汽车和载物质量作用的压力汽车在行驶过程中转弯、凹凸路面、路面障碍物冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变受力车辆在启动、制动时动态扭矩的作用。轮毂的产品质量和可靠性不但关系到车辆和车上人员、物资的安全性，还影响到车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能，这就要求轮毂的尺寸和形状精度高、动平衡好、疲劳强度高、刚度和弹性好、质量轻、美观、材料可回收等轮毂材质来说分为铁轮毂、钢轮毂两者在卡车或公交车用的较多，目前市