带式输送机传动装置的设计及部件制造要点.docVIP

江苏城市职业学院毕业论文 带式输送机传动装置的设计及部件制造 作 者：蒋园园 学 号：100701350519 班 级：10数控技术 指导教师：顾苏军 江苏城市职业学院 二○一三年四月 江苏城市职业学院 高职毕业论文 带式输送机传动装置的设计及部件制造 作 者 蒋园园 指导教师 顾苏军 学科级别 高职专科 培养院系 机电工程系 学科专业 数控技术及应用 学科类别 工学 答辩委员会主席 评 阅 人 二○一三年四月 摘 要 减速器作为一种重要的动力传递装置，在机械化生产中起着不可替代的作用。目前在减速器的设计领域，研究开发以产品设计为目标，全过程综合应用CAD及其相关的一体化集成技术已成为必然趋势。这对于减速器的三维综合设计及模拟仿真，对提高减速器设计技术水平、快速响应市场要求有着十分重要的意义。SolidWorks软件为主，并结合AutoCAD、CAXA三维设计功能，目 录 1现状分析 1 1．1 国外CAD软件介绍 1 1．2 国内CAD软件介绍 3 2带式输送机传动装置的计算 5 2.3计算总传动比及分配各级的传动比 8 2.4计算传动装置的传动和动力参数 9 2.5传动零件V带的设计计算 11 2.6减速器齿轮传动的设计计算 13 2.7轴的设计 16 2.8滚动轴承的选择 23 2.9键的选择 23 2.10联轴器的选择 24 2.11铸件减速器机体结构尺寸计算表 24 2.12齿轮的润滑 25 2.13密封方法的选取 26 3带式输送机传动装置的三维设计 27 3.1减速器的简介 27 3.2箱体的建模 27 3.3 轴的三维模型 52 3.4齿轮的建模 54 3.5轴承的三维模型成型 58 3.6减速器装配 59 3.7二级减速器工程图 65 设计小结 IV 致 谢 III 参考文献 IV 作者简介 IV 1现状分析 1．1 国外CAD软件介绍 (1)AutoCAD及MDT AutoCAD系统是美国Autodesk公司为微机开发的一个交互式绘图软件，它基本上是一个二维工程绘图软件，具有较强的绘图、编辑、剖面线和图案绘制、尺寸标注以及方便用户的二次开发功能，也具有部分的三维作图造型功能。它是目前世界上应用最广的CAD软件，占整个世界个人微机CAD/CAE/CAM软件市场的37%左右，是诸多微机CAD软件的佼佼者，把其他微机CAD软件，如Cadkey、EagleCAD、CAD-Plan等等远远地抛在后面。 MDT(MechanicalDesktop)是Autodesk公司在机械行业推出的基于参数化特征实体造型和曲面造型的微机CAD/CAM软件，据称目前已经装机2万余套，MDT的用户主要有：中国一汽集团、荷兰菲利浦公司、德国西门子公司、日本东芝公司、美国休斯公司等等。 (2)Pro/Engineer Pro/Engineer系统是美国参数技术公司(ParametricTechnologyCorporation简称PTC)的产品，它刚一面世(1988年)，就以其先进的参数化设计、基于特征设计的实体造型而深受用户的欢迎，随后各大CAD/CAM公司也纷纷推出了基于约束的参数化造型模块。此外，Pro/Engineer一开始就建立在工作站上，使系统独立于硬件，便于移植；该系统用户界面简洁，概念清晰，符合工程人员的设计思想与习惯。Pro/Engineer整个系统建立在统一的数据库上，具有完整而统一的模型，能将整个设计至生产过程集成在一起，它一共有20多个模块供用户选择。基于以上原因，Pro/Engineer在最近几年已成为三维机械设计领域里最富有魅力的系统，其销售额和用户群仍以最快的速度向前发展，而且PTC公司不久前又将Computervision(简称CV)公司收购于旗下，更加壮大了PTC的实力。(3)I-DEASMasterSeries5 I-DEASMasterSeries是美国SDRC公司自1993年推出的新一代机械设计自动化软件，也是SDRC公司在CAD/CAE/CAM领域的旗舰产品，并以其高度一体化、功能强大、易学易用等特点而著称。I-DEASMasterSeries5最大的突破在于VGX技术的面市，极大地改进了交互操作的直观性和可靠性。另外，该版本还增强了复杂零件设计、高级曲面造型以及有限元建模和耐用性分析等模块的功能。在我国，正式使用I-DEASMasterSeries软件的用户已经超过400家，居于三维实体机械设计自动化软件的主导地位。由于SDRC公司早期是以工程与结构分析