二汽实习指导书.docVIP

十堰二汽东风汽车公司实习报告 2009年10月8日至10月22日汽车工程系06级车辆工程专业学生72人在十堰二汽东风汽车公司进行了为期二周的参观实习。由我（钟玉华）和李细霞老师全程跟踪指导学生实习。现将实习情况总结如下。 一、实习的目的 1．通过生产实习，将理论与实践相结合，在实践中提高能力。通过生产实习接触社会认识社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养学生的专业素质东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十 多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2003年9月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。2007年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元（名列中国企业500强第21位）。2008年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现销售收入1,969亿元；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。　　东风汽车公司最近10年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。　　东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司（600006）等。　　2007年7月，东风汽车公司成立乘用车事业部（2008年8月改称东风乘用车公司），开始发展自主品牌乘用车。2009年3月，东风乘用车公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神[1]，该品牌LOGO为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌，东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略，确立了三步走的发展目标：第一步用五年的时间打造中国自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的时间打造中国一流汽车品牌；第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。 “以人为本，生命为天”的安全教育活动。结合自身实际，学习安全生产知识及安全生产的有关法律法规，切实提高了安全生产意识和安全生产技能。对安全生产有了进一步的认识，切实增强按章操作，安全守规的意识。“以人为本、生命为天”安全教育活动在中倡导了尊重生命、热爱生命、珍惜生命、提高生命质量的理念重点实习工厂是二汽发动机厂，此外还安排参观汽车总装厂、铸造一厂、设备制造厂、车身厂、车架厂、紧固件公司等单位。箱体零件 缸盖 缸盖材料：灰铸铁缸盖工序： 10 粗铣顶面 　 250 排气面攻丝 20 粗铣底面 　 260 钻两端面底孔 30 半粗铣底面 　 270 攻两端面丝 40 半精铣顶面 　 280 锪进气阀座孔 50 定位销孔 　 290 锪排气阀座孔 60 粗铣进排气面 　 300 振动倒屑 70 精铣进排气面 　 310 精铣底面 80 精铣两端面 　 320 钻水道孔 90 钻进、排气面螺纹底孔 　 330 扩阀座孔 100 钻横水水道孔 　 340 钻喷油嘴孔（底孔） 110 铰堵棒孔 　 350 铰喷油 120 压堵棒 　 360 粗铰导管底孔 130 钻螺栓孔 　 370 精铰阀座底孔 140 钻推杆孔 　 380 锪圆弧槽 150 排气堵盖孔 　 390 清洗 160 进气堵盖孔 　 400 装配 170 钻摇臂支座孔 　 410 水压试验 180 铰出砂孔 　 420 压入阀座 190 顶面攻丝 　 430 压入导管 200 锪凹坑 　 440 精铰进气阀座 210 钻导管孔（底孔） 　 4