汽油机润滑系结构及故障分析 毕业论文.docVIP

汽油机润滑系结构及故障分析 ×× 班 级 09汽营（1）班 专 业 汽车技术服务与营销 教 学 系 汽车工程系 指导老师 完成时间2011年 11月 20日至2012年 5 月30日 目 录 摘 要 2 第一章 润滑系统的功用及润滑方式 3 1.1 润滑系统的功用 3 1.2 润滑方式 3 第二章 润滑系统的组成及油路 4 2.1 发动机润滑系统的组成 4 2.2 润滑系统的油路 5 第三章 润滑剂 7 3.1 机油的功用 7 3.2 机油的使用特性及机油添加剂 7 3.3 机油的分类 8 第四章 润滑系统的维护 10 4.1怎样维护汽车发动机润滑系统 10 4.2润滑油的选用 10 第五章 常见故障诊断与排除 11 5.1 机油压力的检测 11 5.2 机油压力过低的故障检修 11 5.3 机油压力过高的故障检修 12 5.4 机油变质故障排查 12 5.5机油消耗异常故障维修 12 第六章 总结 14 致 谢 15 参考文献 16 汽油机润滑系结构及故障分析 摘 要：发动机润滑系是发动机正常运行的一个重要保障系统。其主要起润滑、冷却、清洗、密封、减震、防锈的作用。润滑系统工作不正常，将引起摩擦阻力增加，机件磨损加快，甚至在短时间内造成发动机哦产生事故性损坏，其控制部分不正常使发动机性能下降。因此，汽车能正常运行，润滑系必须保持处于正常工作状态。要保证润滑系工作正常，则需要对其进行正确的使用、维护、保养排除故障。要做到这些，维修人员首先必须熟悉各种汽车发动机润滑系的总体构造、油路的布置情况；其次要掌握润滑系各主要总成的结构、工作过程及主要耗损型式；此外，要掌握润滑系统的拆装方法、步骤、故障诊断及排除方法，以确保润滑系能正常发挥作用，降低车辆使用成本，延长车辆的使用寿命。 关键词：汽车 发动机 油路 润滑系统 润滑系统的功用及若不对这些表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件工作表面的磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使发动机无法运转。 　　润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高