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毕业设计(论文) 汽车ABS故障检测与维修 学 院 交通运输学院 年 级 2011级 1 班 专 业 汽车运用技术 学 号 201102010353 学生姓名 指导老师 20 年 月 摘 要 在当代，安装ABS的车辆已经相当普遍，经济型车也安装有ABS并且随着对汽车安全性能的要求越来越高，一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置相继问世了。 随着汽车技术的不断改进，ABS已逐渐成为汽车的标准配件，虽然ABS能大大提高汽车的制动性能，但是不同类型的ABS在制动中发挥的作用却不尽相同，驾驶员如果缺乏对各类ABS性能特点的了解，则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果，甚至会发生意外情况。了解ABS这些技术对汽车制动系统的维修和故障诊断工作都是十分重要的。本文主要介绍汽车ABS技术发展，ABS基本结构和工作原理，ABS系统的检修，并对典型ABS系统的车辆也作了简要介绍。 关键词 ：ABS结构组成；ABS工作原理；故障检测 目 录 第一章 绪 论 1 1.1、汽车ABS的研究意义 1 1.2、汽车ABS的国内外的现状和发展概况 2 1.2.1、ABS的发展过程 2 1.2.2、我国ABS的现状和发展概况 3 1.3、汽车ABS的技术发展与展望 4 1.3.1、ABS的技术展望 4 1.3.2、ABS的发展趋势 5 第二章 ABS的基本结构与工作原理 7 2.1、 ABS的技术理论基础 7 2.1.1、汽车制动时车轮的滑移率 7 2.1.2、路面制动力、制动器制动力和附着力之间的关系 7 2.2、ABS的分类 8 2.2.1、按ABS的结构分类 8 2.2.2、按控制通道分类 9 2.3、ABS的基本组成与工作原理 10 2.3.1、ABS的基本组成 10 2.3.2、ABS的工作原理 12 2.3.3、ABS的工作过程 12 2.4、车轮转速传感器 13 2.4.1、电磁式车轮转速传感器 13 2.4.2、霍尔式车轮转速传感器 14 2.5、ABS控制系统的执行机构 14 2.5.1、ABS液压调节器的组成 14 2.5.2、液压式制动压力调节装置的工作原理 18 第三章 汽车ABS的故障检修 19 3.1、诊断与修理的基本内容及注意事项 19 3.1.1、诊断与检查的基本内容 19 3.1.2、修理的基本内容 21 3.2、ABS系统的维护与检修注意事项 22 第四章 典型ABS控制系统的检测 26 4.1、轿车ABS（上海桑塔纳轿车ABS）的故障诊断 26 4.1.2、故障分析与排除 26 4.1.3、小结 26 4.2、商用汽车ABS（金龙客车ABS）的故障诊断 27 4.2.1、ABS故障判断 27 4.2.2、ABS故障诊断方法 27 4.2.3、ABS使用 28 总 结 29 致 谢 30 参考文献 31 第一章 绪 论 ABS是Anti-Lock Brake System的英文缩写，即“刹车防抱死系统”。在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，容易发生甩尾 。特别是在积雪路面，当紧急制动时，更容易发生上述的情况。ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。 1.1、汽车ABS的研究意义 在电影，常常可以看到这样的镜头：汽车互相追逐，前方突然出现障碍，驾车人紧急制动，车轮拖地并发出刺耳的声音，汽车摇摇晃晃，任凭驾驶员怎样打方向盘，就是不听指挥，有时还冲上人行道，撞倒了行人和小贩这正是装有普通制动器的汽车常常遇到这种汽车在紧急制动时，四个车轮被完全抱死，这时汽车只要在轻微侧向力作用下比如倾斜的路面或者地上的一块小石头，就会发生侧滑，汽车急剧摆动，甚至完全调头；而更加危险的是，当汽车行驶在弯道上时，由于前轮抱死，汽车将丧失转向能力，这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向，但由于车轮缺乏附着汽车无法转向，而是沿着惯方向向前动直至停止。 ABS可在汽车制动时根据车轮的运动养成自动调节车轮的制动压力，防止车轮抱死，其实质就是使传统的制动过程变为瞬间的控制过程，即在制动时使车轮与地面达到抱而不死，死而不抱的状态，其目的是使车轮与地面的摩擦力达到最大，同时又可以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力，以使汽车取得最佳的制动效能。因此，ABS具有以下优点： 1）缩短制动距离。?ABS能保证汽车在雨后、冰雪及泥泞路面上获得较高的制动效能，防止汽车侧滑甩尾（松散的沙土和积雪很深的路面除外）； 2）保持汽车制动时的方向稳