罗霍洲北新港务钻孔桩施工方案讲解.docVIP

武汉新港团风港区罗霍州作业区 一期码头工程 灌 注 桩 施 工 方 案 编制单位：湖北北新港务有限公司 武汉新港团风港区码头工程项目经理部 编制日期：2015年5月 武汉新港团风港区罗霍州作业区 一期码头工程施工方案 编 制 单 位：湖北北新港务有限公司 武汉新港团风港区码头工程项目经理部 主 编 人： 编 制 人 员： 审 核 人 : 施工单位 : 工程负责人: 项目工程师: 报送单位： 报送日期：2015年5月 日 一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称：武汉新港团风港区罗霍州作业区一期码头工程 1.1.2、工程地点：黄冈市团风县罗霍洲水道罗霍洲右缘。 1.1.4、建设单位： 设计单位：中交第二航务工程勘察设计院 二、施工工艺流程 钻孔桩采用单护筒形式，直接开挖泥浆池进行注浆循环。钻孔灌注桩施工工艺流程详见附图1-。 3.3、测量放样 根据原始控制点，我项目部将使用全站仪在现场布设基准控制点，组成一个测量控制网，以控制整个现场轴线及桩位的施放精准度。 桩位按设计图纸标注尺寸，采用极坐标法测放，根据基准点及建筑轴线方格网正确地测定每一根桩的中心点，并标出明显的标志（如钢钉、红漆等）。 所有测放的桩位须经现场监理工程师复查无误并办理书面签证手续后方可施工。 施工中注意事项如下： 必须按设计图纸并以轴线为基准对桩位逐根进行复核，做好测量记录，复核无误后方可施工； 对施工现场的轴线及水准控制点经常检查，避免发生错误； 坐标控制点和水准控制点严加保护； 测量人员应对桩机就位位置、垂直度和机台标高进行测量，确保施工精度。 清障和护筒埋设 本工程钻孔灌注桩采用单护筒，采用mm厚钢板卷制。，且保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位。护筒埋设完成后，测出护筒口标高，并做好测量记录，报请监理工程师进行桩位验收，待验收通过后，方可开钻施工。同时，在钻孔施工过程中，在泥浆搅拌及钻孔施工过程中，应适量掺加工业碱，防止塌孔现象的产生。 、泥浆备制及循环 根据施工条件，本工程的地质资料及设计要求，结合以往的施工经验，确定用循环钻进成孔，泥浆护壁，二次循环清孔。 钻孔形成自由面时，由于受地层覆盖土压力的作用，使自由面产生变形，泥浆使用得当可以抑制变形的产生，根据泥浆物理性能，结合不同个地质情况，选用不同的泥浆性能参数，来平衡地层的侧压力，以抑制孔壁的缩颈、坍塌。 泥浆性能参数指针控制范围如下： 漏斗粘度：18-25 s 泥浆比重：1.05-1.20含 砂 率： 4% 泥浆性能参数一般选择原则为：易塌孔地层选用较大值,不易塌孔地层选用较小值。根据现有地质状况，采用外运优质粘土造浆。考虑到钻进至砂层后，维护孔壁比较困难，因此，泥浆比重适当增加。泥浆循环均采取泥浆泵吸强制循环。 、钻进成孔 护筒埋设完成后，就可将钻机分件吊上平台进行组装，钻机就位前，转盘中心校对准定位标志，用水平尺校对尺寸，要求天车中心，转盘中心与桩位中心（三心）成一垂线。这些工作完成后，提出开钻申请，报请监理检查。 本工程成孔钻进采用正循环回转钻进方法，钻头在上部土层钻进时，选用，机上钻杆安装导向钢丝绳，并在钻头上部带扶正器，以增加钻头在孔底回转的稳定性，使钻进平衡，孔壁完整，钻孔垂直。 钻孔参数控制范围如下： 钻压：6~15KN 转速：40~124rpm 泵量：600~1200L/min 施工中应根据地层情况，合理选用钻进参数，一般开孔宜轻压慢放，正常钻进时钻进速度控制在6m/h以内，终孔前的钻进速度放慢以便及时排出钻屑，减少孔底沉渣。 加接钻杆时应先停止钻进，将钻具稍提离孔底，待泥浆循环1~2分钟，然后停泵加接钻杆，每钻进一节，钻杆前应备好下一节并随即接驳上节以便迅速继续钻进，避免停歇过久，直至符合设计要求深度为止。施工时，必须时时注意地层变化，并做好钻进记录。 、清孔： 清孔是钻孔灌注桩施工重要的一道工序，清孔质量的好坏直接影响桩身质量与承载力的大小。为了保证清孔质量，本工程采用两次循环清孔，在保证泥浆性能的同时，必须做到终孔后清孔一次和灌孔前清孔一次。第一次清孔采用换浆法清孔，利用成孔结束时，不提钻慢转正循环清孔，终孔时将钻头提离孔底10~20cm中速旋转，调制性能好的的泥浆，替换孔内稠泥浆与钻屑，时间不少于30分钟。第一次清孔完成后，下孔规，进行井径、井斜的测量，孔规长度为6倍的桩径。同时进行孔深和孔位的复测，并做好记录。 第二次清