天然气项目简介摘要.docVIP

清洁能源天然气项目简述 董汉平 2014年9月23日 一、天然气简介 根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的总体要求，为扩大天然气利用规模，促进天然气产业有序、健康发展，发展改革委、能源局组织编制了《天然气发展“十二五”规划》。 《发展规划》中提到天然气是一种优质、高效、清洁的低碳能源。加快天然气产业发展，提高天然气在一次能源消费中的比重，对我国调整能源结构、提高人民生活水平、促进节能减排、应对气候变化具有重要的战略意义。 目前，我国一次能源消费结构仍以煤炭为主，二氧化碳排放强度高，环境压力大。“十二五”期间，随着天然气资源开发利用加快，天然气占一次能源消费的比重将提高，可有效降低污染物和二氧化碳排放强度。如果2015年天然气消费量达到2300亿立方米，比2010年增加约1200亿立方米，同增加等量热值的煤炭相比，每年可减排二氧化碳5.2亿吨、二氧化硫580万吨。 在天然气基础设施建设中，《发展规划》说，基础设施建设逐步呈现以国有企业为主、民营和外资企业为辅多种市场主体共存的局面，促进了多种所有制经济共同发展。 天然气广泛使用对保护生态环境，改善大气质量，提高公众生活质量和健康水平，实现可持续发展具有重要作用。天然气覆盖面的扩大和天然气普及率的提高，使越来越多的人民群众能共享天然气的清洁性，生活质量得到提高，对我国经济社会可持续发展将发挥重要作用。 二、什么是天然气 天然气的主要成份是甲烷，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源。其液体密度约426kg/m3 ,此时气体密度约1.5 kg/m3.爆炸极限为5%-15%（体积%），燃点约450℃。 天然气的输送 1、管道气 油/气田产生的天然气经过脱水、除酸、脱硫后通过管线输送到下游用户，这种形式我们称为管道气（NG）。 2、LNG 即液化天然气。它是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。体积缩小为原来的1/600。 LNG运输，我国目前现有LNG运输均采用汽车槽车。单辆槽车最大LNG水容积50m3，LNG运输能力30885 Nm3气态天然气，槽车设计压力0.8MPa，运行压力0.3MPa。正常平均行驶速度60km/h。整个运输过程安全、稳定。经跟车实测，运行中LNG槽车内的压力基本不变，短时停车上涨0.02MPa左右，途中安全阀无放散现象，LNG几乎无损失。 3、CNG 将处理后的管输气经过压缩机4级压缩，过程为0.3Mpa~1Mpa~3Mpa~8Mpa~25Mpa，此时天然气体积压缩到1/250，然后通过专用的CNG槽车运输到下游用户。 三、投资价值 天然气作为一种清洁、高效的化石能源，其开发利用越来越受到世界各国的重视。全球范围来看，天然气资源量要远大于石油，发展天然气具有足够的资源保障。预计2030年前，天然气将在一次能源消费中与煤和石油并驾齐驱。天然气的高峰期持续时间较长，非常规天然气的出现和大发展必将支撑天然气继续快速发展，最终超过石油，成为世界第一大消费能源。 这几年间我国天然气消费的平均增速为4.9%，占全部能源的比例基本保持在2%上下，行业处于发展初期。而随着西气东输一线、二线工程、中缅线、中贵线的顺利投产，实现了天然气大规模跨区域的利用，在解决了运输瓶颈的同时，也带动了行业进入快速发展期。2000-2010年，我国天然气消费量为1072亿立方米，同比增长22.73%，消费总量居世界第四位。 从以上产业发起趋势和国家大政方针来看，我国天然气行业的发展即将进入一个黄金时代。巨大的市场规模为企业快速成长提供了可能。 四、我国天然气下游消费结构 见以下表格： 数据来源：《天然气行业研究报告》，国泰君安证券研究 图4：中国天然气消费结构的变化 数据来源：国家统计局，国泰君安证券研究 图5：2005年发达国家天然气在各领域的利用比例 数据来源：《天然气定价研究与实践》，国泰君安证券研究。 图6：城市燃气用天然气消费量及增速 数据来源：国家统计局，国泰君安证券研究 表1：2007年8月公布的《天然气利用政策》 优先类 允许类 限制类 禁止类 城市燃气 城镇（尤其是大中城市）居民炊事、生活热水等用气 公共服务设施（机场、政府机关、职工食堂、幼儿园、学校、宾馆、酒店、餐饮业、商场、写字楼等）用气 天然气汽车（尤其是双燃料汽车） 分布式热电联产、热电冷联产用户 集中式采暖用气（指中心城区的中心地带） 分户式采暖用气 中央空调 工业燃料 部分工业领域中以天然气代油、液化石油气项目(a) 部分工业领域中以天然气代煤项目(a) 部分工业领域中可中断的项目(a) 天然气发电