设计第五章.docVIP

井下运输 第一节 煤炭运输方式及设备 一、煤炭运输方式的内容应包括： 1、 大巷煤炭运输方式选择； 在运输大巷和石门内，用1t架线式电机车牵引1.5t固定式矿车运输矸石。①采煤工作面的运输方式： 工作面采煤机落煤，然后用可弯曲刮板输送机运输； ②采区运输平巷运输方式： 在采区运输平巷巷道内，用转载机和可伸缩胶带输送机运输； ③轨道上山运输方式： 在轨道上山采用绞车牵引1.5t固定式矿车的运输方式； ④运输上山运输方式： 在运输上山采用半固定胶带输送机运输方式； 1)井下煤流：采煤机落煤→刮板输送机运输→转载机→可伸缩胶带输送机→溜煤眼→运输上山胶带输送机→采区煤仓→大巷式装车站→3t底卸式矿车运输→井底煤仓→主斜井提升到地面。 2)带式输送机小时输送能力的论证； 工作面运输能力的确定 机采工作面 Q运=Q m×K1×K2×K3 式中 Q运—输送机小时输送能力，t/h； Q m—采煤机实际生产能力，t/h ； Qm=60×M×B×V采×r×k=268.8t/h； 式中 M—采高,m； B—截深，m； V采—给定条件下采煤机最大可能的牵引速度，取4m/min； r—煤的容重，t/m3； k—总时间利用系数，约取0.4； K1—采煤机和运输机同方向运行时调整数， K1=V运/（V链-V采）； V链—工作面输送机链速，m/min；取1.07m/s K2—输送机装载不均匀系数，取1.5； K3—煤层倾角和运输方向的关系系数，取0.7； 则Q运=268.8×2.1×1.5×0.7=592.7t/h；经论证，所选择的刮板运输机和带式输送机能满足工作面高峰输送能力。 采区上山输送机选择 考虑到工作面高峰小时生产能力，上山中煤炭运输方向以及上山巷道内的瓦斯情况，西一和东一采区运输上山选用SD-150P型号带式输送机。 采区运输平巷输送机选择 采区区段运输平巷选取型号为GD-1200的可伸缩带式输送机。 表5-1-1 带式输送机技术特征汇总表 项目 单位 带式输送机 采区上山 采区运输平巷 型号 DTLl20／143／2X800 GD-1200 输送量 t/h 1430 1200 带宽 mm 1200 1070 带速 m/s 2.5 2.0 带式输送机长度 m 1425 1000 托辊直径 mm 124 100 带强 N/mm 1000 800 传动滚筒直径 Mm 800 750 电机功率 kW 300×2 280×2 质量 t 165 130 2、电机车运输： 1)、电机车选型计算（包括选择电机车类型、牵引计算、列车组成、电机车台数等）； 井下石门、大巷运输采用3t底卸式矿车，型号MD3.3-6，矿车轨距600mm，外型尺寸：长3450mm，宽1200mm，高1400mm；10t架线电机车，型号ZK10-6/550，粘着质量为10t。 按重列车上坡起动条件：当电机车粘着质量和矿车规格确定后，列车组成依下式计算： 式中 Q——重车组成质量，t； PN——电机车的粘着质量，t； P——电机车的质量，t； g——重力加速度，m／s2； Ψq——电机车撒沙起动的粘着系数，Ψq=0.24； a——列车起动的加速度m／s，一般取a=0.04m/ s2； ωq——重列车起动的阻力系数，取 ωq =0.0105； i——运输线路的平均坡度‰，运输大巷 i=3‰。 -10=134.17t 2.按牵引电机允许升温条件计算： -P 式中 ——电机车等值牵引力，取电机车的长时牵引力=4.33KN A——电机车调车时的电能消耗系数a=1.40 ωy——重列车运行阻力系数，ωy =0.0070； id——等阻坡度‰，对于轴动轴承矿车取id =2‰； τ——相对运行时间。 式中——调节及停车的时间；=20～30min； T1——列车往返一次的运行时间。 =7min L——加权平均运输距离，km； υ——机车平均速度，km/h，取机车长时速度。 所以 -10=252.42t 3.按重列车下坡制动条件计算： 依据《煤矿安全规程》，列车的制动距离，运送物料的不超过40米，运送人员的不超过20米，。在列车的组成计算中，要求制动距离不超过40米。列车制动时的速度按机车长时运行速度，则制动减速度为： 式中 b——列车的制动减速度