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公共建筑设计原理 李彦 建筑1203 1203030325 一、崔恺 拉萨火车站内部空间功能 广厅不是很大,通过广厅可以直接通向站台,而站房的其它空间也是可以通过广厅连接。进入广厅就让人置身与浓浓的藏式文化氛围中。广厅采用了传统的臧红色色调,而屹立在广厅中的八棵柱子更是让人有一种耳目一新的感觉。 最重要的是广厅前端的大型外廊试灰空间可以让车辆直接到达广厅门口,这大大大缩短了乘客的步行距离。提高了换乘的效率。广厅的左侧连接一个通道,通道的另一端就是售票大厅。这些都充分体现了拉萨火车站广厅的结构和功能的合理性。非常的人性化。 候车空间 在广厅的东南侧设有大型软席候车厅和三个贵宾候车厅,普通候车厅在二楼。围绕着普通候车厅还设有母婴候车室、军人候车室、小型软型候车室和医疗室。这些设计都充分体现了以人为本的思想。普通候车厅旁边还有一个商场,方便了乘客在候车时的消费,给乘客带来了方便。 最后是站台空间 拉萨火车站站台空间和其它火车站站台一样采用线侧式和岛式相结合而布置的,站台?一端有人行天桥,从二楼候车厅与站台相连。站台旁也设有地下通道供工作人员通过。但更值得一提的是站台上设有雨篷,这种设施充分体现了对乘客的考虑,这也是值得称赞的。 二:刘晓都 刘晓都,都市实践创建人之一,清华大学建筑学学士和美国迈阿密大学建筑学硕士。在创立Urbanus之前,刘晓都曾任教于清华大学建筑学院,并在美国建筑事务所工作多年,担任设计负责人;1999年与孟岩、王辉共同创立URBANUS都市实践。刘晓都1998年便先行回到国内操作Urbanus,创立深圳公司并负责具体管理与设计项目。刘晓都曾应邀在世界各地发表演讲并在深圳大学、香港中文大学、香港大学建筑系等任客座评委。 土楼公社的形成 深圳是一个典型的移民城市,在短短二十多年时间内从一个边陲小城聚集起一千三百多万人口,形成名符其实的超大城市。在城市建设初期曾有政府建设的安置周转房类似宿舍的形式存在过若干年,而随着土地和住宅的商品化,这种方式就消失了,其后持续过一段时间的安居房和微利房的建设实际只是为中高收入人群提供了廉价住宅,并没有解决低收入和流动劳动力的居住问题。现今住宅开发建设的责任几乎全部由开发商承担。这种方式无疑使得城市住宅用地百分之百地用于满足城市有产阶级人士的需求,以至于出现遍地豪宅的景象。显然事实已经证明商品住宅房已经远离大众居住水平,甚至成为社会经济活动的一部分,这种对城市资源的占有终将成为城市的一大痼疾。毕竟城市需要劳动力,劳动力需要付得起的栖身之所,这种场所不能够全部远离城市中心,而这种场所在哪里呢? 土楼公社的形成 城市研究学者认为,对现代城市形成影响的几大社会公共机构的力量依次为地方政府、中央政府、开发商金融家,而当地居民则是最弱的。在发达国家,政府都承担了相当大的低收入和廉价住宅的责任,同时社会力量的介入则无疑是一件好事。2005 年底都市实践与万科开始讨论低收入住宅的设计可能性问题。万科地产作为中国地产界的领军企业,在企业公民的意识上开始关注中低收入人群的居住问题反映了中国民间力量的社会意识的觉醒。 内部空间 从土楼公社本身来说,不得不承认这是一个超大型社区和超迷你公寓的结合。在这个“宿舍”楼里,每个单元都“五脏俱全”:不仅是两室一厅,而且拥有开放式的厨房和独立卫生间,但是,每个单元使用面积只有30平方米。“所谓卧室,只能够放下一张两米的床,厨房是开放式的,厕所就紧贴在厨房后面,整个布局也十分紧凑。”为了填补这种狭小的居室使用空间,土楼公社的社区和交流功能被有意识强化:“我们在内庭方楼建筑的角落设置了公共区域,地下室设置了图书馆和健身房。一楼入口处设置商铺,三楼设置了很便宜的招待所,底楼设有食堂。” 三:李晓东 :好建筑师应该眼高手低 清华大学学士,荷兰代尔夫特大学及埃因霍温大学城市设计专业硕士、建筑学博士。曾任教新加坡国立大学建筑系,现任教清华大学建筑学院,教授,建筑研究所所长,李晓东工作室主持建筑师。 代表作:桥上书屋 桥上书屋,位于福建省漳州市平和县,获得世界六大最著名建筑奖之一的“阿迦汗”建筑奖,是世界建筑奇葩。世界最著名建筑奖之一“2010年阿迦汗建筑奖”24日在卡塔尔首都多哈揭晓,包括中国福建省平和县崎岭乡下石村的“桥上书屋”等在内的五座建筑获此殊荣。 “桥上书屋”是中国清华大学建筑学院教授李晓东带领他的学生,在下石村两座乾隆年间的土楼之间架起的 一个桥上的希望小学。此前,“桥上书屋”曾获得世界新锐建筑奖。 设计背景 平和县下石村的中心有两个圆形土楼,中间横跨一条溪水,传说旧时两个土楼的家族互为仇
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