基于公共交通票价需求弹性的北京市公交补贴效果_闵婕要点解析.pdf

研 经济 与 管 战 略 究 理 基 公 通票 需 性 北 市 于 共交 价 求弹 的 京 公交补贴效果分析 婕 汶君 颢 克虎 邹 孙 文 张伊寒 诨 北京市交 拥 日 益 重 北 市政 意图 通 交车票 行补 吸引 摘要： 通 堵 严 ， 京 府 过对公 价进 贴 私 低 价 对 回 市 公交 少 家 车 使用 为 量 票 贴的 效性 用 数 归模 更多 民乘坐 车并减 的 。 衡 补 有 ， 利 型 公交 票 需求烊性 以弹性 量票 下 公交 流量 的影响 并结 公 网 求得 车 价 ， 度 价 降对 车客 ， 合 交 设施 公 舒 结 结 公 行 进行 果分 果 络、 设 交 适庋、 交 出 成本 因素 析。 表明 建 ， 车 车 等 ， 北 市公 较 价下 起 公 客流 加较 年 年 中 京 交 票 需 求弹 ， 票 降引 的 车 量增 车 价 性 低 交 他 公 客流 响较 少 其 因 对 交 量影 大。 ， 素 车 关 《词： 公交车补贴 效果 需求弹性 — 、 究 及 义 研 背景 意 “ ” 面 通 日趋严重的交 拥堵问 ， 许多 国家纷纷推 出 公交优先 战略， 对 题 对 共 通 了 公交 政 目 两 一 于 交 给予 巨额补贴， 补贴 策的主 策 有 种， 公 政