海河东路工程导行方案新讲解.doc

天津市海河东路道路工程 交 通 导 行 方 案 编制: 审核: 中铁十八局集团第五工程有限公司 2015年4月17日 目 录 一、工程概况 1 二、现况交通情况 1 三、导行原因 1 四、交通导行原则 1 五、导行线路 2 六、施工计划安排 2 七、交通疏导措施 3 八、安全保证措施 4 九、交通协管员组织方案 5 十、交通疏解及防护标志设施 5 十一、交通安全应急预案 6 十二、交通安全保证体系 8 附图：施工现场平面图 分段导行示意图 一、工程概况 天津市海河东路道路工程位于天津市， 2、严格按照交通管理单位批复的导行方案进行交通导行，疏导期间在行车上游设明显的、统一的导向警示标志。 3、对工程施工实行责任管理，施工中严格遵守道路、环保管理法规，服从交管部门的管理，确保交通安全、生产安全，措施落实。 五、导行线路 施工计划采用分段半幅施工，半幅通行的方案，占用现况半幅路进行路面维修施工。路面中间分隔带设置临时硬性围挡设施（水码或护栏）。通行半幅路面市内方向设置一车道，外环方向设置两车道，分隔临时采用水码或护栏将双向车辆进行隔离，以保证车辆通行安全。车辆可以绕行昆仑路、天钢路、光明路，导行施工期间为2015年5月3日至6月4日。 六、施工计划安排 开工日期：2015年5月3日。 竣工日期：2015年6月11日，工期总日历天数40天。 一、施工准备阶段 主要完成复核技术资料，技术交底、组织机械设备、实施交通疏导等工作。计划于2015年5月3日开始，至2015年5月5日完成，日历天数为3天。 二、正式工程施工阶段 主要完成路面铣刨、长井子、沥青混凝土摊铺等工作。半幅施工分为三段，其中昆仑路-小桥、小桥-规划路二十二、规划路二十二-规划路六。半幅计划于2015年5月6日开始，至2015年5月20日完成，分段安排5天，其中铣刨1天、长井子2天、清理1天，沥青混凝土摊铺1天，半幅天数为15天。其中侧石修整和标线随路面施工进行，待半幅路面施工完后导行至新修路面，施工另半幅路。计划于2015年5月22日开始，至2015年6月5日完成，日历天数为15天。 三、收尾阶段 主要完成资料整理、编制，设备及人员的转场及工程验交等工作。计划于2015年6月6日至2015年6月11日完成，日历天数为6天。 七、交通疏导措施 1、将交通导行方案上报道路交通管理部门，批复后方可实施。影响交通畅通和安全的，应征得公安机关交通管理部门的审批。工程实施前根据现状交通情况、道路交管部门初步意见及施工方案，编制施工占道及交通疏导方案，组织召开工程交通协调会严格按会议精神完善施工方案。 2、本次导行所涉及的交通安全设施及交通标志一律符合中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》和中华人民共和国公共安全行业标准《道路作业交通安全标志》。 3、交通导行范围内按照相关规定要求码放各种交通标志和交通设施，夜间施工安装施工警示灯。 4、交通疏导范围和施工区域内设施工隔离隔开，以达到文明施工和安全的需要。保持交通便线整洁，隔离设施的安装美观、整齐、牢固，并派专人维护、清洁。沿设置红色串灯及照明设备，以保证夜间行车安全。 5、每个交通导行出入口设协管员，积极配合交管部门实施交通疏导，听从现场交警指挥，及时疏导施工现场过往车辆。 6、合理安排施工车辆进出，减少施工车辆对社会交通的影响，教育施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。 7、交通疏导时通过设置限速标志，限制交通疏导范围内社会车辆的车速控制在30km/h，施工车辆的车速控制在20km/h，施工机械的车速控制在5km/h。 8、夜间施工区域和交通导行路线保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或导行方案中规定的路线行驶。 9、夜间施工车辆须背挂双闪箭头灯、顶置黄色警报灯，作业人员按规定穿戴反光服饰。 10、在施工区域明显位置设置施工公示牌，内容包括工程名称、施工单位、施工工期、联系人及联系电话等信息。 八、安全保证措施 1、严格按照批复的交通导改方案执行，按规定的路线进行导行。施工区域用隔离设施与外界隔开，所有隔离设施上均要求贴有反光条，以确保夜间行车安全。 2、合理安排施工车辆进出，避开交通高峰期，减少施工车辆对社会交通的影响，教育驾驶员严格按照交管部门指定的路线文明驾驶，听从现场交警的指挥。 3、建立以项目经理为组长的安全领导小组，定期对相关人员及施工队伍进行安全教育，不断提高安全意识和交通法规意识，牢记安全第一的宗旨。 4、施工现场交通疏导小分队，听从交警统一指挥。 九、交通协管员组织方案 为了保证交通导行的顺利实施，车辆及行人安全有序通行，我项目部成立交通疏导队，内设队长1名，专业交通协管员4名，专职负责交通疏导工作。 1、施工过程中，各施工区域、重要车辆、行人出入口及路