MGvsPOLO详解.pptx

决战华山之巅峰对决  -MG5VS大众POLO 乐清华泰 内训师：钱成吉 日期：2013年7月 培训目的 在实际销售过程中进行熟练的运用 掌握MG5和POLO的优劣势对比 了解大众POLO的产品亮点 POLO车型概述 • 目前销售的 POLO 2013款有1.4L和1.6L两个排量，共7款车型； • 1.4升和1.6升发动机配备5速手动变速器和6速自动变速器。 课前热身 新polo 1.4L手动风尚 1.4L手动舒适 1.4L自动舒适 1.4L自动豪华 1.6L手动舒适 1.6L自动舒适 1.6L自动豪华 85900元 94900元 106900元 118900元 111900元 118900元 123900元 欧洲车型传统的安全性 德国大众优良的口碑与品牌 重新设计 时尚可爱的外观 同级别领先的操控性能 客户选择POLO的四大理由 经过全新改款的NEW POLO，与上代相比，外形时尚很多。但在注重以大为美的国内时尚上，与MG5相比，各项指标均处于明显弱势。 内饰造型很大众，几乎大众每款车都如出一辙，没有特色 除了最高配置以外，其余均为织物座椅。与高昂的价格不符。 虽然白色背光的仪表看起来也比较高档，但与MG5的炮筒式仪表相比则略显逊色。 欧洲车型传统的安全性 德国大众优良的口碑与品牌 重新设计 时尚可爱的外观 同级别领先的操控性能 客户选择POLO的四大理由 2 POLO历史概述 1975年3月，源自典型的奥迪50的车身，配置朴素实用的多，发动机排量仅为40马力的0.9升引擎的第一代Polo在德国诞生了。 第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了一些修改，后部车身线条被设计的更加简介动感 在1994年8月的巴黎车展上，大众公司终于在19年后又推出了第三代Polo与此同时也宣告了一个发展趋势——小型轿车将越来越舒适、越来越安全、内部空间也将越来越宽敞。 2002年大众推出了第四代Polo，并与大众旗下的西亚特Ibiza和斯科达Fabia公用平台。 2009年日内瓦国际车展上，第五代POLO精彩亮相。 品牌优势：享誉全球的第五代车型 解析：POLO的历史非常的悠久，上海大众于2009年将第五代车型引入国内，吸引了众多年轻客户群体的目光。 拆招：大众在中国消费者心目中的地位从来不能去否认。大众给老一辈的印象总是皮实耐用，质量稳定。但近年来，大众进入中国的车型，都免不了缩水与偷工减料。 减掉了隔音棉 变成手动支撑杆了 发动机饰板没了 取消了铰链式车门限位器 说好的密封圈呢? 欧洲车型传统的安全性 德国大众优良的口碑与品牌 重新设计 时尚可爱的外观 同级别领先的操控性能 客户选择POLO的四大理由 安全性能亮点： E-NCAP五星碰撞 解析：在传统的印象当中，欧洲车一直以极高的安全性能著称。NEW POLO也不例外，激光焊接车身与多个电子技术的结合，铸就了其领先的安全性能。 拆招：与上一代POLO相比，NEW POLO进行了多处改进，其实也不乏多处减配和缩水。大众在中国的减配一直是被人所诟病的。 从第四代POLO开始，进入国内的车型，后轮已经变为鼓刹结构。降低了厂家制造成本的同时，大大降低了刹车性能。 44.66米的刹车成绩，说明了鼓刹的制动效果。在安全装备上的减配，实在令人不齿。 与08款的上一代POLO相比，NEW POLO减少了后防撞钢梁，对于一款售价超过十万的车子来说。上海大众的这一项减配，同样要遭到唾弃。 与引入国内的版本不同，海外版是配有后防撞梁的。所以，什么东西到了国内都会变味。减配已经成了很多合资品牌欺瞒消费者的一种普遍手段。 欧洲车型传统的安全性 德国大众优良的口碑与品牌 重新设计 时尚可爱的外观 同级别领先的操控性能 客户选择POLO的四大理由 2 现代品牌概述 特、名驭、索纳塔、途胜 电动助力转向系统 POLO配备一款电动助力转向系统，与传统的液压助力相比，这种转向系统更加轻便，灵巧，路感也更清晰。 应对：电动助力转向确实是目前比较有优势的转向系统。在无法找出与其对比的显著优势的情况下，尽量采取回避与转移。 2 现代品牌概述 特、名驭、索纳塔、途胜 6速手自一体变速箱 POLO搭载的是一款6速手自一体变速箱，更多的档位带来的是更好的加速性能和更高的燃油经济性能。 应对：虽然是一款6速变速器，但是其实际驾驶效果更加偏向于舒适性能，从这一点上来说。MG5的变速器换挡依然顺畅。 1.6自然吸气发动机 EA11系列1.6L和1.4L两款自然吸气发动机。铁质缸体，铝制缸盖。产自上海大众发动机工厂。 解析：账面数据已经不是非常出色，1.4L的只有63KW的最大功率。这款发动机只能算凑合够用。 全新底盘调教