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一、技 术 参 数 1、RCDF-8电磁油冷自卸式除铁器 数 量：2台 卸铁方式：自动卸铁 工作制度：连续 *驱动功率：2.2KW *悬挂高度：250mm *适用带速：≤2.5m/s *额定悬挂高度处磁感应强度：≥70mT *适用带宽：B=800 mm 设备重量：1500kg 外型尺寸： 2350*1220*900mm 2、GJT-8F金属探测仪 数 量：2台 电源：AC220V±10%、50HZ功耗：≤0.0KW 环境温度：-20～+40 相对湿度：85%RH 适应带速：0.8～2.5m/s 灵敏度：≥Φ20铁铝球 工作制度：连续 *驱动功率：1.5KW *悬挂高度：200mm *适用带速：≤2.5m/s *额定悬挂高度处磁感应强度：≥70mT *适用带宽：B=650 mm 设备重量：700kg 外型尺寸： 2165*1080*685mm 二、设备技术特点及性能 （一）油冷式自卸式电磁除铁器特点 1、除铁器磁芯(即电磁铁部分)采用双玻璃丝包漆包电磁线绕制，为F级绝缘。除铁器磁系经真空环氧浇注和真空浸漆工艺处理，有效地防潮、防尘，具有优良的绝缘和耐腐蚀性能(冷态绝缘电阻≥400MQ，热态绝缘电阻≥50MQ)，因而能够适应各种恶劣环境需要。 2、采用高导磁、高饱和磁感应强度的DT4电工纯铁做为铁芯，降低了冷热态磁场差异，提高了总磁场的稳定性。电磁除铁器对外提供的磁场包括两部分：一是线圈提供的励磁磁场，它会随冷热态发生变化。二是软磁铁芯被磁化后提供的磁场。后者是除铁器磁场的主要提供源，它随磁化场增大而增大，直到饱和磁化(如弹簧随压力变化伸缩，当迭到极限时便不再随压力变化而变化)。DT4电工纯铁是高导磁、高饱和磁感应强度材料，易于磁化，当线圈磁场很小时(热态磁场下Hs)，它便达到饱和Bs(饱和磁感应强度是普通A3钢材的1．2～1．4倍)，从而使主要由铁芯提供的磁场不再随冷热态变化，提高了总磁场的稳定性。 3、使用先进的计算机模拟手段和实验结果相结合设计的独特磁路具有透磁深、磁力强、磁场梯度高的优点。 4、在电磁除铁器的设计中，散热计算是非常重要的部分，设电磁除铁器功率为P，则P=a·△T·s：其中a 为除铁器表面和空气的散热系数；△T为除铁器允许温升；s为散热面积。电磁绕组的发热功率最终要靠足够的散热面积散至空气中并迭到热平衡。采用多层绕组加散热翅片的散热结构，使散热面积提高为传统方式的6～7倍，大大降低温升和磁芯表面温度，使除铁器冷热态性能差异降至最小，并有效地起到阻燃作用。 5、绕组采用全导体实体结构，杜绝任何可能引起故障的其它元件介入。若在绕组中人为加入其它材料或元件，反而会因其热导率低于导体影响传热。即使采用优良的传热材料，也因与其接触的绝缘材料吸热面积和导热能力不足，对整体散热只是杯水车薪。而且加入其它元件势必增加绝缘防护，占用绕纽体积，而减小了有效绕组体积，发热功率反而增大，劳而无功。因此采用全导体实体结构更适合散热需要，并将故障率降至最低。 6、皮带跑偏是一个较难解决的问题，我们经过长期的实践后自行设计了具有自动纠偏功能的鼓形滚筒，有效防止卸铁皮带快速运转时容易跑偏的现象发生。 7、除铁器大都用在粉尘较重的恶劣环境中，一般的UCP轴承难以保证长时问运转，因此我们不但在选择轴承时直接从瓦轴和洛轴厂家进货，还特别自制了全密封轴承座，有效阻止粉尘进入轴承对其产生危害，提高了轴承的寿命和设备运行的平稳度。 8、皮带张紧后托辊受力很大，普通运输机的托辊难以适应可靠性要求，我们采用自制的承载力远大于标准托辊的重型托辊，使它的强度、密封性、润滑性能均满足长期无故障的要求。 9、卸铁皮带采用全橡胶材料，除铁器胶带选用青岛橡六或银河德普的产品。皮带运行平稳，噪音低并防止铁磁杂质夹进皮带造成损伤。 10、配套电控柜内的电气元件采用西门子或施耐德产品，有效保证了其性能的稳定性。 11、控制柜采用硅整模块整流。相对于可控硅整流而言，一方面国内可控硅元件质量稳定性不高，适用海拔高度一般不大于1000米，使用范围受到限制；另一方面因可控硅工作原理限制，低温环境会延长导通时间，导通后输出的电流也会随环境温度变化而发生漂移，从而导致输出电流不稳定。这样，就直接导致主机磁性能的不稳定，不利于连续高效的除铁。同时，可控硅存在因触发不灵敏造成调整偏差过大，烧毁主机的隐患。而定电压输出的硅整流二极管则有效规避了上述缺点，并杜绝了人为操作因素影响，保证了设备持续稳定运行。 12、公司设有专用实验台，所有产品入库前均经过至少24小时整机检验、实验，确保任何细小问题在产品出厂前得到解决。 （二）金属探测仪的性能特点磁路采用计算机模拟设计，透磁深度大、磁力强、磁场分布均匀、吸附面积大。在保证磁场性能的前提下，无需用电。 整机密封防雨、防尘、防氧化、 耐