YQ-4G型高行程道岔起道机操作规程.docVIP

YQ-4G型高行程液压起道机操作规程 一、操作规程 ㈠ 工作前的准备 1. 操作人员经段培训考试合格熟悉本机性能后，方能操作YQ-4G型高行程液压起道机上道作业。 2. 检查液压油、汽油和汽机油是否足够。 3. 检查起道机各零部件是否齐全完好。 4. 检查起道机各紧固件有无松动或失效，各油管接头是否松动。 5. 油箱注油 用户根据本地气温情况，参照用油表，从油箱注油口加入液压油。注油量以油面达到油标镜红色刻度线以上5mm为宜。 温 度 液压油牌号 运动粘度（50℃），cst 10℃以下 10号（YA-N15） 7～13 10℃～30℃ 20号（YA-N32） 17～23 30℃以上 30号（YA-N46） 27～33 6. 检查动力系统 6.1 用户应按照汽油机使用手册要求，加足90#及以上牌号的无铅汽油。 6.2用户应按照汽油机使用手册要求，加足发动机润滑油。发动机润滑油使用本田四冲程润滑油或等效率的强清洁力高质量发动机润滑油。它们应符合或者超过美国汽车厂对服务等级SG、SF的要求。SAE 10W-30是被推荐的常见温度下通用润滑油，当用户的地区平均温度在图表所示范围内可使用其它粘稠度的润滑油。 润滑油牌号 5W-30 10W-30 30 适应气温 －30℃～0℃ －20℃～27℃ 10℃～37℃ 6.3 启动汽油机，使其在额定转速下运转5分钟，检查其是否正常。 7. 检查多路换向阀和油缸性能是否良好 扳动换向阀各操纵手柄到任一工作位置，使各油缸动作2—3次。手柄应灵活、换向迅速、滑阀定位可靠。油缸动作应灵活，运动无阻滞。 8. 检查并试验手压泵作用是否良好 将手压泵压杆套在手压泵压把上，往复全程压动，各油缸均应有动作。 9. 在干燥状态下，用500V兆欧表分别检查机架与钢轨间、轨钩与机架间、下道架导轨两端的绝缘电阻，其值不得小于1MΩ。 10. 在确认起道机各部均能正常工作后，方可允许上道作业，严禁起道机带故障上道作业。 11. 按规定封锁现场，设置防护。 12. 双轮车等附件按使用要求如数运到现场，并放在不影响行车，且有利于作业的地方。 ㈡ 上道 1. 拆旧道岔时，在线路适当的地方放下下道架，将下道架支撑角铁置于两轨枕枕头上，调整使下道架主梁底部与钢轨面在同一平面内；操作换向阀控制手柄，使各油缸活塞杆处于收回状态；将两根下道架导杆插入下道架导向销内，使两导杆中心距与两边下道轮中心距相等；推起道机上道，使走行轮踏面在钢轨面上；操作换向阀走行控制手柄，使走行油缸活塞杆伸出，机身升高，下道轮脱离导杆，然后抽出导杆置于下道架导杆安放位置上。将起道机沿轨道推至需更换的旧道岔处进行布置。 2. 在预铺新道岔时，用人工辅助将起道机置于道岔上(并可预先起高，垫好安全垫木)。 ㈢ 将高行程起道机按要求布置好 按图将起道机布置在要更换的道岔的相应位置上（现场布置时，可根据道岔实际情况调整起道机的布置位置）。图中“22”、“31”等黑体数字为道岔轨排枕木序号。 1．YQ-4G型高行程液压起道机 2. 道岔专用机 3.导轨 高行程液压起道机组布置图（适用于12号单开道岔，供参考） ㈣ 起道作业 1. 七台起道机应由专人指挥协调工作，操作手听口令统一工作，切忌操作手擅自操作。 2. 除指挥人员和操作手外，其余人员不得擅自站在要起升的道岔上。 3. 操作换向阀上走行油缸操纵手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，机架下降到最低位置，轨钩位于轨颚下；操作换向阀上勾轨油缸操纵手柄，使勾轨油缸活塞杆伸出，轨钩抱紧钢轨轨头，将安全销插入机架上的销座孔内（每台机器左右各插入一根安全销；机组联合作业时，每台起道机上的安全销都要锁闭完好后，方可进行起道作业；起道作业完成后，要先将安全销抽出后方能张开轨钩）；操作换向阀上起道油缸操纵手柄，使起道油缸活塞杆伸出，抬起道岔轨排。 警告： 在道岔轨排起降过程中，操作手不得操作换向阀上的勾轨油缸及走行油缸控制手柄，以防止轨钩脱钩。 4. 七台起道机起高道岔时，应基本保持前后、左右同步起高。 5. 在整体起高道岔时，在道岔左右各6处不断垫高枕木头，以保证安全。 6. 在起高道岔时，禁止任何人钻入道岔底，同时工作人员工作时最好在道岔两边，不要进入道岔。 7. 起道工作完成后，操作换向阀手柄，依次使起道油缸活塞杆收回——抽出两侧的安全销——收回勾轨油缸活塞杆，使轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出，机架升起，使起道机处于走行状态。这样就完成了一次起道作业。 警告： 起道完成后，必须先操作换向阀上勾轨油缸控制手柄，使轨钩脱离钢轨轨头之后，然后才能操作换向阀上走行油缸控制手柄，使起道机升起处于走行状态。 ㈤ 道岔的横移和纵移 1. 若要横移道岔，应在适当的6处，垂直于道岔的方向插入导轨，并在轨枕头部安放双轮缘