异域风情线2解析.docVIP

异域风情线 莫道无风景，风景在人心。 这里有你想要呼吸的他国芬芳 这里有你想领略的异域风情 这里有让你牙齿可以晒晒太阳的奇闻异事 这里依旧是每周天下午协你一同游走世界的的异域风情线。 一，世界任我行 也许全世界再也找不出一座城市能像马德里这样，将古典与时尚交织得如此贴切。 自从西班牙国王费利佩二世于公元1561年将首都从托莱多迁至马德里，在长达450年的时间里，马德里人的生活方式似乎从未改变：周末虔诚的教徒在教堂做着礼拜，火腿、橄榄汁、葡萄酒始终是餐桌上不可缺少的美食，每逢节假日观看斗牛表演，国王依旧在其历史悠久的王宫接待他的臣民以及四方贵客，美轮美奂的建筑始终妆点着这座古老的城市却是年轻的首都。当迈入20世纪，新兴的服饰风潮、多彩的夜生活、雄伟的伯纳乌融入到这座城市之后，古典与时尚交织成现在的欧洲第三大城市——梅塞塔高原的艺术之都马德里。 马德里，西班牙首都和最大城市，同时也是马德里自治区首府（相当于省会），其位置恰好处于西班牙国土中心，曼萨纳雷斯河贯穿市区。市内人口约340万，都会区人口则约627万。以中国的城市人口标准衡量，整个马德里都会区的人口相当于无锡、南充等二线城市，人口排名在中国在五十开外。因此尽管作为西班牙首都，但整座城市并不显得非常拥挤。1【阿托查火车站：巨大的植物园暖房】 从科尔多瓦出发，乘坐西班牙时速最快的AVE列车，仅花费两个小时便来到了这座梦想中的城市。 从温润如玉的安达卢西亚来到这座位于伊比利亚半岛中心高原，列车驶进马德里最大的火车站——阿托查（Atocha）火车站，这里的气候略显干燥。也许是习惯了国内火车站熙熙攘攘的人山人海，马德里的火车站比想象中安静许多，尽管是在阿托查如同热带雨林般的巨大候车大厅，也不见得有多少嘈杂。从外观来看与国内新建的高铁站相比，阿托查火车站并不起眼，甚至并不像一座火车站而更像一座小型展馆。马德里阿托查火车站建于1889年，采用的是钢桁架结构。至1992年直通塞维利亚的高速列车AVE开通的期间，曾经历过一次大的整修。虽说历史悠久，但整体感觉仍非常现代。 如今的阿托查毋宁说是火车站，不如说是一座巨大的植物园暖房——这里拥有约500种植物。在火车站设计师拉菲尔·莫尼奥的天才创意下，大量玻璃、金属和光亮的石块元素建构出一个巨大温室，日夜运作的洒水系统，精心地滋润着整排的绿色植物。 提起这座火车站，恐怕最令人难忘和心碎的是让马德里人心碎的那次恐怖袭击——2004年3月11日由西班牙巴斯克独立怖组织埃塔策划的恐怖袭击。发生在西班牙首都马德里的一列短途旅客列车（西班牙语称为cercanías）上。当时这辆列车正驶进马德里阿托查车站，火车车厢被炸得面目全非，共造成191人死亡（包含马德里蒂奥雷蒙多车站和圣欧亨尼娅车站的爆炸死亡人数）。如今的阿托查火车站提供前往葡萄牙与西班牙南部的铁道服务。车站出口处等待载客的出租，井然有序。马德里的出租车为清一色的白色，留意一下这里的出租车品牌，发现被日本丰田占领。出租车前门处有红色斜宽条纹及马德里的市徽，如果车顶亮着绿灯,表示空车。【马约尔广场：中世纪宗教裁判所残存的记忆】 广场在欧洲人日常生活中占据很重要的位置，因为其沉淀着城市的公共生活。马德里约有300 个街心广场，其中位于马德里市中心有三座广场最为著名：马约尔广场、太阳门广场和西班牙广场。 我们乘坐的大巴停在大街边的马约尔广场，最先看到的是马约尔广场广场一角的圣米盖尔市场（San Miguel）广场。这座市场建筑外立面采用时尚通透的玻璃幕墙形式。市场里水果、海鲜、巧克力、酒类、西班牙火腿、tapas和各种小吃一应俱全，临了别忘了来一杯马德里特有的桑格利亚汽酒（Sangria）。 圣米盖尔市场原先只是一片露天的开放集市，每天当地的小贩们都会将新鲜的蔬菜、禽类和手工艺品拿到这里贩卖。20世纪初为了模仿巴黎市场的风格，这里被改建成封闭的市场。周末来逛逛，再喝上一杯，绝对是一种消遣的方式。 从Plaza Morenas穿行一道拱门就是著名的马约尔广场（Plaza Mayor）。马约尔广场是被欧洲国家写入建筑史的顶尖广场之一，“马约尔（Mayor）”是“大”和“主要”的意思——换言之，马约尔广场就是一般的大广场的意思，西班牙很多城市都有马约尔广场，所以这座马约尔广场确切的应该叫做“马德里马约尔广场”。 马约尔广场（Plaza Mayor）最早由菲里普三世在1619年主持修建，横向128米，纵向94米，呈四方形，周边被一圈四层建筑包围。这座广场曾经历过3次火灾，现在的马约尔广场是1953年修复重建的。 这里在中世纪时期作为举办皇家仪式、斗牛和一些纪念活动的场所，据说时至今日这里的墙面仍能找到公牛的鲜血。宗教裁判所施行的火刑现场的这座广场上，如果清楚马约尔广场的历史并以中国风水理念来游览马约尔广场，烈日下的