杭州江东大桥主缆架设施工组织设计讲解.doc

杭州市江东大桥 缆索系统安装施工方案 武汉市法尔胜路桥建设工程有限公司 二00八年三月十六日 目　　　录 1.0工程概况及主要工程量………………………………………………………3 1.1 工程概况 ………………………………………………………………3 1.2 主要工程量………………………………………………………………4 1.3 分项工程划分……………………………………………………………5 1.4工程特点……………………………………………………………………5 2.0 总体施工部署…………………………………………………………………6 2.1 施工组织机构……………………………………………………………6 2.2 劳动组织 …………………………………………………………………8 2.3 人员进场计划 …………………………………………………………8 2.4 机械设备配备 ……………………………………………………………9 2.5施工现场…………………………………………………………9 2.6施工进度计划………………………………………………………………10 3.0 缆索系统安装施工方案……………………………………………………14 3.1 施工工艺流程 ……………………………………………………………14 3.2 结构及施工预埋件的安装 ………………………………………………15 3.3 主索鞍的安装 ……………………………………………………………15 3.4 猫道架设 …………………………………………………………………16 3.5 牵引系统 …………………………………………………………………20 3.6 主缆索股架设施工 ………………………………………………………21 3.7 主缆紧缆施工 ……………………………………………………………26 3.8 索夹、吊索安装 …………………………………………………………28 3.9 吊杆张拉 …………………………………………………………………30 3.10 主缆缠丝及防护 …………………………………………………………32 3.11 猫道拆除 …………………………………………………………………34 4.0质量保证措施 ……………………………………………………………35 施工监测和施工控制 …………………………………………………35 4.2 控制工程质量的保证措施 ………………………………………………35 5.0 总体工期保证措施 ……………………………………………………36 6.0 安全施工保证措施……………………………………………………38 1.0 工程概况及特点 1.1 工程概况 杭州市江东大桥Ⅱ合同段主桥是一座具有独特空间线型的对称三跨自锚式悬索桥,主桥桥跨布置为85+260+85=430m。悬索桥主缆设计矢跨比f/L=1/4.5,主缆跨中处距桥面高3米,主缆中跨为空间体系结构,成桥前中跨上下游主缆中心距为4.4米,成桥后主缆最大中心距为42.5米;边跨主缆为平面结构,主缆中心距为3米。 江东大桥悬索桥上构施工采用先顶推钢箱梁,后架设安装主缆的施工方法。上下游钢箱梁全宽为47米,其中中间为5米分隔带。自锚式悬索桥采用钢锚锭,钢锚锭设置在边跨中央分隔带处,与钢箱梁连接。钢箱梁顶到主塔顶的高度为60米左右。施工用的钢栈桥设置在大桥上游,栈桥宽度6米,栈桥至钢箱梁顶约23米。 全桥缆索系统由主（散）索鞍、主缆、索夹及吊杆4部分组成。 全桥设置2套主索鞍和2套散索鞍,主索鞍设置于悬索桥塔顶,是用于支撑主缆的永久性大型铸钢构件,主要承受主缆拉力产生的竖向压力和不平衡的水平力,并传递到索塔上,同时也起到主缆在塔顶处平缓过渡,减少主缆过塔顶时的弯曲应力。上鞍座为ZG275-485H铸钢,左右单件单重39.6吨,下垫板为Q235A,重量包括上下承板及安装板总重为23.5吨。为适应施工过程中的相对移动,在鞍体下设5mm厚的不锈钢板和3mm厚的聚四氟乙烯滑动幅。散索鞍布置在钢支架上,钢支架直接与钢箱梁连接,单个散索鞍重量3.1吨。 悬索桥共设2根主缆,每根主缆由37股平行钢丝成品索股组成,每股成品索由91丝标准强度σb= 1670MPa的φ5.3mm钢丝组成,主缆长约510.5m,每股索股重7.75吨,主缆索股断面为正六边形,每股索股顶面两侧各有一根着色基准丝。主缆空隙率:索夹内取16%,索夹外取18%。主缆直径索夹外为339.6mm,索夹内为335.6mm。 全桥共设92个永久索夹,10个临时索夹以及26对吊索。中跨索夹顺桥向标准间距为9米,边跨索夹顺桥向间距为9～10米。全桥索夹共分三大类,吊索索夹、紧箍索夹、封闭索夹。所有索夹均为上下半的哈夫扣结构,索夹最